Відгук про Toyota RAV4 Позашляховик / Кросовер 1999 року

11 грудня 2006

Автор: leonid_g7

Знайдено на avtomarket.ru

4.5

Хотел попробовать паркетник, взял машину через знакомых. Сначала опасался, что большой пробег (около 200К), но засел в интернет и выяснил:- Движок 3S-FE - считается одим из лучших у Тойоты - до 300К км проблемы маловероятны, потом возможно потребует только замены колец (без расточек, капиталка ожидается около 500 тыс., при этом не сложнее чем у ВАЗ 16 кл.). Ремень ГРМ 1 раз в 100К км (т.е. мне до следующей замены 70000) при этом процедура простая, ничего разбирать не надо, клапана не гнет, бензин 92, свечи TOYOTA - 320 руб. комплект на 40К кмб запчастей оригинальных - море, 2-3 дня доставка, если нет в наличии.- Кузов не гниет (Подтвердилось - загнал на подъемник - без следов ржавчины).- Подвеска безпроблемная, требует внимания 1 раз в 100 тыс. км (увы подтвердилось, как раз это выпало мне - замена шаровых и амортизаторов по кругу - поставил kayaba). - Внутри удобно, обзор отличный, электропакет, электрозеркала (в инете были жалобы на обзорность - не понял почему, обзор супер, все видно отлично).После покупки сделал ТО (заменил все жидкости, колодки и тормозные диски). КАСКО, ОСАГО, гарант на рулевой вал (на всякий случай). Дизайн мне нравится, цвет обалденный - сине-зеленый металлик. Наездил 5000 - проблем нет, в городе супер, динамика - отличная (по паспорту 10 с до 100 км.ч с 5 МКП), нет проблем с парковкой, пару раз удавалось объехать мертвые пробки (увы - по тротуарам). Заехал раз на стройплощадку, пока ходил на встречу с человеком, дорогу по которой я заехал, перекопал экскаватор (прорыл траншею под канализацию), так что пришлось включить блокировку дифференциала и по грязи ползти 100 метров, думал сяду, колеса погружались на 15-25 см в полужидкую глину. Был очень обрадован тем, что смог выехать, потом сразу на мойку.Движок зверь тянет с 1000 оборотов, после 2500 подхват и так до 5000 (пару раз попробовал). А теперь о недостатках:- Расход топлива (13-14 город, 9-10 трасса)- Жену укачивает на заднем сиденье (такая чуствительная она у меня - ничего не поделать)- На трассе после 3200 оборотов звук движка усиливается - после 120 хочется 6-ой передачи.

Поділитися