Отзыв об Toyota RAV4 Внедорожник / Кроссовер 2016 года

Отзыв об Toyota RAV4 Внедорожник / Кроссовер 2016 года

16 февраля 2020

Автор: Чёрный внедорожник

Найдено на auto.ru

5.0

Всем привет! И так рав4 в рейсталинге выпускался с 2015 по конец 2019 года, на сегодняшний момент уже вышло 5ое покаление, в этом плане Тойота не стоит на месте… И это тупо маркетинг, просто постоянно подогревать интерес к своим моделям) дабы создавать не большой ажиотаж тупо зарабатывания на своих клиентах. Toyota RAV4 — компактный кроссовер, запущенный в производство в Японии в 1994 году. Первое поколение позиционировалось компанией Toyota, как молодёжный автомобиль для активного отдыха, отсюда и происхождение названия (Recreation Active Vehicle), цифра «4» указывает на постоянный полный привод. И вроде всё хорошо, но предыдущие покаления — назвать привлекательными для "молодежи" — язык не поворачивается) (ИМХО — страшненькие они были, без обид)Модель рав 4 – остается по сути лидером сегмента Кроссовером, за соотношение цены/качества/пакета комплектации – сам по себе бренд Тойота – он тащит, он многих подкупает своим качеством, ликвидностью, надежностью. Но на мой взгляд иногда люди приувеличивают, ломается даже близкая подруга жены.) Но все равно Тойота…. считается очень сильным брендом на сегодняшний день – даже посмотреть на то как идёт падение цен у любой тойоты – (типо камри/хайлендера/крузака 200) – сравните в большей степени с немцами, корейцами. Результат вполне закономерный.И это реально — первый Рафик — который не оставил меня равнодушным по дизайну и внешнему виду в целом. В стандартное оснащение нового RAV4 входят светодиодные дневные ходовые огни, омыватели фар, светодиодные задние фонари, передние противотуманные фары, зеркала с электроприводом и обогревом, обогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей; регулируемая по вылету и наклону рулевая колонка, полный электропакет; складываемый задний ряд сидений 60:40, складываемый задний подлокотник, дополнительный электрический отопитель салона, подогрев передних сидений. Если в начальных комплектациях («Классик», «Стандарт» и «Комфорт») новый RAV4 оснащается галогеновыми фарами ближнего и дальнего света, то в верхних комплектациях предлагается светодиодная оптика. Опять же, в самом недорогом исполнении RAV4 получает кондиционер, тканевую обивку сидений, аудиосистему AM/FM/CD с 4 динамиками. А в более дорогих — 2-зонный климат-контроль, кожаный салон, мультимедийную систему Toyota Touch 2, многофункциональный дисплей 7" или 8" (для версии Exclusive), электропривод водительского сиденья с памятью настроек, электропривод двери багажника с регулировкой по высоте и функцией памяти и многое другое.Никаких изменений и в подкапотном пространстве. Два бензиновых четырехцилиндровых атмосферных двигателя — 2.0 (146 л.с./187 Нм), 2.5 (180 л.с./233 Нм), и турбодизель 2.2 ( 150 л.с./ 340 Нм) и три коробки — 6-ти ступенчатая механика, вариатор и 6-ти ступенчатый автомат. Пусть уже у всех перетурбиновые движки с роботами и прочее. Тут всё: стабильность признак мастерства)Камень преткновения для многих это чудо вариатор) многие до сих пор его побаиваются. На мой взгляд — уже не стоит. Обслуживайте как положено и будет вам счастье. Это паркетник — на джип он и не претендует. Выехать на шашлыки за город "с умом" вполне реально. И вариаторы с нормальным обслуживанием ходят по 150-200 тыс.кмПлюсов много: клиренс, внешний вид, не плохой салон.Минусы: цена, угоняемость, динамика.