Объявления о продаже Форд Си-Макс в Украине - Страница 7

Всего объявлений
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1 л и пробегом 98 тыс. км за 8999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
23.02.2026
8 999 $
389 116 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 8999)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручная / Механика
98 тис. км
Кривой Рог
Проверено по номеру по базе МВД
AE4142MM
Продається Ford C-МАХ — ідеальний сімейний автомобіль! Тільки була заміна масла, та фільтрів, новий АКБ, вже на зимовій гумі є історія обслу...
Фиолетовый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 137 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.02.2026
5 500 $
237 820 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5500)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Не указана
137 тис. км
Тернополь
Проверено по номеру по базе МВД
BO2825CA
авто в нормальному стані.
Форд Си-Макс, объемом двигателя 1 л и пробегом 125 тыс. км за 5999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.02.2026
5 999 $
259 396 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 5999)) }} грн
Бензин 1 л.
Ручная / Механика
125 тис. км
Новая Ушица
Проверено по номеру по базе МВД
BX4996HA
В хорошому стані
Красный Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 196 тыс. км за 4500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.02.2026
4 500 $
194 580 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4500)) }} грн
Бензин 1.8 л.
Вариатор
196 тис. км
Винница
Проверено по номеру по базе МВД
BC9296MO
Продам авто в доброму стані з рідним пробігом,їздила дружина.По комплектації : двухзонний клімат,датчики дощу та світла,підігрівом передніх ...
Синий Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.8 л и пробегом 200 тыс. км за 4600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.02.2026
4 600 $
198 904 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4600)) }} грн
Газ/бензин 1.8 л.
Ручная / Механика
200 тис. км
Полтава
Проверено по номеру по базе МВД
AI3722EM
Авто в дуже гарному стані. Вкладень не вимагає взагалі. Ржавчени немає ніде. Двигун працює чудово як на бензині так і на газі газ 4 вписаний...
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 299 тыс. км за 4350 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.02.2026
4 350 $
188 094 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4350)) }} грн
Дизель 1.6 л.
Ручная / Механика
299 тис. км
Жовква
Проверено по номеру по базе МВД
BC7490OE
Вашій Увазі народний, надійний Мінівен Ford Focus C-Max на самому надійнішому і кращому двигуні в лінійці Фордів тих років 1.6 TDCi ! По ...
Серый Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 156 тыс. км за 11800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.01.2026
11 800 $
510 232 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 11800)) }} грн
Бензин 2 л.
Автомат
156 тис. км
Одесса
Проверено по номеру по базе МВД
BH8860PE
Авто 2014года, из Америки, не битый, есть сколы и царапины, требует лёгкой косметики, очень надёжный и не прихотливый авто, расход 6-8 литро...
Белый Форд Си-Макс, объемом двигателя 2 л и пробегом 180 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.01.2026
12 000 $
518 880 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 12000)) }} грн
Гибрид 2 л.
Автомат
180 тис. км
Львов
Проверено по номеру по базе МВД
BC1410MH
Продаж або обмін, також можливий варіант під виплату (в кінці оголшення розписала варіанти) Співпрацюю з посередниками лише за наявності зац...

Марки авто по странам

Как мы тестировали…

Бензиново-электрический гибрид Ford C-Max гарантирует превосходный уровень экономии и удовольствие от езды. Ему приходится конкурировать с новым Toyota Prius, Hyundai Ioniq и Kia Niro, но ford c-max 2018 все еще имеет несколько козырей в рукаве, вклю...

Читать как мы тестировали Форд Си-Макс
Технические характеристики
2.0-литровый четырехцилиндровый двигатели, электрический мотор, вариатор
5/5
5/5
5.9 л/100км
Смотреть все характеристики Форд Си-Макс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безопасность
4/5
4/5
4/5
Все отзывы
4.5/5
(540 отзывов)
Николай Ковалев...
4.8/5

Покупал в феврале 2021 года для работы, с пробегом 256 000. Автомобилю было 8 лет (продан в Австрии из салона в апреле 2013 г.). Пробег вроде бы реальный, был пригнан со всеми документами. Не битый, но немного пошарпанный косметически. Резину «укатанную» сразу поменяли на новую и повыше. На нем проходит резина максимум 255/60 R16, клиренс подрастает тогда до 160 мм, и можно не все, но на средние бордюры уже заезжать. Двигатели на всех Фордах низкооборотистые, хоть бензин, хоть дизель. Считаю, что это нормально, и поэтому моторы выхаживают довольно много. Мне при 180 см роста места предостаточно, водитель с ростом 187 см тоже не жалуется. Посадка выше, чем в легковой, и это еще один из плюсов этого авто. За 4 года езды вообще без проблем, кроме плановых ТО, но немного потратил денег на полную замену ходовой - так спокойнее для себя же. Поменял все ремни, помпу и масло в коробке, ну и что-то еще по мелочам. На все ушло где-то до 2 000 долларов, но это в период первых двух лет, то есть не сразу и не в напряг. Думаю, теперь еще на 3-4 года хватит, а там посмотрим.

Сергей
4.6/5

Автомобиль был приобретен по случаю увеличения количества членов семьи. При выборе авто большую роль сыграла немецкая сборка, универсальность салона и большая вместительность багажника. Опыт эксплуатации подтвердил правильность сделанного выбора. За семь лет не было никаких серьезных проблем. Единственная выявленная особенность - при длительной работе кондиционера при повышенной влажности воздуха образование конденсата, который подтекает на внутренний электронный блок, расположенный в нише ног переднего пассажира. Это явилось причиной возникновения различных глюков в работе электрооборудования. Лечится просто - просушка основных контактов блока и на период наличия неблагоприятных условий эксплуатации сам блок немного смещаем вниз для увеличения расстояния от магистрали кондиционера. Из всех достоинств авто хотелось отметить превосходную подвеску, особенно при средней и более полной загрузке. Двигателя объемом в 1,8 хватает для динамичной езды даже при работающем кондиционере, а 16 радиус дисков позволяет некоторые внедорожный качества проявлять. Только не стоит переоценивать возможности - всё-таки автомобиль компактный минивэн, а не паркетник. В общем наш барбосик (как ласково прозвали его в нашей семье) был любимцем. Однако взросление детей требует увеличение внутреннего пространства и втроем им на заднем сиденье становится уже тесно. Пришло время поменять его на более вместительное авто. Опыт эксплуатации Форда склонил на выбор аналогичной марки. Подумываем о приобретении S- max или Гэлакси. Хотелось бы чтобы эти марки авто прошли за это время рестайлинг. А будущему владельцу нашего барбосика хотелось бы пожелать удачной эксплуатации на благо семьи, потому что этот автомобиль поистине можно назвать самым семейным тружеником.

Читать все отзывы