Отзыв об Toyota Soarer Купе 1994 года
Отзыв об Toyota Soarer Купе 1994 года
19 марта 2010
Найдено на
autonavigator.ru
Зравствуйте всем. Соарер - Машина с большой буквы. Автомобиль, заслуживающий просто огромного уважения. Для меня лично, скорее всего, самый лучший автомобиль, который приходилось эксплуатировать.
У меня было два Соаререра: один 1994 года (май), 3 литра, автомат, 105 тыс. км за 10 мес. Второй - последствие "заболевания" первым - 1997 года (рейсталинговый), 3 литра, автомат, 72 тыс км. за 9 месяцев.
Вообще, даже никогда и не мечтал стать владельцем данной марки, хоть и нравилась до жути, хоть и погонять очень люблю, но еслиб и была такая мечта, в то время когда появился 30 кузов, то я бы считал ее несбыточной. Это то же самое для меня сейчас помечтать о "сороковом"... Я даже себе не мог представить, что познакомлюсь с таким шедевром японского автопрома.
Продал я как-то раз своего Крауна 1994 г. вып., 2 JZ (к машине претензий никаких, только плюсы - пришлось продать из-за того, что на моей машине друзья совершили вроде-бы и мелкое ДТП, но неприятностей мне хватило). Иду по Уссурийскому авторынку (2006 год на дворе), думаю, что себе купить-то? Да после Крауна только Краун! Ходил, бродил - ничего путнего нет. Вижу стоит Камри 1996 года, товарищи спрашивали про такую, - "сколько? 5700!". "Не понял, а чего так дешево? А ты купи дороже!". Диалог закончен, будем смотреть документы. Конструктор посажен на "Тойоту Камри Целика" 1979 года. Звоню - нет не устраивает.
Пока перебирали пачку документов увидел "Соарер", оторвал глаза от "доков" - "а где он?". "Вон стоит, да только не заводится". Открыл капотину (чисто из интереса) - обыкновенный 2 JZ. Так... "Сколько? Просили 6100... А сколько встал? Примерно в 5000" Предложил им 5200, долго не соглашались, пришлось "пугать" суровой действительностью - мол если не продадите, то придется вам тащить его назад в Лазо Партизанского р-на, а на улице минус 22 градуса все-таки блин, говорю, вот. Отдали. К слову - на крауне при приобретении проморгал перегретый 2 JZ, который впоследствии покупал за 550 у. е и сам менял. Так что в бюджет забил попадалово на эту сумму.
Притянул в теплый бокс - оказалось они на мойке его залили, вечером кое-как походу доехали, а утром она у них не завелась вообще. Ну вот. Короче прошла эйфория - начали детальный осмотр. Передняя губа порвана (и какая-то кривая), брызговиков нет, литье супер стандарт (ужас какой-то) на 15, лак на капоте полез... Короче ужасно почему-то страшненькийй... Салон хоть нормальный - чистенький, светлый, родные чехольчики, деревянные всавки в панели и дверях, не под дерево, а реально дерево, родной магнитофон, а так из наворотов только метла. Пробег 213 тыс. км.. Завели, поехали - Класс! Загнал на диагностику подвески.
Вердикт - ничего менять не надо! Не может быть! Пробег-то не малый! "Не мешай машине работать" - слова товарища с СТО Виталия, обжалованию не подлежат.
Зима, задний привод, вроде и не привыкать, но вроде "спортивка же". НО! Управление Соарером просто "секас". Очень легко управляемый и прогнозируемый автомобиль. На скользкой дороге сам пускаешь авто в занос, и делаешь что хочешь! Очень сбалансированный автомобиль. Думал гальмовать постоянно будет (TRC кстати нет ) - нифига подобного, прет как танк, честно не ожидал. По моим ощущениям лучше Крауна намного (поведение в глубоком снегу). Сразу выдернул фишки ABC, чтоб не мешала и начал наслаждаться...
