Відгук про Volkswagen Passat Седан 2015 року

Добрый день. Хочу оставить отзыв о Пассате В8. 1.4 Автомобиль куплен в сентябре 2015 года. До этого владел Камри 2,5 Элегантс плюс. Камри купил в январе 2013 года. Проехал 100 тыс. км. Возможно ездил бы и дальше. Но при пробеге 100500 км. задергалась коробка передач. Дилеры (проверял на 3-х станциях) ошибку при проверке компьютером не обнаружили. Заменил масло (еще хуже). Замена электронного блока (не по гарантии) обошлась бы в 150 тыс. руб. Решил продать, пока еще машина ездила. Начал решать, что покупать. Почему не остановился снова на Камри: - в связи с Российской сборкой качество отделочных материалов , даже по сравнению с 2013 годом, ухудшилось на порядок. - через 6 месяцев эксплуатации все болты крепления декоративной решетки были ржавыми. На 90 тыс. покрасил капот, так как все сколы начали ржаветь (такое ЛКП) и комплектующие; - да и с КПП было непонятно. В каком-то источнике прочитал, что на 100 тыс. должны менять масло и блок электронного управления КПП (так делают в Финляндии); - внешний вид и отделка салона у нового Пассата лучше. - решил что-то новое Теперь по Пассату: Пробег 30 тыс. км. Ходовая часть - у Камри лучше на порядок. На штатной резине Пассат болтает на всех ямках. на зиму поставил низко профильную на 17х215, стало гораздо лучше. Пока откатаю, потом поставлю на лето 17х225. Рулевое - у Пассата лучше. Информативнее, четче. Разгонные характеристики - примерно равны. Но на скорость 190 км. Пассат выходит гораздо быстрее. КПП - ДСГ срабатывает быстрее автомата Камри. Зимой можно долго не греть. Чем я был очень доволен. При морозе 15 градусов прогрев 5 минут максимум. Другое - сиденья вполне удобные, регулировок хватает. Жаль что не все регулировки электрические - в грязь боковые окна и зеркал чистые у Камри были грязные - багажник у Камри лучше. Он шире. Хоть по объему одинаковые. - появились первые сколы на капоте. Под ними хороший слой грунта. - голосовое управление, цветной дисплей, хорошая подсветка приборов, обогрев руля и лобового стекла, внешняя подсветка дверей - здесь Пассат несомненно выигрывает - музыка что на Камри, что на Пассате не очень. - шумоизоляция также желает лучшего - ТО по стоимости одинаково (хоть у Пассата через 15000 км) - расход топлива ровно на 3 литра меньше чем у Камри. Я этим обстоятельством очень доволен. Бака хватает на 1100 км. (город-трасса) живу за городом. Очень не плохо. (Камри 700-750 км.) На данный момент меня автомобиль вполне устраивает. Он очень экономичен в повседневной эксплуатации. Имеет достойный внешний вид. Удобен. Спасибо всем удачи на дорогах.16 апреля 2016Еще о Пассате В8Хочу еще раз сказать, что у Камри тоже коробка не вечная, как оказалась. А ее ремонт в разы дороже замены сцепления на ДСГ. Я никго не хвалю, не ругаю. а привожу факты. Пр моим ощущениям ДСГ выигрывает у Камри, тем, сто двигатель 1,4 резвее Камри 2,5 на автомате. А расход топлива. как я уже писал, у Пассата на треть меньше, вот и считайте. № дня назад прошел ТО -30000 пока все в порядке.12 марта 2017Прошло полтора года.Всем здравствуйте. Пробег на данный момент 69500 км. все работает на отлично. В начале зимы заскрипели замки передних дверей. Помогла смазка силиконом. Сверчков нет. Заводится в любой мороз (какие были в эту зиму). Начал подыскивать новое авто (замена планируется к концу года, в связи с переездом за город нужен кроссовер). Оценивал свою у разных дилеров. Оценивают очень достойно. Хочу сказать. что при пробеге в 100000 км эксплуатационные расходы на Пассат будут меньше примерно на 160000 руб., чем у Камри (120000 руб. бензин, 40000 тыс. руб. ТО). ДСГ работает лучше автомата. Что касается надежности, то увидим. все равно гарантия 3 года. Всем удачи на дорогах.