Отзыв об Toyota Fortuner Внедорожник / Кроссовер 2018 года

27 мая 2018

Автор: id27646218

Найдено на auto.ru

4.6

Ждал эту машину 5 лет, отслеживал все изменения, сидел в форуме, где меня уже клевать начали, что долго выжидаю. Но не хотел я серой покупки по ломовым ценам дороже Прадо. Верил, что начнутся официальные продажи. И нам привезли этого красавца, комфортного, относительно недорогого и, что немаловажно, не являющего культовым предметом как Прадо. Сравнивать Фортунер с Прадо — это как картину с иконой. Я выбрал картину, потому, что она, будем надеяться, не так привлекательна для угонщиков. Третий ряд снял совсем. Там, правда, дыры по бокам образовались, потом может что-нибудь придумаю. А может и нет. Купил нормальные коврики с бортиками, с трудом нашел модельные чехлы из эко-кожи. Мне их привезли, очень качественно натянули, получилось изумительно. Почему не купил дизель? Опыт есть, два дизеля искатал на Ниссанах. Но теперь считаю их покупать уже поздно. Экологи его окончательно и бесповоротно испоганили: сажевики, прожиги, ЕГР, мочевые пуузыри... А 2.7 супер надежный мотор, 92 бензин потребляет. Посчитал, что геморой с дизелем мне не нужен, а он неизбежен. И вот что удивило. Все форумы терзаются в сомнениях, что 2.7 якобы дескать как бы не едет. Скажу честно, что у его динамика примерна такая же, как и и на Патфайндере 2.5 дизель 190 л.с. и 11 сек. до сотни. Разницы не заметил. Обгоны как обычно — придавил педальку, и машина разгоняется, скинув вниз передачу АКПП. Придавил посильнее — и две вниз скинет. Да и потребляет почти столько же по трассе — около 11 литров. А в городе в среднем 13 литров, Патфиндер в Москве кушал 12. Удивили обороты, на 100 км в час 1700 об., как у дизеля. Всё благодаря новой 6 АКПП. Ну и нафига мне дизель с мочей и сажевыми прожигами-просёрами? Что не хватает мне? Ручной климат вообще не парит, выставил и лишь изредка регулирую. Так же регулярно регулировал и климат-контроль. Вот круиза не хватает на трассе. Но купил хороший комби-видеорегистратор, он подсказывает превышение скорости. Тётка вразумляет снизить скорость. Что касается диодных фар, то я как прочитал, сколько стоит блок фара, если лампа перегорит, расхотел их иметь. Заменить лампочку за 100 рублей или блок-фару за 100 000 руб. есть разница. А галогенки и без того светят великолепно. Катаемся дальше.