До весны вообще ничего не делал с машиной, только повесил штатные пороги от разбитого "сарая" свежего года, даже не красил-все в цвет, и спортивный выхлоп, с той же машины . А так-пришел, завел, погнал. Всю зиму вынашивал план покупки нового бампера, так стремно смотриться без губы, особенно когда какие-то уроды льва с бампера оторвали - это вообще кошмар, у машины вообще вид пропал! Хотел поменять музыку, покрасить. Пришла весна, нашел все-таки относительно дешевый и весь целый бампер с ровной губой и со львом! Всего за 2500 р. во Владе. Загнал в покраску, вышла совсем другая машина. Поменял литье на 17, на фото уже 16 литье, когда к продаже готовил. Поменял музыку, но качество звука стало меня не устраивать, воткнул заного штатную + CD ченж., стало петь как положенно, хоть и странно все это.
Долго искал, но все-таки нашел задние брызговики, с ними тоже кстати вид очень изменился. Еще поставил ксенон. Потом поменял фары и заного выкрасил бампер с капотом, так как не смог увернутся от перепуганного таксиста, какого-то хера стоявшего в левом ряду на на сах. дамбе, итог - 3 фары, рихтовка в 2000 р, покраска ну очень огромного капота, бампера с переходом на крылья в 12000 р., поменял 2 задние пружины (лопнула пружина, начал смотреть-а вторая уже давно сломанная), ну и постоянная замена масла, тормозных колодок и резины. Вот впринципе и все.
Забрякали направляющие на супортах, купил контрактные ступицы, но поставить не успел. Пошли на авторынок товарищу за машиной, но я увидел Соарер 1997 года, точно такого же цвета, но еще в худшей комплектации - вставки пластмассовые, нет даже метлы. Спойлера походу тоже не было, но хозяин поставил спойлер от субару импреза WRX. Цена 7500 у. е. Торги, занятые 7000 и машина моя. Второй соарер в гараже.
Некоторые хвалили, некоторые дураком обзывали, но мне все-равно было. С первой машиной настолько слился, что даже сначала расстроился-спойлер смотриться нелепо, коцек немерено, так что все заного. По максимуму переставил все со "старого" донора (деревянные вставки, фары, так как ксенон вклеивал японский, ступичные выносы, да много еще мелочей). Выгнал на рынок, поменял на Легнума, а Легнума продал.
Потом все заного-покраски, литье, музыку поставил JVC-KX33 + поменял динамики вкруг, поставил саб и усилки-запело.
А машина все-таки действительно классная. Описанных минусов другими владельцами я не замечал: 1. Две двери меня вполне устраивали, так как 80% времени в машине был один или вдвоем; 2. "Болезнь" провисания дверей у меня отсутствовала на обеих машинах, кстати двери на старом на много тяжелее, металл на новой машине ощутимее тоньше; Расход 10-20 литров, не более даже если вообще не глушить, а газ у меня всегда в пол-4500-6500 об/мин; 3. Неприхотливый двигатель, ну уж очень выносливый (отрывало правда заслонку разделяющие потоки воздуха во впускном колекторе, причем на обеих машинах, после удачного удаления остатков заслонки, я честно никакой разници не замечал), автомат тоже (причем адаптивный); 4. Это все-таки не спортивный автомобиль, а купе бизнес класса, причем авто на каждый день, я его использовал везде, даже зимой в Ванино гонял, там народ в шоке был. Плавность хода отличная, такого информативного рулевого управления не встречал нигде, причем руль можно отпускать даже при 160-170 км/ч, идет как влитой. Если 15-16-я резина-никаких ударов, только резина хлопает и все, 17-18-я чуть жестче, но все-равно мягко.
Я не стал бы покупать 1 UZ (4 литра) потому что мой темп-это расход на нем 25-35 литров, 2,5 турбо (или twinturbo) дороговат в обслуге и прожерлив (опять же для моего темпа езды), а динамики мне и на трешке хватало (свернул крови гонщикам разным немало)-зато машина на каждый день... Я действительно кроме покраски и наворотов ничего не ремонтировал. Очень надежный авто...
