Відгук про Toyota RAV4 Позашляховик / Кросовер 2010 року

RAV-4 модель 2010 года 2.0 л короткий. Коробка- автомат(вариатор). Цена моей версии 1 303 000 руб. Самый новый, с 1.06.2010. Изменения простейшие: решетка радиатора, передний бампер, задние фонарики. Новый двигатель 158 л.с., коробка вариатор. Привод полный. Про ходовые качества напишу через полгода эксплуатации. АВТОМОБИЛЬ ЯВНО СДЕЛАН ПО ЗАКАЗУ РОССИЙСКОГО ДИЛЕРА, СЕЙЧАС ПРОВЕРЯЮТ РЕАКЦИЮ ПОКУПАТЕЛЕЙ-ПРОГЛОТЯТ "ДЕШЁВКУ" ИЛИ НЕТ (мне звонили 3 раза и первый вопрос всегда был о том доволен ли машиной и о комплектации). Если очень хочется RAV-4 , то берите с тканевым салоном за 1 156 000 руб., правда без навигации. Минусы: кожа хоть и в дырочку, но дубовая и дешевая, автомобиль с кожей пришел без парктроников ( хотя ездят дамы 90%) , установили задний бесплатно, передний за доп. плату, причем не "родные", не тойотовские, хотя и в салоне официального дилера. Пищат "как недорезанные" на всё, даже когда идет дождь и это на ходу. "На коже" парктроники должны идти в "базе". Материал отделки передней панели-жесткий неприятный пластик как в "Ниссанах" (смысл тогда Тойоту брать-можно и Кашкай подешевле). Нет хваленой тойотовской шумоизоляции-гремит как Мицубиси Аутлендер. Газовую стойку капота так и не сделали, моя жена ростом 1.58 открыть капот не может, он тяжелый и высоко открывается, большая проблема. До сих пор не получил задней шторки и сетки в багажник, автомобиль пришел без них. Коврики и дорожный набор подарили-великое счастье. Передние стекла автоматически не открываются(хотя это было даже на Королле 2006 года). Водительское сиденье с электроприводом, пассажирское- нет(всегда на Тойотах были оба). Автомобиль-конструктор по российскому заказу. Всегда Тойоты шли максимум в трех комплектациях и максимальная была с кожей. И это только через месяц. *** Посмотрев свою заметку со-стороны, удивился, что прочитали 2700 человек. Решил продолжить свои наблюдения за автомобилем. Начну с приятного. Моей жене автомобиль нравится и внешне и внутренне, т.к. сказать экстерьер и интерьер. Благо, капот пока не открывала, это чаще будет случаться зимой при заливке "незамерзайки" (судя по её 4-х летней (проданной) "Королле", кроме этого в Тойоте больше ничего делать не приходится (а покупали как раз после "мытарств" с итальянскими и французскими автомобилями). Сегодня сам проехался (не сравниваю с Лексусом RX-350 предыдущего выпуска, на котором езжу сам, т.к. это некорректно). Двигатель хоть и прибавил 8 лошадей, но для меня слабоват, но для моей лучшей половины это то что надо, плавно, без рывков, уверенно, после 80-90 км/час едет ещё лучше, т.е. по трассе бежит вообще хорошо( на 140 чувствуешь себя уверенно, слитно с автомобилем). Рулевое управление в меру "острое" и понятное. В-общем, по ходовой позитив. До этого писал что гремит как "Аутлендер" (это было в дождь и по грунтовке), то сегодня по сухому асфальту полный комфорт и без шума. Подвеска жестковата, прыгает как мячик, ничего не гремит, но "прыгуч" (не знаю, может просто пока новый), это на "лежачих полицейских" и на наших "горбылях" на асфальте, по Кутузовскому летит, ничего не дрогнет, т.е. хороший асфальт для него. Обзорность великолепна, мёртвых зон нет. Бензин "кушает" в-зависимости от вашей потребности надавливать на педаль газа, если ехать агрессивно, то 13-14 литров("спортивный режим" не включал), спокойно -10-11, это в городе. По трассе на постоянной "сотне -120, 140 иногда, можно увидеть на компьютере 8-9 литров на сотню. Неродной парктроник раздражает больше всего, даже при сухой погоде, приходится отключать (и это плохо, можно забыть включить и досадно поцарапать на парковке). При покупке надо требовать "родной", на Лексусы же приходят, а ничем не отличаются, в Тойотах всё унифицировано. Навигация, как и отмечал, прекрасная, но для для женского разума не очень понятная, хотя , я думаю, это всего лишь дело времени. В-общем, моя ненаглядная машиной довольна и это самое главное. Ещё хотел отметить сигнализацию которая у нас стоит по требованию страховой компании. "Родная" сигнализация работает очень хорошо на нашей версии, но для "КАСКО" требуется дополнительно не ниже "Блэк Бэг Супер" и тут немножко они вместе не совсем дружат, не сказать что критично, но с задержкой, особенно когда торопишься, это раздражает. Шторка и сетка в багажник так и не пришли до сих пор, а в целом получилось лучше, чем писал до этого. Продолжу свои комментарии если это публике будет интересно . Сначала хотел отвечать на вопросы, но столько откровенного хамства и какой-то дикой неприязни ко всему что отметил, не хочется.