Отзыв об Toyota Camry Седан 2012 года
Отзыв об Toyota Camry Седан 2012 года
18 мая 2014
Найдено на
my.auto.ru
4.8
Добрый день, уважаемые добрые люди. Начну с трюизма - не хотел писать отзыв, но сегодня понял - надо. Потому что сам, когда определялся с приобретением очередного авто с упорством маньяка копался на всех форумах, и.... ничего. Внятного описания Тойоты Камри – V6 277 л.с. а именно она интересовала, нигде не встретил (ИМХО), поэтому очень хочу помочь все, кто думает над приобретением этой модели. Не буду разводить кисель как выбирал, забирал из салона и проч., и большая просьба всем, кто оставляет отзывы от этого воздерживаться, я понимаю, что из вас прет радость, но читать это очень нудно. Лить крокодильи слезы и описывать на 20 сраницах как что-то ломалось и как я героически преодолевал трудности в виде нехватки запчастей и пьяных автослесарей не буду, поскольку НИЧЕГО не ломалось. Так что сантабарбарить не собираюсь, может и к вящему неудовольствию любителей буторка. Итак. Флагман бизнес-класса в России, Тойота Камри. V6, 277 л.с. Снаряженная масса 1610 кг, объем бака 70 литров, разгон до 100 км в час – 7,1 секунды, максимальная скорость 225 км в час (хотя пишут 250) – проверял лично неоднократно, на этой отметке скорость ограничивается, передний привод, АКПП 6 передач. Честный клиренс 160 мм. Бензин не ниже 95. Лью 95 ЭКТО, Shell V-Power. 98 – пробовал – расход увеличивается до 17 литров, а толку ноль. Производство Россия. (крупноузловая, слава БОГУ, сборка). Повествование построю индуктивно, свой вывод относительно авто приведу в конце, чтобы избежать заведомого неправильного восприятия приведенной информации.Приобреталась в Москве в 2013 году, модельный год 2012. Цена со скидкой 1 410 000 рублей. Поставил дополнительное оборудование – сигналка, шумка колесных арок, тонировка задних стекол, 2-й комплект ковриков, защита картера – 95 000 рублей. Итого – 1 505 000 рупий. Владею 9 месяцев, пробег 33450 км. Расход топлива в городе 15,3 литра летом, и 16,1 зимой. Режим езды бодрый. По трассе летом 15 литров на скорости 180-210 км в час. Зимой – 14,5 на скорости до 190 км в час. Езжу в основном по городу, на средние расстояния до 600 км – часто. Если ездить как нормальные люди, спокойно и размеренно - то расход литров 11-12 летом, и зимой 13 литров, вместе с прогревами. Плюсы. 1. Главный, на мой взгляд, комфорт. Машина в целом, достаточно мягкая, хотя добавлено в меру жесткости. При этом, не всегда и не всем пассажирам на задних сиденьях удобно, может тошнить, спать сложновато – скатываешься. Все сиденья с подогревом, перфорированная кожа, но не вентилируемая. Сзади стоит блок управления музыкой, кондеем, шторкой заднего стекла, наклоном спинок сидений. В дальних поездках (более 1000 км), особенно с детьми – ездил два раза в Крым – вполне приятно. Особенно радует организация водительского места – ОЧЕНЬ (!!!) удобное расположение подлокотников, надувная подушка в пояснице, рулевая колонка с памятью, автоматическое убирание при выключении двигателя. Очень приятное рулевое колесо, не толстое и не тонкое, в самый раз. например, в БМВ 5 серии в "нетопе" оно тонкое и какое-то ущербное. Машина широкая, места в салоне много (для бизнес-класса), у меня есть много габаритных друзей – начиная от 110 до 200 кг, всем было комфортно располагаться в этой машине. На средние расстояния – до 500 км уставать тоже не приходится. Шумоизоляция на хорошем уровне, особенно на 100 км в час по хорошей дороге, вообще ничего не слышно, легкий шум ветра. Псоле 180 км в час шум на 4 с минусом. Имеется камера заднего вида и датчики парковки спереди. 