Відгук про Toyota Corolla Седан 2006 року

Toyota Corolla 2006 року - Фото 1 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 2 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 3 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 4 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 5 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 6 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 7 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 8 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 9 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 10 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 11 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 12 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 13 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 14 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 15 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 16 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 17 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 18 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 19 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 20 автомобіля

Toyota Corolla 2006 року - Фото 21 автомобіля

Відгук про Toyota Corolla Седан 2006 року

19 червня 2022

Автор: Александр Барин

Знайдено на auto.ru

4.2

Надежная машина, одним словом Тоёта. К слову, из япов, ценю только её. И как бывший дальневосточник, и, как - сохранивший свои предпочтения, подтверждённые опытом, петербуржец.Вышел с того возраста, когда обвешивал тачки губами, кенгурятником, шноркель, дуги, бормоталка, тонировка и фуражка кореша - на полке в багажнике)При желании - машина способна и на такие вещи. Но! - с движком 1,8.Будет бешенная табуретка)Безотказный аппарат. Вовремя меняй масла, фильтра и колодки, и ВСЁ.Фильтр воздухана ВСЕГДА должен быть таким белым и чистым, чтобы водила САМ смог через него дышать - и движок проходит лям.Дальше - только мой, не свинячь в салоне, не дрифти и заправляй под завязку.Комфорт.Датчик дождя - отличная штука, сам протрет вовремя.Подогрев сидений - красота.Музыка - качественная, не барахло.Регулировка руля - в любое положение, под любой рост.Водиле выше 185 - потолок будет натирать лысину.Парковаться - без вопросов, зеркала кнопкой опустил и норм.Не гонщик, поэтому: По трассе М11 - 150 без опаски, уверенно. По финке - 130 разрешенных - комфортно.По городу не гоняю, в шашки не играю. Обзорность средняя.Клмат контроль - достоинство японских инженеров. Поставил 22,5°, и темпер ВСЕГДА будет таким.Крутнул на 25° - не вопрос, минута делов и уже ровно 25° в салоне.Надежнейший, настоящий автомат.Дергать ручной костыль - не любитель. Речь не о гонках.Относительно совковых ведер, Королла - космос. Относительно Лексуса - как крепкий табурет перед диваном-реклайнером.Машина гравийки не встречала, ибо Белгород и Питер, а на асфальте - про стойки речи нет. Смотрю салейнтблоки лично, при любом подьеме на подьемник(воду заморозил в бачке омывателя, фильтра менял в коробке, колодки, защиту картера ставил, масло когда меняют).Последнее, контрольный в автотазы: бампер, фара, зеркало, дверка, и прочие штуки, называемые "дорогими японскими запчастями" - стоят ОДИНАКОВО с лОханами (Белхородский акцент), и остальными ведрами.С уважением ко всем авто, их владельцам и мнениям.Ещё 12 фото

Поділитися