Отзыв об Toyota Corolla Verso Минивэн 2006 года

Всем доброго времени суток! Решил поделиться с Вами своими впечатлениями о данном аппарате. Это моя третья машинка, до этого были Тойота Виста и легенда японского автопрома Тойота Марк 2. Обе были с правым рулем (привет Камчатке), поэтому при смене места жительства решил тоже брать тойоту. Хотя изначально искал просто вместительную машину, для семьи из 4х человек. Впервые увидел Версу на авторынке в Калининграде, но она была на вариаторе, поэтому сразу нет. Но сама машина понравилась, поэтому стал искать именно её. Нашел, с помощью хорошего друга, отличный вариант. Версо, на механике, 2006 года, двига 1,6, 110 лошадей. Я не гонщик, мне хватает и их. После небольшого торга Вера Александровна стала моей. Юзаю полтора года. Итак:Очень экономный автомобиль. При езде по городу больше 7 литров не получается, даже в пробках. Вместительность. Это отдельный разговор. Холодильник на дачу? Не вопрос! В поход всем семейством? Легко! Сиденья (как задние, так и передние) складываются в ровный пол, причем задние складываются каждое по отдельности. В багажник, чтоб вы понимали, влезает советский стол-книжка, стоя!До этого не было, но в Версо есть круиз-контроль. Оказалось, весьма удачная штука! Главное, не заснуть за рулем.Климат-контроль. Добротный, летом холодит до соплей, если ставить на минимум. Обычно ставлю на 5 градусов меньше, чем на улице, и все хорошо.Зеркало заднего вида (в салоне) с функцией приглушения света фар сзади едущей машины. (Электрохроматическое, или как-то так). Помогает от муд...в, любящих слепить дальним.Комфорт сидений (ручная регулировка) на высоте! Как сзади, так и спереди. Малый радиус разворота. Двух полос в городе хватает, чтобы развернуться в один прием. Куча всяких бардачков, минибардачков, кармашков и т.д. И все в пределах вытянутой руки водителя. Сзади есть гнездо прикуривателя (отдельное), что позволяет пассажирам заряжать гаджеты, не занимая прикуриватель водителя, куда у меня воткнут регистратор и музыка (см. ниже)Датчик дождя, или как он там... Сам решает, с какой скоростью шевелить дворниками (процентах в 80 случаев угадывает, но иногда частит). Заднее стекло имеет ту же приколюху, но частит уже процентах в 50 случаев. И заднее, и переднее стекло включается вручную, если что, так что это скорее "+" чем "-"Теперь перейдем к минусам:Шумность. На шипах музыку нужно выворачивать на погромче, да и на скорости шумит, но это при езде 110+.Подлокотник водителя. Да, я мальчик немаленький, был бы размером с Дюймовочку, этого минуса я бы не заметил, но свою руку мне удобнее держать на подлокотнике переднего пассажира. Слабая музыка. Штатная аудиосистема предлагает только СД диски. Это решается приобретением обычной втыкалки в прикуриватель, для флэшек.Тканевый салон. Все решается регулярной чисткой салона и пылесосом. Теперь самое важное, на мой взгляд. РЕМОНТ. Чего греха таить, Тойота один из самых дорогих в обслуживании автомобилей, если это не правый руль. Да простит меня Вера Александровна, но правый руль не ломается в принципе, в отличие от левого. Итак, за полтора года. Сменил 2 из 4 кутушек зажигания, каждая замена в районе 4х тысяч, вместе с работой. Замена тормозных дисков, цену не помню, но не очень дорого, в пределах 5 тысяч. Начала шуметь сзади, и сильно. Сервис хороший, парни все сделали быстро. Рулевые тяги. Заменил, в связи с тем, что в сервисе сказали, что чуток стучит справа. Парням верю, не первый год у них обслуживаюсь. Цену не скажу, потому как сам не помню, хотя менял не так давно. Из текущего:Перестал работать замок багажника и опускаться стекло водителя. Багажник легко достается рукой из салона, при опущенном заднем сиденье, со стеклом водителя скоро поеду разбираться. Масло меняю раз в 8000 км, стоит с работой и фильтром 3800Итого: отличное семейное авто, для любителей комфортной, небыстрой езды. Надежное, как автомат Калашникова, безотказное, как ТТ, спокойное, как танк перед маневром. Катаюсь 1,5 года, менять не собираюсь, всем устраивает.