Відгук про Volkswagen Passat Седан 2004 року

17 листопада 2013

Автор: Роман

Знайдено на auto.ru

4.2

Всем доброго времени суток! Хочу поделиться своим мнением о VW Passat B5+ 2004 года. Постараюсь рассказать всю правду. Покупал данный авто в 2012 году с пробегом 262000 км ( пробег не скручивали, т.к. обслуживание проводилось у официалов на протяжении всего пробега, инфа 100%). Машина прошла проверку, все гуд! Сел и поехал. За первую неделю 2,5 тысячи пробежал. Привыкал к машине: размерам, турбине (да, она там небольшая, но все же до 2000 оборотов мотор, не кривя душой, вялый). Немного о комплектации: АВС, антипробуксовочная система ( полезная вещь), салон ткань, механика, кондиционер, пакет "плохие дороги", вот и все, ах да, еще музыка штатная, я ее сразу выбросил в утиль, установил акустику airtone, магнитолу alpine. Сразу поменял ремень ГРМ, помпу, и прочие мелочи в комплекте, все оригинал ( не привык доверять уговорам, что все новое). Задние тормозные диски и колодки по кругу поменял через 10000 км моего пробега. Проехав 5 тысяч, понял, что амортизаторы надо менять, уж очень валкая машина при перестроении, установил аморы Kayaba, езда стала заметно жестче. И вот она, первая поломка через 12000 км. Ничто не предвещало беды, приехал в 4 утра домой, поставил машину на стоянку. В 6 часов надо выезжать на работу, а она не заводится!!! Паника, в чем же дело? Оказалось бензонасос умер. Не беда, 3 тысячи рублей, 20 минут и она снова в строю! Кстати, когда снимал бензонасос, заметил, что его ни разу не трогали, 274000 км, неплохо. Еще одна поломка, но это скорее по моей вине. Влетел в яму, да что там яму,в кратер во Владимирской области, да так, что обломились уши у амора и сайлентблок у нижнего переднего рычага превратился в труху. И даже в такой ситуации немец доехал до Москвы. Вот и все о поломках и переделках. Итого: 270т+20+15+17+3+7=332 тысячи реальная стоимость авто. На машине езжу каждый день и очень ею доволен. На данный момент пробег 312000 км, при этом родная турбина и она даже не сопливит, жора масла нет, тоже неплохо. Часто слышу, что турбины больше 100 тыков не живут. Кормлю его только 95 бензином, масло Mobil 1 5W-50, 7-10 тысяч и замена. В конце скажу, что идеальных авто не бывает. Слабых мест хватает у этой модели, может им время еще не пришло.

Поділитися