Відгук про Toyota Land Cruiser Позашляховик / Кросовер 2006 року

16 червня 2013

Автор: константин матвеев

Знайдено на cars.mail.ru

3.3

Куплена была машина у знакомых в 2010г, за 1,6млн. с пробегом в 60000, в ПТС 2 хозяина, муж и жена. Езжу не много за 3 года намотал что то около 40тысяч. В грязьи бездорожье не был. Первые полгода вообще без проблем, потом потихонечку начались мелкие ремонты, то заскрипит, то еще чего. В сервис ездил раз в два месяца по мелочам. То подшипник ступичный, то расходники. Сразу поставил вебасту за 60т.р. Динамика на ручке в принципе не плохая. При полной загрузке едет как пустой, но жесткий как табуретка, до этого был новый митцу Л200, так по ощущениям он мягче шел, несмотря на рессоры (торсионы мля). "+" : 1. расход город- Питер, с его пробками, 13-15, зимой до 16-17 литров, трасса всегда 9-10 на скорости 100- 110, дальше увеличивается на 1 литр за каждую 10. 2.отличная тяга на малой скорости 3.полный привод, зимой- все по колее, а мне фиолетово . 4.оносительно дешевые запчасти кузова и подвески по сравнению с др джипами, новое оригинальное крыло 12тр, новый ориг бампер 5тр, замена грм 150уе, подвеска начала подсыпаться, потекли амортизаторы где то на 75000. Было принято решение убрать жесткие торсионы и поставить прогрессивные пружины и амморты(делают умельцы в Питере). Замена подвески обошлась в 30тр, что порадовало. Машину стало не узнать, и клиренс поднялся чуть, и собранная какая-то стала, через трамвайные пути переезжала не чувствуя. Замена шаровой 5тр. стабилизатор 4т.р. рулевой наконечник тож где то 5-6тр, 5.общее впечатление добротный и надежный агрегат. Исключительно харизматичный аппарат. 6.неплохая ликвидность, хотя времена меняются и ценность 100-ки стала падать.

Поділитися