2. Надежность. Глотал 4 раза очень жесткие ямы, думал колеса отделятся от машины – ничего. Зимой стояла на улице, в морозы до 35 без проблем запуск. Печка теплая, стекла никогда не запотевали, сиденья очень быстро нагревались. Никаких поломок или непоняток, все системы работают прекрасно. Очень часто езжу за 200 км в час, ни намека на жор масла, просто удивлен. Зимой ни разу нигде не застрял, специально заезжал в сугробы (в меру), машина едет. Единственное - на скользкой и вязкой поверхности двигатель поддушивается, и отключить эту опцию нельзя в топе, а иногда надо бы полирнуть.(Резина Bridgestone Spyke 01) 17 радиус 55 профиль, 215 ширина. Летом в жару - до 35 по Цельсию не греется, с кондиционером едет вполне энергично, два больших вентилятора справляются в моторном отсеке. 3. Незначительно теряет в цене, машина легко продается, если не жадничать.4. Недорогая в обслуживании – самое дорогое ТО пока 20 000 рублей. ТО раз в 10 000 км. Поменял задние колодки на 20 000 км - 10 000 рублей. Скоро менять передние. 5. Вполне представительный внешний вид. Минусы. 1. Крайне!!! не хватает полного привода, машина рыскает при обгоне, руль надо держать как уздечку ретивого коня, неприятно и несолидно. Повороты держит вроде неплохо, но конечно, не супер, как хотелось бы. Совсем недавно меня обошел дровяной Туарег V6 четырехлетка, просто позор))). (Хотя, допускаю, там прокладка была поопытней между рулем и сиденьем, активный стаж мой всего15 лет). 2. Невероятно неприятная для меня коробка передач. Она надежная, хорошая, но…нажимаешь педаль в пол….Секунды 1,5 пауза, потом только выстрел. Я сперва, после бодрых праворулек, охреневал от этого, и до сих пор, если честно. Брал у друзей кататься БМВ Х3 3 литровый турбодизель, Ауди А6 турбобензин 310 сил, – плакал от досады на тупизну коробки Камри, она сильно не позволяет раскрыть потенциал 277 – сильного, вполне стабильного двигателя. 3. Довольно небогатая линейка опций – нет очень важных – инфракрасной камеры ночного видения, например, автоматического переключения с дальнего света на ближний, контроля слепых зон, адаптивного круиза, памяти сидений, адаптивного света, автоподкачки шин, да даже датчика давления в шинах, и т.д. В сравнении с японскими праворульными коллегами это просто плевок в лицо, поскольку у меня даже в Крауне 1994 года выпуска было опций больше. 4. Двигатель. С одной стороны, он вполне себе. Но, ИМХО, добавить бы лошадок 70-100, тогда было бы как надо. А так, всяким шкодистам, пассатистам, хондистам и теанистам приходится давать напряженный бой))). Музыка вполне себе, блютус тоже работает надежно, громкая связь пойдет.Таким образом, вывод. ИМХО (банально, но все же) – Тойота Камри – надежная, недорогая, комфортабельная машина для уравновешенных женатых людей после 40 лет. Замечу к слову, что в США, такая новая машина в топе стоит 850 тысяч рублей, ей БОГУ. Драйва, страсти и хорошего зажигательного катания вы на ней не получите. Если бы мне вернуться на 9 месяце назад, не задумываясь взял бы Ауди А6 3 литра 310 сил бензин 3-4 летку. Ну, или с доплатой Х3 БМВ бензин 3,5 литра битурбо, хотя он для меня жестковат, Ауди мягче и комфортнее. Есть еще вариант 3-летка Маджеста Краун праворульный (машина мечты))). Тем не менее, выражаю глубокое уважение и почтение этой, не смотря ни на что, замечательной машине. Всем спасибо за внимание, старался быть объективным. Удачи на дорогах жизни!
