Відгуки про Renault Grand Scenic
Оценка: 4.4
из 5
Знайдено 64 відгука
комфортный автомобиль но коробка роботизированая очень дорогая в обслужевании
Це найкращий сімейний автомобіль. Безпечний та комфортний. Дуже зручний у далекі подорожі. Двухзонний кліматконтроль прекрасно допомагає у далекій дорозі,особливо у літню спеку. Це мій уже другий renault scenic. В майбутньому куплю новішу таку ж модель. Рекомендую усім хто хоче по справжньому сімейний, крутий, а головне зручний та продуманий автомобіль.
Це найкращий сімейний автомобіль. Він розрахований для повсякденних поїздок так і для далеких. Часто на ньому подорожуємо як по Україні так і за кордоном. Комплектація автомобіля просто клас, є все аби відчувати комфорт. Це вже другий мій Рено Сценік, у майбутньому планую також придбати таку модель, звісно ж новішу )) рекомендую усім тим хто хоче по справжньому сімейний автомобіль.
Півтора року за даним агрегатом, дуже комфортне авто, велике , шикарна комплектація за доволі нормальні гроші, 110 лошадок, машина доволі шустра. Дуже велике лобове скло, висока посадка , сидиш як в бусі, огляду нічого не заважає. Самий більший плюс- це витрата пального, траса при 120 ( з кліматом) - 5,1 літра, 90-100 - 4,5-4,8л., в місті в мене виходить 6,8-7,2 л. Доволі нормальна шумоіїзоляці, непогана акустика.
Уже два года ,без малого, он у меня . За это время он не то , что не надоел , а я не перестаю наслождатся управлением этого автомобиля. Я сразу выбирал длинную базу ,нужен был полнлценный минивен,но не грамозский , как "американец" , а компактный , как "европеец". (Хотя на третьем ряду взрослому чел. тяжеловато усидеть долго) . Максимальная комплектация , с самым мощьным , во всей линейке , мотором .( городе в десять литров девяносто пятого влажу летом , зимой - плюс полтора литра ). Есть правда по мощнее , но на эту модель не устанавливается .Пол панорамной крыши смещается назад , получается , своего рода , полу кабриолер . Для минивена прикольно , особенно летом .Управление патрясает устойчивостью , особенно зимой ( помогают всевозвожные электронные системы ). Отличные тормоза . Вообщем , советую ... Правда, у меня бензин , а про дизель ни чего не могу сказать , хотя они встречаются чаще ...
На данный момент автомобиль устраивает, но не могу объективно судить, так как до него была Субару Импреза, но попробую: 1. Очередь поражает экономичность ( 1,5 литра турбодизель) по городу, при моем стиле езды - это 6,5 литре на сотню - это уже радует, при том что дизель тянет нормально. 2 Конечно вместительность тоже очень нравиться , особенно огромное количество различных ящичков. 3 С эргономикой 50 на 50 вроде бы как все под рукой, но не сразу все находишь, это я про управление светом, стеклоочистителем и маршрутным компьютерм. 4 Шумоизоляция на высоте дизель работает тихи и в салон его практически не слышно. 5 Управляемость впринцепи нормальная, тут я не могу объективно судить , так как до этого авто, ездил на Ланцере и на Импрезе. Не нравиться как входит в повороты, но нужно понимать , что это не легковой самурайский японец, поэтому ок. 6 В обслуживание не дорогой автомобиль. Не дорогой для своего класса. Хотя у меня дизел , а он дороже чем бензин.
Поразило -экономичность, устойчивость в поворотах, комфорт (все создано для дальних поездок с детьми). Прекрасный обзор во время движения. Самое главное для меня был багажник, ожидания превзошли, не нужен багажник можно посадить еще двух дополнительных пассажиров (по крайне мере коленки уши не подпирали), туда вполне нормально умещаются люди средней комплекции
Мы приобрели в нашу семью Renault Scenic Concuest в декабре 2007г. и началась эксплуатация в зиму.Всё хорошо,но на Украине(Донецк), также бывают зимы и очень снежные.Претензий нет ни к какому из узлов,но я бы посоветовал защиту порогов не пластмассовую,а метал.У нашей машины я снимал несколько раз на сугробах во дворах пластмассу.К сожалению зимние дороги у нас на Украине не подарок и я где-то раза два влетал ночью в ямы,замаскированные снегом - гнул рычаг рулевой правой тяги,а всё остальное из ходовки,Господа,просто стояло и до сих пор.Ни стойка не менялась,ничего другого.Мне пришлось только отрихтовать два колеса (правых) литье,сами понимаете что я попал "немного",но их даже не варили.Жаль,что эти модели перестали выпускать.Для дорог Украины - это СУПЕР.Я прошел с семьей от Донецка до Трускавца - три раза (туда и обратно) - песня.В обслуживании нас наказывают на станции (я обращался даже в защиту прав потребителей),помогли поставить людей на их место.Побольше бы такой техники для нас - это правда!
Автомобиль удачный. В эксплуатации 3 года, за это время проехал 80 тыс.км. Покупался в связи с пополнением в семье и неудобством перемещения на 3-х дверной машинке. При бюджете 450 тыс. (в 2012 г.) показался наиболее оптимальным вариантом среди 7-местных авто (выбирали автомобиль с возможностью ехать не только всей семьей с 2 детскими креслами, но и путешествия с родителями на небольшие расстояния). Полностью себя оправдал вместительностью салона.Машина - рабочая лошадко. За время эксплуатации редко (раз 10) использовал кресла в багажнике (7 человек), перевез кучу стройматериалов, ванну длиной 190 см при закрытой багажной двери и проч. Ламинат загружал погрузчиком прямо с палетой.Удачное место водителя, высокая посадка. Достаточный клиренс, хотя на всякий случай сразу поставил металлическую защиту двигателя вместо штатной пластиковой. Не пожалел.Детям машина нравится за счет хорошей обзорности и комфорта для задних пассажиров. Случайные пассажиры восхищаются панорамной крышей. Много всяких допопций (свободные руки при открывании дверей, датчики дождя и света, крузконтроль, пуск с кнопки и проч.)К сожалению, обслуживание авто вне сервиса зачастую затруднительно - даже замена лампы ближнего света подчас превращается в танцы с бубнами.
Отличный СЕМЕЙНЫЙ автомобиль - 7 мест. И вместительный, и экономичный.Конструктивно обеспечен высокий уровень безопасности. Практичен и функционален.
