Відгук про Mercedes-Benz GLA-Class Позашляховик / Кросовер 2015 року

17 жовтня 2017

Автор: Сандраков Данила Алексеевич

Знайдено на auto.ru

5.0

Доброго дня всем :). Начнем с того, почему именно этот автомобиль. Изначально я загорелся желанием купить GLA когда они только появились. Помню как читал журнал ЗР, еще в 2013 году читал обзор, и дилеры за передний привод просили 1.35 млн р. Но в те времена у меня был новый автомобиль, Мазда СХ7, и меня все устраивало. Прошло несколько лет, и я реально случайно попал в автосалон Автофорум Шереметьево. Мне нужна была другая машина, но краем глаза заметил GLA, посмотрел, увидел что Дизель. В общем немного подумав(15 минут), Купил, ибо вот не было у меня некогда дизеля, и подумал что будет любопытно. В общем Первое знакомство. Материалы отделки проще чем на моей старой E212, но при этом качество отделки вполне приличное. Переключатель передач на руле, ппц как не привычно, но быстро привыкаешь, только вот все время ищешь куда пристроить правую руку. Кузов: не смотря на пробег 32 тыс км, на автомобиле почти не было Сколов. Сейчас пробег 51 тыс, сколов больше не стало. Подвеска: Очень комфортная, более приятная чем на Е212, сильно приятнее и мягче чем на СХ7. Двигатель: Тянет отлично, не смотря на 138 сил. КПП: робот вполне приличный, не тупит вообще, включает передачи какие нужно и когда нужно. (а их 7) Расход топлива: 6.4 средний за 19 тыс км. Динамика: Ощущение что разгон быстрее чем заявлен в паспорте. Плюшки: Порадовал радар. Если вы прощелкали тормозящего впереди, машина оттормозится сама (фура, легковушка, скутер). Автопарковка не более чем игрушка. прикольно конечно, но я сам паркую ам быстрее. Старт-Стоп бесит, пригодно только для светофора, в пробках задрюкивает стартер. Электро-фен в системе отопления, штука очень приятная. Только завел, а дует уже теплым. Электропривод крышки багажника. В общем ездил я на ГЛа-шке своей и в Сочи, в Питер, в Крым, 2 раза в Воронеж. Машинка показала себя просто отлично. Ездил в горы, по серпантинам, по гравию, песку, чернозему. Нареканий нет. разве что очень тяжелая морда автомобиля. Проваливается в сыпучий грунт моментально. Но застряв я не буксовал, не было смысла. Вытаскивали тросом. Что могу сказать, с Июня по октябрь 2017 года я проехал 20 тыс км. Из расходов только Т.О, Колодки. Всем сомневающимся рекомендую.

Поділитися