Відгук про Volkswagen Passat Седан 2015 року

Відгук про Volkswagen Passat Седан 2015 року
1 січня 1970
Автор: Фиолетовый универсал
Знайдено на auto.ru
4.2
Доброго времени суток. Решил оставить отзыв об автомобиле которым владею уже более 2х лет. До данного авто 5 лет владел B6, потом параллельно B7, а потом как только вышел на наш рынок B8 практически сразу был приобретен. Постараюсь разбить на разделы. Надежность: Самым важным фактором который настораживал перед покупкой был малый объем двигателя, но цены на хайлайн с 1.8 вылетали за 2 м.р., а на объем 1,4 манагеры давали очень серьезную скидку, и в конце концов решили рискнуть. За 2 года и пробег примерно 50 т. километров проблем не выявлено, масло ест в пределах нормы(1 литр на 7 т.км), едет достойно. Динамика: Сравнивая с объемом 1.8 который был установлен на B6 и B7, текущий 1.4 - 150 лошадок, ведет себя очень достойно. В автосалоне при покупке заливали что динамика старого 1.8 и 1.4 абсолютно одинакова, не согласен. До 60 км.ч они действительно едут очень похоже(Достаточно бодро), но на более высоких скоростях разница в объеме начинает чувствоваться все более явно. Хотя для города динамики 1.4 хватает с лихвой(При условии что вы среднестатистический водитель, а не жаждущий крови гонщик) Комфорт: Тут наверно мнений может быть много, но сугубо личное мнению что 8 генерация пассата стала на уровень комфортнее чем ее предшественники.На 17 колесах подвеска отрабатывает гораздо больше неровностей, в салоне стало намного более вольготно, как спереди, так и для задних пассажиров, так же стало намного тише. В общем когда я пересел с B6 на B7 я явно чувствовал рестайлинг, но когда я стал эксплуатировать B8 то я пересел в другой класс, а уж про сиденья ErgoComgort которые идут в базе Higline у меня одни восторженные отзывы - это лучшие сиденья в которых я сидел. Общие плюсы: Так же хочется отметить отличный диодный свет, мне очень нравится элетронная панель на которую можно вывести навигацию, хотя тут на любителя - кому то нравится классическая панель со стрелками, 3-х диапазанный климат, электро багажник,обогрев руля,Apple Car все эти мелочи оставляют крайне приятное послевкусие при использование авто. Коробка: Про DSG было сказано много, и мнений много но за время эксплуатации B6 я по гарантии менял ее 2 раза, B7 один раз - и для меня это не было проблемой, машина ни когда не подводила, всегда проблемы начинались постепенно - коробка начинает дергаться, приезжаешь,диагностика,запись и последующая бесплатная замена.Да неприятно, да остается осадок, но не могу сказать что данное обстоятельство заставляло меня отказаться от использования VAG(Но тут исключительно мое личное мнение) По поводу DSG на B8 - гарантию сократили до 2-х лет. Грустно, но говорят надежность подтянули, надеюсь, лично для себя я сделал расширенную гарантию на коробку, так и куланс никто не отменял. По поводу работы, работать стала более мягко, быстрее переключает, хотя все так же иногда может тупить. Подводя итог: На мой взгляд у данного авто есть несколько минусов или нюансов это: - Малый объем двигателя,с непонятно каким ресурсом в дальнейшем - DSG которую улучшили, но с которой надо быть на стороже) - Виртуальная педаль или способ открыть багажник проведя ногой под бампером, работает через раз а точнее хреново работает - Дурацкий алгоритм работы системы стар стоп - когда ты остановился, машина повинуясь системе старт стоп заглохла, и если тебе в этот момент приспичило отстегнуть ремень безопасности - то машина глохнет совсем! Приходиться быстро переключать КПП из Drive в Parking и заново заводить машину, короче я отключаю эту ауно функцию старт стоп! Плюсы я перечислил выше. За 2 года кроме ТО, с машиной ничего не делал, мало кушает литр на 7 т.к. Машина очень нравится Всем удачи.________________________________________________________________________________________Доброго дня уважаемые читатели.Прошло 2 года с момента моего отзыва, и автомобиль отправился в трейд ин, на замену был куплен другой немец из большой тройки) Какие могу сказать ощущения за прошедшие 4 года.Автомобиль оставил приятное после себя впечатление, большой, комфортный, с огромным количеством опций, который до сих пор остаются актуальными даже спустя 4 года. К сожалению все же была крупная ложка дегтя которая подпортила общее впечатление о бренде и выбор в пользу следующего автомобиля был сделан в пользу БМВАкт 1Осенью, при выезде из парковки развалился шрус, т.е. щелчок и машина вместо того что бы ехать вперед,вверх, покатилась вниз. Я подумал что это коробка. Вызвал эвакуатор, погрузили авто, отвезли к дилеру. Итог: 47 т.р. работы, замена шрус, эвакуатор. Я расстроен.Акт 2 Приехав через месяц на ТО, было сделано большое 4-е ТО с заменой колодок,свечек и т.д. Обратил внимание на небольшой свист при переключении и не большие толчки. Ок, провели дополнительную диагностику, приговорили сцепление, послали запрос на куланс, куланс подтвердили. Итог: 36 т.р. ТОПо кулансу: Сцепление, расходники и 30% стоимость работ оплачивает производитель, я оплачиваю 70% процентов работ т.е. 21 т.р. Неделя без машины.Двоякое ощущение, но глобально я не доволен. Акт 3Через неделюЗвонок из дилера: - Собираем вашу машину, хотели завтра отдать вам, но оказалась что маховик так же требует замены- @"%67*- Понимаем, но если будет установлен старый маховик: не будет гарантии 2 года на коробку и толчки останутся. - Какова стоимость?- 50 т.р.- Согласовывайте по кулансу - К сожалению нельзя.- @"%67*Итог: Через полторы недели без машины, с обновленной коробкой и похудев на 71 т.р. я взбешен. Еду в салон БМВ, вношу предоплату за новый авто.Сейчас эмоции поутихли и оглянувшись назад могу сказать что на самом деле автомобиль очень комфортный и приятный. После такого авто на смотреть на одноклассников без полезно, нет такого уровня комфорта и получение удовольствия от езды. Смотреть только выше классом, но и даже в премиум сегменте, есть решения которые в пассате были решены более элегантно. Все описанное выше лично мое мнение, на экспертную оценку я не претендую ;)
Останні знайдені оголошення Volkswagen Passat 2015
Сірий Фольксваген Пассат, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 53 тис. км за 1200 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.08.2025
1 200 $
Volkswagen Passat, 2015
  • 53 тис. км
  • Житомир
Сірий Фольксваген Пассат, об'ємом двигуна 1.97 л та пробігом 324 тис. км за 14350 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.08.2025
14 350 $
Volkswagen Passat, 2015
  • 324 тис. км
  • Хуст
Сірий Фольксваген Пассат, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 340 тис. км за 19700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.08.2025
19 700 $
Volkswagen Passat, 2015
  • 340 тис. км
  • Житомир
Сірий Фольксваген Пассат, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 118 тис. км за 9800 $, фото 1 на Automoto.ua
05.08.2025
9 800 $
Volkswagen Passat, 2015
  • 118 тис. км
  • Рівне
Сірий Фольксваген Пассат, об'ємом двигуна 1.97 л та пробігом 253 тис. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.08.2025
13 500 $
Volkswagen Passat, 2015
  • 253 тис. км
  • Чернігів
Фольксваген Пассат, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 253 тис. км за 18500 $, фото 1 на Automoto.ua
04.08.2025
18 500 $
Volkswagen Passat, 2015
  • 253 тис. км
  • Мукачево
Червоний Фольксваген Пассат, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 241 тис. км за 14900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.08.2025
14 900 $
Volkswagen Passat, 2015
  • 241 тис. км
  • Київ
Сірий Фольксваген Пассат, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 175 тис. км за 8900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
30.07.2025
8 900 $
Volkswagen Passat, 2015
  • 175 тис. км
  • Кременчук
Білий Фольксваген Пассат, об'ємом двигуна 1.8 л та пробігом 182 тис. км за 11300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.07.2025
11 300 $
Volkswagen Passat, 2015
  • 182 тис. км
  • Хмельницький
Сірий Фольксваген Пассат, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 162 тис. км за 18000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.07.2025
18 000 $
Volkswagen Passat, 2015
  • 162 тис. км
  • Львів
Всі відгуки про Volkswagen Passat 2015 (24 відгука)
4.5
Загальний рейтинг на основі оцінок
16.09.2022
5.0

