Відгук про Toyota RAV4 Позашляховик / Кросовер 2007 року

Toyota RAV4 2007 року - Фото 1 автомобіля

Toyota RAV4 2007 року - Фото 2 автомобіля

Відгук про Toyota RAV4 Позашляховик / Кросовер 2007 року

2 лютого 2011

Автор: Александр

Знайдено на auto.mail.ru

4.2

На сегодняшний день пробег 73000 км. Теперь о неприятном. Проблемы: оч. некачественная краска, слабая. Царапины от веток, сколы - всё это видно. До этого у меня была "Тойота" (праворукая), краска - перламутр: таких проблем не было. Возможно дело в выборе краски: у меня "черный лак", даже не металлик. Далее, свет фар по трассе не впечатляет, дальний свет нормально, ближний слабоват. Подвеска: откровенно слабовата, даже на незначительных ямках пробивает, особенно задние стойки. Наверное, это - плата за безупречную управляемость? На вторую зиму поменяли передние стойки по гарантии(вообще без вопросов). Как сказали в сервисе - это проблема "Рафиков"(зима и передние стойки РАВ:несовместимые понятия). Я зимой, в -34 поехал по делам по трассе 200 км - приехал на место, стук. Посмотрел: обе передние стойки текут. Повторюсь: в сервисе даже вопросов не задавали, гарантия - значит поменяем. Ещё менял лобовое стекло - прилетел камень. Там мне страховая оплатила полностью(где-то 24 т. р.). Почти каждое ТО требуется регулировка задней двери(или скрипит, или туго закрывается) - это сказывается вес запаски на двери. Кстати на америкосовском рынке есть РАВ 4 с креплением запаски под днищем багажника. Смотрится интересно, но конечно свои минусы есть. Ещё косяки: после трёх лет потребовалась замена втулок стабилизатора(стучат). Стоят около 600 р. каждая, плюс замена. Доезжу до следующего ТО, поменяю. Ещё конечно же межсервисный интервал в 10000 км - маловат. Практически у всех конкурентов:15000. Шумоизоляция тоже на троечку. Общее впечатление после трёх с лишним лет эксплуатации: в принципе все машины ломаются, рано или поздно, только некоторые чаще, чем хотелось бы. РАВ 4 достойная машина, довольно таки надёжная, и все заявленные обещания держит. Среди паркетников, это бесспорно один из лидеров. Хотелось бы конечно, чтобы и стоимость была пониже, и замечания клиентов учитывались.... Но это фантазии. Насчёт споров о "мужском" или "женском" авто: это спор бесконечный, и всё равно каждый останется при своём мнении. Дело в толщине кошелька, личных симпатиях и вкусе, а на вкус и цвет..... Вообще моё мнение: самый мужской автомобиль- УАЗ. А самый женский - трамвай. Всем удачи. Берегите себя. Буду рад, если кому- то помог определиться с выбором.

Поділитися