Объявления о продаже Тойота Ярис Версо в Украине

Неубиваемая - это самый главный плюс Яриса Версо!!! За рулем "маленького бегемотика" (так называет её моя девушка) уже более 5-ти лет и знаю вдоль и поперек всю машину. Пробег 280 тыс.км (из них 150 мои), при этом когда покупали машину, то были уверенны, что скрутили! Поэтому можно еще смело прибавить 50 тыс.км! И за такой пробег из поломок только порвался тросик кулисы и правый передний привод. И это всё!!! Кроме смены расходников и заливки соотетствующих жидкостей больше ничего не делал. И ЭТО ЗА 5 ЛЕТ!!! Где я только не катался на ней: начиная от скоростных трасс (режим "Феррари"), заканчивая полным бездорожьем (часто включал режим "Рэнж Ровера" и залезал в глубь леса) и это несмотря на невысокий клиренс. Возил на "бегемотике" цемент, мебель и т.д. Вообщем, не жалел машину! При этом попадал в различные аварии и валялся с ней в канаве полной водой. После всего этого машины долго не живут, но только не Ярис Версо. Боевая подруга всегда выручала и никогда не подводила. Заводится в любую погоду (у нас в Питере бывало меньше -30). Ела сначала 95, потом залил 92 и без проблем, иногда думаю, что может ехать на любом что горит! Машина неприхотлива! Огромный плюс, что задние сиденья убираются и делается ровный пол, можно возить габаритные вещи. Сам спал там раз 10, и с девушкой развлекался в ней. Палатку с собой не надо брать на рыбалку))) Дешевые расходники и запчасти в целом. Сжигает 6-7 литров бенза на 100 км, достаточно экономно! Еще из плюсов хорошая педаль сцепления, хорошая посадка за рулем (при этом у меня рост 192 см), внутри очень просторно и высокий потолок, очень много всяких карманов, хороший обзор, большие зеркала, отличный руль, для 2000 года очень даже не плохой дизайн. Конечно, есть и минусы. 86 л.с. мне не хватает. При высоких скоростях машину шатает из стороны в сторону (высокая парусность), не устойчивая. У меня нет кондиционера. Не самые удобные кресла, особенно сзади (как на табуретке). Клиренс повыше бы. Шумоизоляция ужастная. Задняя дверь плохо закрывается, надо с силой и хлопком. Ну как-то так. Сейчас ставлю на продажу, т.к. машина ушатаная цена будет 150 тыс.руб. Думаю взять Тойту Камри 2005 года. Тоже хорошие отзывы о надежности + комфорт! Но своего бегемотика буду продавать со слезами на глазах.

Всем доброго времени суток.пришло время и расстался я со своей машинкой..отзывов по данной машинке есть в разных вариантах и колличествах-но все таки решил отозватся со своей точки зрения..сразу скажу что данную машину я не буду сравнивать с другими своими авто..и данный отзыв только О МОЕМ АВТО-повезло не повезло я не знаю у кого как..пишу о своей..Взял я ее по случаю и был по факту 4 владельцем не считая перегонщиков и так далее..Авто чистый япошка зделан был для швейцарии от туда и приехала к нам..И так...Досталась она мне сразу в хорошем состоянии( как я тогда и думал..гонял смотрел..крутил вертел..обнюхивал..брал не с горяча.. ) По факту-явный видимый дефект был-меняли лобовое и фиг знает че как меняли видимо затронули железо-и вокруг лобовухи железо по резинке стало рыжим и забегая вперед-не знаю толком так и не нашел инфы цинкованное железо или нет..но по факту продажи через два с половиной года эти рыжике продвинулися не намного..совсем чучуть и мало..царапнул крыло..через неделю порыжело но стояло на месте ни куда не расходилося вплоть до ремонта и покраски..брал в серебрянном цвете-видел черные желтые зеленые..но на мой взгляд-серебро ей как раз к лицу..это эстетика..ехаем дальше..салон-все просто..в цвет..и все работает приборка у меня была цифровая..глаз не напрягает все ОТЛИЧНО читается плюс есть режим подсветки если едишь например в темных очках..Бортовик выведен на основной дисплей где радио я всякая чихорда БОРТОВИК СУПЕР-дисплей не большой не маленький все читается все тыкается кнопочки не напрягаясь и особо не отвлекаясь от дороги..в этом плане ваще кайф полный.вообще все органы управления под рукой и напрягов не достовляют..единственное что-не было подсветки на кнопках на дверях стеклоподъемники и вся чё на двери..не знаю..не загонялся по этой теме у меня только так или у всех..Салон просторный кучу створок полок ниш и так далее-об этом написанно не мало..о том что салон трансформер тоже написанно не мало..за два с половинной года этой трансформацией если честно я пользовался один раз когда перевозил велотренажер и то убрал только одну секцию сиденья в пол..