Відгук про Toyota Camry Седан 2016 року

14 березня 2017

Автор: 79509283322

Знайдено на auto.ru

3.4

Здравствуйте, оставляю свой отзыв по эксплуатации указанного автомобиля. Перед покупкой прочитал множество, в основном восхищенных, отзывов о данном авто.В машине ценю такие традиционные качества как надежность,качество материалов салона, удобство самостоятельного обслуживания,ходовые качества,ТТХ двигателя ( надежность, экономичность, долговечность и т.д.). К сожалению общее впечатление от эксплуатации автомобиля складывается больше отрицательное чем положительное, настоящий ширпотреб. При стоимости автомобиля более 1,5 миллионов руб. использовать в салоне тряпку, которая быстро теряет свой товарный вид, даже при бережном отношении, считаю недопустимым, примером могут послужить французы у которых салон по отделке гораздо качественнее, привлекательнее и долговечен.Подвеска не мягкая как считают многие пользователи, а расхлябанная, рыхлая, допускает пробои на на покрытии среднего качества. Опять же в качестве примера могу предложить в качестве эталона-французов с их непревзойденными настройками подвески, мягкая, энергоемкая,в меру упругая.Двигатель объемом 2.5 л. не резв, не экономичен ( трасса-8.0, город-13.5-14.0 л.), потребляет АИ 95 бензин, на АИ 92 капризничает, с его степенью сжатия до 10,5 и америкосовской родословной, должен его просто жрать и не давиться. Рулевое управление в зимнее время на шипованных колесах Бриджстоун, не вселяет в Вас уверенность при движении на скользком и заснеженном покрытии. Вы как бы задаете машине примерную траекторию а не управляете ею. Тормоза ватные, дозировать усилие при торможении неудобно.Поучились бы опять у французов что ли. Сидеть за рулем при росте в 182 см. не совсем удобно, как вообщем то на всех японцах из-за короткой подушки водителя. За рулем с 1987 г. Имею опыт эксплуатации автомобилей ВАЗ, Митсубиси (Лансер 9, Аутлендер ,Паджеро-Спорт), Рено (коммерческие а.м.), Форд S-MAX, Шевроле Каптива дизель. С уважением, потребитель ширпотреба.

Поділитися