Оголошення про продаж Тойота Селика в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Тойота Селіка в Вінниці
- Тойота Селіка в Житомирі
- Тойота Селіка в Запоріжжя
- Тойота Селіка в Івано-Франківську
- Тойота Селіка в Києві
- Тойота Селіка в Кропивницькому (Кіровограді)
- Тойота Селіка в Кривому Розі
- Тойота Селіка в Львові
- Тойота Селіка в Миколаєві
- Тойота Селіка в Одесі
- Тойота Селіка в Полтаві
- Тойота Селіка в Рівному
- Тойота Селіка в Харкові
- Тойота Селіка в Черкасах
- Тойота Селіка в Чернівцях
- Toyota Celica 1981 року
- Toyota Celica 1982 року
- Toyota Celica 1986 року
- Toyota Celica 1987 року
- Toyota Celica 1988 року
- Toyota Celica 1990 року
- Toyota Celica 1991 року
- Toyota Celica 1992 року
- Toyota Celica 1993 року
- Toyota Celica 1994 року
- Toyota Celica 1995 року
- Toyota Celica 1996 року
- Toyota Celica 1997 року
- Toyota Celica 1998 року
- Toyota Celica 1999 року
- Toyota Celica 2000 року
- Toyota Celica 2001 року
- Toyota Celica 2002 року
- Toyota Celica 2003 року
- Toyota Celica 2004 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 1 015
- Land Rover 3 330
- MINI 1 273
- Alfa Romeo 473
- Fiat 5 773
- Chery 5 053
- Geely 3 500
- Great Wall 434
- Audi 26 804
- BMW 29 588
- Mercedes-Benz 30 993
- Opel 28 145
- Porsche 1 969
- Smart 1 098
- Volkswagen 65 648
- ВАЗ / Lada 65 013
- ГАЗ 4 585
- ЗАЗ 12 336
- ИЖ 590
- УАЗ 1 206
- Москвич / АЗЛК 2 031
- Lada 43
Toyota Celica дебютувала в 1970 році, і донині користується популярністю, чим і заслужила репутацію автомобіля-довгожителя. Назва Celica досить незвичайна, оскільки вона має іспанські корені і походить від слова «celestial» - «божес...
Читати як ми тестували Тойота СелікаМашинка резвая, эффектная. За 3 года владения особо не ломалась. Деньги в основном вкладывались в усовершенствование внешнего вида и салона. Кузов крепкий, не гниёт особо. По резвости, первая на всех светофорах. Из минусов:кушает масло при резвой езде, но если не гонять, то в пределах разумного. Машина конечно же для 2-х человек, остальным там будет тесно. Ну и привыкнуть надо, что в машине ты не сидишь, а лежишь. Но в целом осталась довольна этой машиной.
Владел авто более 5 лет (с 2014 по 2019). Из самого крупного и не приятного события - умерла КПП на второй года владения. Коробку нашёл быстро и, можно сказать, не дорого (600 USD). По мелочам только делал подвеску и некоторые датчики по двигателю + аккумулятор заменил. Всё остальное время только замена расходников! По электрике вообще проблем ни разу не возникло. Кузов, конечно, как и у всех китайцев, слабоват, но т.к. я купил полностью её облитую ржаветь она начала только к концу 5 года. По комфорту вождения - супер. Дорогу держит хорошо, даже на скорости в 215 км (в Германии), было чувство, что пойдёт ещё. По мощности хотелось бы чуть-чуть больше и, соотвественно, задний или полный привод - машинка лёгкая и с резким стартом (а на ней сложно ездить спокойно) передние колёса буксуют, но это была бы уже не Селика )) На переднем ряду места достаточно для среднего роста, на заднем - маловато. Передние седенья складываются очень низко и можно загрузить 3-х метровые предметы сложив зажний ряд - на всю длину появляется свободное пространств. Багажник достаточно объёмный, два огромных чемодана вмещаются легко! Расход за городом 7-8 литров, в городе 9-11. Расходники дешёвые, запчасти без проблем, кузовщины тоже достаточно продаётся.