Всем привет! Читала отзывы о машинах..хочу купить маленькую машинку для города...тут наткнулась на отзывы о Сиене. Не могу не сказать об этой "малышке"! У нас большая семья и собаки(из них -3 больших), в отпуск ездим на машине, вечно какие-то перевозки или вещи или и то и другое. До сиены имела Фольксваген /Шаран на газу -классная вещь! Но маловат для нашей семьи. Муж сказал, ищи чтоб большая, экономичная, полный привод. Начала подбирать машину, сравнивала многие: Караван, Ниссан, корейцев, но все было не то. Потом наткнулась на Сиену...отзывов не было, машин почти тоже. Попросила друга (он профессиональный гонщик) поискать мне машинку такого класса,а я со своей стороны искала тоже. Каково же было мое удивление, когда мы с ним в один день посмотрели одну и ту же машину. Машинка из Америки, на тот момент был 2 владелец. Машина ухожена, я попала как в маленький город. По комплектации: полный электропакет, раздельный климат контроль, автоматическая коробка передач, автоматическое регулирование зеркал, круиз контроль, салон ткань( но чистится очень хорошо), руль регулируется и по высоте и на вылет, сидение водителя ручное регулирование(вверх/вниз), вперед /назад, есть регулировка поясницы(что очень хорошо в дальних поездках).Сидения пилотские(с подлокотниками, средние все снимаются, а задний диван(2+1) укладывается в пол. Если нужно перевезти крупногабарит(мы возили ванну и двери с коробками) - все отлично помещается!!! Музыка кассеты/ диски/радио. Есть возможность просмотра видео на задних рядах. Что еще по салону: очень много разных кармашков, особенно подстаканников-это тоже хорошо, когда едет много людей, есть куда поставить чашку и положить бутер. Очень нравиться, что ручка автомата находиться на консоли вверху, поэтому места в районе ног - полно. Очень широкая машина и самая длинная 5,08 м из такого класса машин. К широкому салону привыкала, пристегиваться нужно обязательно, а иначе как на корабле- качка(все же широко!). Со временем привыкли удерживаться на сидении. Если есть маленькие дети, то предусматривается фиксирование дверей, если машина стоит не на "паркинге", то открыть заднюю дверь невозможно. Правая дверь на электроприводе, можно открывать/закрывать из салона как водителем, так и пассажиром за ручку/ или кнопкой на стойке. Багажник и левая пассажирская дверь- ручное открывание. Но я не страдаю, и нет с этим никаких проблем. Багажник большой, но нет места для запаски. Багажник углублен, так что колесо лежит просто так. Есть и спереди и сзади прикуриватели, что тоже очень удобно. Самые задние боковые стекла на электро, открываются на чуть-чуть для проветривания. Вся ходовая от RX. Двигатель 3,3. Ездили много и на море Черное, Азовское, Волгу. По городу в среднем 13 л, по трассе 11. У наших друзей было 10,5.(Они купили такую же глядя на нас, и когда ездили на Волгу засекали для интереса). Машина в движении как теплоход: большой, уверенный, плавный. Трассу держит очень хорошо, не парусит. Самая лучшая скорость 120-130 км/ч, потом начинается пожираловка бензина. Достаточно высокая 17,5. К внешним габаритам привыкла сразу, поскольку ездила на Шаране. Маневренность для такой машины просто суперская! У меня не стоят парктроники, но их и не нужно: машина прекрасно чувствуется. Машину обслуживали в Тойота центре в основном ТО и расходники. Были так же поменяны стойки передние, лобовое стекло (камень влетел), радиатор поменяли. У друзей привод задней двери, сказали, что это болячка. Так пока все. Хочу сказать о проходимости: зимой в снегу на пониженной передаче гребет (резина просто зимняя) ка нечего делать. Маленький трактор или почти как вездеход. Машиной очень довольна и не только я. Другой машины не хочу. Это большой, уверенный друг для семьи! Жаль, что таких машин мало, а новые очень дорогие.