для всех остальных нужд хватало багажника-который открывается горизонтально что считаю плюсом.Сидухи-кривить душой не буду-кухонные табуретки обтянутые тканью..наверное решаемо с помощью заказных чехлов..руки до этого так и не дошли..Пластик мягкий-ногтем канешно не пацарапаешь а вот другим пластиком( вез уголок пластиковый ) просто на ура..Очень большой недостаток-сколько не писали мол у меня рост 180 и сижу кайфую балда об потолок не трется...это да..у самого 177..но по чему то все забывают упомянуть что при таком росте сидуху двигаешь на много взад..вздади даже при этом хватает места сидячем..но вот обзорность у водителя-ёё просто нет..по бокам..поварачиваешь голову и видишь стойку во всей ее красе..и при повороте на лево или на право приходится всегда вытягивать башку вперед и смотреть что там к чему..и это пол беды-если в салоне один..если рядом сидит пассажир то ваще чуть не лотерея..всегда надо спрашивать что бы пассажир смотрел что там к чему..но я по чему то к этому быстренько привык но все равно это не гуд..Техническая сторона-за два с половиной года я потратил на машину не более 5 тысяч..замена одного ступичного..стабилизаторы..варил глушак..ВСЁЁЁЁ-сам в шоке..вот тогда я понял что машина попала ко мне не в хорошем а видимо в офигенном состоянии для своих лет..правда за это время наездил я на ней не больше 20 тысяч км..ну и конечно масла и замена антифриза я в эти расходы не вношу..так же как покупку нового аккума..взял и забыл..заводилася всегда-везде-не поводила..самое что интересное0ползая по днищу и осматривая все узлы перед тех осмотром узрели что тормозные шланги стоят орегинальные 99 года..это товарищи трындец..я с ними проходил тех осмотр ни трещинок на них ни чего..Расход-трасса 4.5 город 5.7..движок цепь...92го бензина и не кашляла..Парусность большая..120 по трассее и уже не комфорт..но как мне кажется эта машинка совсем не для гонок..зима-греется салон долго..от того что мал движок и сам то греется капец уснешь..на холостых стоять греть ваще гиблое дело..пока не поедишь не прогреешь..перечитал кучу форумов..плюнул..пошел в магаз купил самое простое автоодеяло за 700р..накрыл движок..что касаемо покатался..заглушил..пришел через пол часа..это миф..остывает тока в путь..но вот нагрется движку реально помогает..проблема исчезла..движок грелся..машина отапливатся стала к тому времени как жена приводила малую отвезти в сад..так что возьмите простецкое одеяло поможет именно в прогреве..еще один большой минус( в моей машине..не знаю как в других..но общался другими владельцами говорят есть такая болячка ) - потеет как проститутка во время работы..любые антизапотиватели и вся чипуха не помогала совсем ни как..продул промыл прочистил все чё мог..вместе с салонником..проблемы это не решило..Сцепление мягкое..коробка троссиковая..вообще лучше коробки я не видал..да переключения не совсем мягкие и четкие..но..она универсальная просто что для города что для трассы..не напрягается ни как...очень удобная коробчка передач..тормоза..такое ощущение что ини жили на пару с моей ногой..что нога их что они ногу..понимали с пол тычка..извиняюся что перемешал все в кучу..мысли приходили по ходу ..Итак..пожалел ? НЕТ..не пожалел..моя таётка не подвела меня за эти два с половиной года ни разу..все что я от нее хотел она мне довала с полной отдачи для класса своего автомобиля..КУпил бы я ее снова ? ДА ДА ДА ДА ДА...все мелкие неудобства полностью перекрываются ее надежностью..мобильностью..экономичностью..была бы года 2011..апять бы плюн..заказал бы чехлы..сунул бы магнитолку..отмарафетил под себя..и горя бы не знал..кстате..лампочки-габариты менял раза три..а основные..один раз на одной фаре..свет-ближнего хватает за глаза и за уши..дальнем почти ни когда не пользовался..Что Ещё ?? очень надеюсь на то что моя малышка сейчас радует новых хозяев..и не подводит их..Причина продажи ? все мы знаем что в мире нет ни чего вечного..лет 5 она еще откатает не напрягаясь..это я знаю точно..она уже отдала все что могла( судя по прошлому хозяину строившему себе дачу и она была у него как мини газель) так еще меня откатала столько..она просто неубиваемая..просто неповторимая..просто ЯРИС ВЕРСО....покупка-продажа за два с половиной года я потерял при продаже 20 тысяч..отдал с пробегом 280 тысяч..надеюсь этот отзыв поможет по существу..кто присматривается...и...лично мое мнение..это не автомобиль..это -автомобильчик..так что рассматривая его..будьте в курсе этого :)