Почти 400 000 км Passat B8.На удивление авто оказался крепким и надежным, в особенности подвеска, че...

Дивитися весь відгук
13.03.2022
4.4

До безобразия экономичны, просторный как сам салон, так и багажник. В целом все максимально продуман...

Дивитися весь відгук
05.09.2021
3.4

Всем добрый день! Постараюсь сжато и объективно оценить автомобиль Фольксваген Пассат В8. Ранее влад...

Дивитися весь відгук
04.09.2020
5.0

Просто супер машина! Машина мечта! Теперь для себя лично буду рассматривать только то что продаетя н...

Дивитися весь відгук
14.08.2019
5.0

Авто привлекает своим современным дизайном, машина резко выделяется на общем фоне. До приобретения П...

Дивитися весь відгук
21.04.2019
5.0

Расход сказка, при 150км/ч всего 5.2 л и всего лишь 2200об/мин, подвеска очень комфортная и энергоем...

Дивитися весь відгук
17.04.2019
5.0

Отличная машина для города и междугородних поездок. У меня не было автомобилей с меньшим расходом: п...

Дивитися весь відгук
19.10.2015
3.6

Доброго времени суток. Сразу к делу. 1 мес владения, 1800 км пробега. Не верьте журналистам, что со ...

Дивитися весь відгук
01.01.1970
4.4

На протяжении 42 лет, компания Volkswagen выпускает линейку Passat. 8-я генерация удалась и это не п...

Дивитися весь відгук
01.01.1970
5.0

В феврале пришлось сменить Джетту, набегала уже 200 тысяч. На новую денег не было взял с небольшим п...

Дивитися весь відгук
Як ми тестували…