Все отзывы о Toyota Soarer 1994
(5 отзывов)
Отзывы о Toyota Soarer других годов
Отзывы о моделях Toyota
200
35
4Runner
185
Allex
15
Allion
45
Alphard
46
Altezza
36
Aqua
28
Aristo
31
Aurion
7
Auris
604
Avalon
73
Avensis
1 257
Aygo
40
BB
51
C-HR
38
Caldina
176
Cami
18
Camry
2 562
Carib
13
Carina
382
Cavalier
1
Celica
207
Celsior
5
Chaser
96
Corolla
3 095
Corolla Verso
113
Corona
148
Corsa
45
Cressida
2
Cresta
65
Crown
157
Curren
15
Cynos
27
DT
1
Duet
26
Dyna
13
Echo
56
Estima
103
F
1
FG
1
FJ Cruiser
76
Fortuner
153
Funcargo
97
Gaia
30
Granvia
3
GT 86
12
Harrier
86
Hiace
77
Hiace пасс.
54
Highlander
510
Hilux
233
Innova
1
Ipsum
145
IQ
7
Isis
11
Ist
46
Land Cruiser
969
Levin
1
Lite Ace
37
Mark
120
Mark II
191
Mark X
12
Matrix
106
MR2
9
Nadia
41
Noah
36
Opa
47
Paseo
27
Passo
30
Picnic
50
Premio
32
Previa
85
Prius
426
Prius v
2
Proace
20
Progres
11
Ractis
3
Raum
75
RAV4
1 795
RAV4 EV
2
Rush
10
Scepter
5
Scion
10
Sequoia
76
Sera
2
Sienna
79
Soarer
15
Solara
26
Sprinter
117
Starlet
62
Supra
31
Tacoma
18
Tercel
40
Town Ace
41
ToyoAce
1
Trueno
1
Tundra
73
Vellfire
3
Venza
160
Verso
134
Vista
136
Vitz
176
Voxy
20
Will
24
Windom
41
Yaris
565
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Toyota
02-2FG25
2
02-7FD30
1
02-8FDF
3
02-8FG25
1
32-8FG15
1
32FG-25
1
4Runner
62
5FG20
1
5FG60
1
5FGL
1
6BRU18
1
7FB
2
7FBMF16
1
7FG25
1
7FGF18
1
8FBET16
2
8FBMT16
1
8FD15
1
8FD30
2
8FG15
1
8FGL18
1
Alphard
16
Aqua
64
Aristo
1
Aurion
6
Auris
413
Avalon
198
Avanza
1
Avensis
1 668
Aygo
75
BB
1
bZ3
1
bZ4X
43
C-HR
264
C-HR EV
6
Caetano
1
Cami
2
Camry
3 848
Camry Solara
30
Carina
279
Cavalier
1
Celica
30
Century
2
Chaser
4
Coaster
2
Corolla
2 011
Corolla Verso
144
Corona
20
Corsa
9
Cresta
3
Crown
8
Curren
2
DT
1
Dyna
1
Echo
4
Estima
7
FD
2
FG
2
FJ Cruiser
87
Fortuner
41
GT 86
12
Hiace
108
Highlander
677
Hilux
180
IQ
5
Land Cruiser
1 101
Land Cruiser 300
160
Land Cruiser Prado
1 670
Lite Ace
4
LiteAce
4
Mark II
14
Matrix
12
Mirai
1
MR2
1
Opa
1
Paseo
5
Picnic
9
Previa
45
Prius
359
Prius Prime
10
Prius v
27
Proace
22
Proace City
20
Proace Verso
10
RAV4
2 491
RAV4 EV
13
RAV4 PHEV
63
Scion
8
SDK
1
Sequoia
136
Sienna
73
Soarer
1
Solara
10
Sprinter
9
Starlet
25
Supra
6
Tacoma
28
Tercel
17
Town Ace
4
Tundra
91
Vellfire
13
Venza
246
Verso
90
Vista
9
Vitz
2
Voxy
1
XA
1
Yaris
382
Yaris Cross
86
Другая
32