Відгук про Toyota Corolla Седан 2005 року

3 серпня 2005

Автор: men1_tm

Знайдено на avtomarket.ru

5.0

Ситуация с наличием новых автомобилей в салонах ценовой категории 20 у.е., напряженная. Срок поставки от 3-х месяцев обычно. Свой хэтчбэк (сребро, автомат) поймал на таможне в Финлядии.Почему Тойота Королла? Я бы назвал этот вариант золотой серединой, хорошее качество по реальной цене. Японская сборка.Сравнивал Хьендай Элантру, Лансера, Мазду3, Опеля Астру(2005), Форд Фокус2. Чуть Астру не взял, неповезло, ушла за субботу, ждать 3 мес. неинтересно. Хундаю за внешний вид и салон поставил бы 1. Лансер простоват в салоне, жесткая подвеска, угловатый внешний вид, 98 л.с.. Мазду3 ждать 3 месяца... Форд с дешевым пластиком, россииской сборки, еще больше.У Тойоты мощные бампера и фары придают ей свой стиль. Подвеска очень энергоемкая (мячиковая), высокий дорожный просвет, особенно зимой пригодится. Двигатель для 1,6л. вполне тяговит, если еще поуправлять автоматом можно добиться отличной динамики разгона. В салоне все удобно, на своём месте, ничто не бликует, пластик на уровне, подсветка приборов не навязчива, на задних сидения просторно. Проехал 1500 км. пока ни что не скрипит, ни в салоне ни в подвеске. Ощущается легкая вибрация от двигателя на руле, особенно при включеном кондиционере. Шумоизоляция хорошая, но вот днище абсолютно голое, поэтому трава барабанит добротно и камни иногда слышно. Расход топлива в городском цикле при интенсивной езде 11.5л. с кондиционером для двигателя 1,6л. !? Когда наваливаешь расход составляет около 15л/100км(без кондера). Бак не для наших пистолетов, заправка маята сплошная. Тормоза претензий не вызывают, работают четко и логично. Кстати Короллы идут с шинами Данлоп спорт 200, шумноватые, но с хорошими тормозными свойствами.Цены в дилерском центре на аксессуары явно завышены на порядок. коврики (Питерские) и броню можно купить на 1000р. дешевле. Когда забрал из салона машину оказалось, что неработает жопный подогрев!? Все-таки японцы на внутренний рынок делают качественнее, чем в Европу. Сервисное обслуживание через каждые 10000км., мне кажется это уж слишком, тем более для Тойоты! И условия гарантии не в пользу Покупателя, что для Российских дилеров стало нормой - очень жаль!Когда садишся за руль, эти мелочи теряют свою актуальность, т.к. управляешь вполне логичным, комфортным автомобилем (золотая середина).

Поділитися