Последние найденные объявления Toyota Camry 2012
Все отзывы о Toyota Camry 2012
(153 отзыва)
Отзывы о Toyota Camry других годов
Camry 2021
18
Camry 2020
24
Camry 2019
30
Camry 2018
59
Camry 2017
54
Camry 2016
64
Camry 2015
68
Camry 2014
73
Camry 2013
96
Camry 2012
153
Camry 2011
67
Camry 2010
94
Camry 2009
68
Camry 2008
251
Camry 2007
251
Camry 2006
189
Camry 2005
100
Camry 2004
109
Camry 2003
126
Camry 2002
54
Camry 2001
25
Camry 2000
41
Camry 1999
20
Camry 1998
24
Camry 1997
38
Camry 1996
20
Camry 1994
16
Camry 1993
18
Camry 1992
21
Camry 1991
16
Camry 1987
15
Отзывы о моделях Toyota
200
35
4Runner
185
Allex
16
Allion
45
Alphard
46
Altezza
37
Aqua
31
Aristo
31
Aurion
7
Auris
606
Avalon
75
Avensis
1 260
Aygo
41
Aygo X
2
BB
51
bZ4X
1
C-HR
40
Caldina
178
Cami
18
Camry
2 570
Carib
13
Carina
385
Cavalier
1
Celica
207
Celsior
5
Chaser
97
Corolla
3 116
Corolla Verso
113
Corona
148
Corsa
45
Cressida
2
Cresta
65
Crown
163
Curren
15
Cynos
27
DT
1
Duet
26
Dyna
13
Echo
57
Estima
103
F
1
FG
1
FJ Cruiser
78
Fortuner
154
Funcargo
98
Gaia
32
Granvia
3
GT 86
12
Harrier
91
Hiace
80
Hiace пасс.
54
Highlander
514
Hilux
235
Innova
1
Ipsum
151
IQ
7
Isis
12
Ist
47
Land Cruiser
973
Land Cruiser Prado
1 002
Levin
1
Lite Ace
37
Mark
120
Mark II
193
Mark X
12
Matrix
106
MR2
9
Nadia
41
Noah
37
Opa
48
Paseo
27
Passo
33
Picnic
51
Premio
32
Previa
85
Prius
434
Prius v
2
Proace
20
Progres
12
Ractis
3
Raum
75
RAV4
1 807
RAV4 EV
2
Rush
11
Scepter
5
Scion
10
Sequoia
77
Sera
2
Sienna
84
Soarer
16
Solara
26
Sprinter
119
Starlet
62
Supra
31
Tacoma
18
Tercel
40
Town Ace
45
ToyoAce
3
Trueno
1
Tundra
76
Vellfire
3
Venza
160
Verso
135
Vista
137
Vitz
177
Voxy
22
Will
25
Windom
43
Yaris
568
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Toyota
02-2FD20
1
02-3FD40
1
02-5FD15
1
02-7FD30
1
02-7FD45
1
02-8FDF
3
02-8FG25
3
02-8FGF25
11
200
1
2000 GT
2
32-8FG18
2
32FG-25
6
42 7
1
4Runner
86
5FG15
2
5FGL
1
7FB15
1
7FBMF16
1
7FD18
1
7FG15
1
8FBET16
2
8FBMT16
3
8FBMT20
1
8FD15
4
8FD30
2
8FDF-25
2
8FG25
1
8FG30
1
8FGF18
1
8FGF30
1
Agya
1
Alphard
16
Aqua
93
Aristo
4
Aurion
12
Auris
452
Avalon
240
Avanza
1
Avensis
1 590
Aygo
70
BB
2
bZ
7
bZ3
6
bZ3X
2
bZ4X
62
C-HR
303
C-HR EV
9
Caetano
5
Caldina
1
Cami
1
Camry
3 892
Camry Solara
22
Carib
1
Carina
188
Carina E
55
Cavalier
2
Celica
23
Chaser
5
Coaster
3
Comfort
1
Coms
1
Corolla
1 802
Corolla Verso
132
Corona
19
Corsa
1
Cressida
2
Cresta
3
Crown
11
DT
1
Echo
2
Estima
6
FB
1
FBE
1
FD
7
FG
4
FJ Cruiser
70
Fortuner
44
Funcargo
1
GR86
1
GT 86
14
Harrier
2
Hiace
82
Highlander
706
Hilux
136
IQ
5
Isis
1
Izoa
8
Land Cruiser
1 033
Land Cruiser Prado
1 653
LiteAce
1
Mark II
13
Mark X
2
Matrix
10
Mirai
1
MR2
1
Optimo
1
Paseo
5
Picnic
13
Previa
47
Prius
412
Prius Prime
31
Prius v
44
Proace
49
Proace City
11
Proace Verso
13
RAV4
2 542
RAV4 EV
37
RAV4 PHEV
27
Scion
6
Sequoia
168
Sienna
148
Solara
12
Sports
1
Sprinter
11
Starlet
18
Supra
13
Tacoma
30
Tercel
11
Town Ace
2
Tundra
114
Vellfire
47
Venza
364
Verso
108
Verso-S
1
Vienta
1
Vista
15
Voxy
2
Windom
3
XA
1
Yaris
362
Yaris Cross
35
Другая
45