Відгук про Toyota Camry Седан 1987 року

Доброго всем времени суток.Хочу вот поделиться впечатлениями от владения данным авто. Это второй отзыв на этом сайте.Ну что. Проехал я на своей Камрюхе где то 11500 по "дорогам" Оренбурга. За 1.5 года 3(!) ДТП. 1 по моей вине,2-нет. С момента покупки ремонтировал 1 раз - заменил поршень с пыльником в гл. цилиндре сцепления. Всё. Ну масло (Eneos п\с), фильтры.Машину я покупал у знакомого в очень хорошем состоянии. Двигатель 2C-T. Дизель. По моему отличный агрегат. Расход топлива зависит от того какая саляра. Если у друга по 10 руб. (прозрачная как вода, газпромовская), то литров эдак 9-9,5. А если на заправке - 7-7,5 (но топливо при этом нет даже слов нет). Много отзывов читал, много раз натыкался на выражение мол "заправляюсь на проверенных АЗС". Следовал совету и рекламе. Есть у нас в городе сеть АЗС ".................". По всему городу плакаты с её изображением, и подписью ЛУЧШАЯ заправка за 2004-2006г. Там и заправлялся. Вот только заправок этой компании много и пополнял запасы топливного бака я исключительно в зависимости от местоположения. А топливо на разных заправках одной и той же фирмы оказывается разное. Просто чистил недавно фильтр топливный выливаю содержимое фильтра, а из него жидкость эдакая тёмно жёлтого цвета.Что меня не приятно удивило. Видите ли почти всё время пользования данным авто я покупал топливо у друга по 10 рублей\литр. И во время очередного осмотра содержимого т. фильта я всегда наблюдал чистую, прозрачную жидкость. Короче 3 дня назад еду по трассе. Набираю скорость а обороты 2200, 2300, 2400, 0 заглохла. Я в трауре. Что такое? Завёл, как всегда завелась мгновенно. Обороты холосмтые шалят. Раньше были 750-800, а теперь 550, Тарахтит. Поиграв газом встали на место. Проверяю масло, вынимаю щуп, а из отверстия струя горячая пара (?). Открываю маслозаливную горловину из неё тоже пар (?) валит столбом. Повторил. Разогнался - тоже самое. Расстроился. Думаю давления в картере давит. Поршневой капец. Сменил маленький врезной т. фильтр, который оказывается почти забился. Добавил нормальной саляры в бак, и всё. Машина опять нормально поехала. Давление пара (?) стало много меньше.Хотя я не знаю, как было раньше. Кто знает это было из за топлива? Х.З.После последней аварии, которая была 30.05.2007, надо поменять водительскую дверь. Други помогите!Этот сайт читает преимущественно население Дальнего Востока. Может кто продаст дверь, и 2 передних крыла + кое что ещё по мелочи. Если кто читает этот отзыв паходясь в городе Белогорск ПОЖАЛУЙСТА ответьте на мыло Bazooka-ne-v-Danii@narod.ru И вообще, пишите все, кто может помочь.Сама машина радует меня и моих друзей просторным салоном, который за 20 лет не выгорел, большущим багажником и складной спинкой заднего дивана 60\40, мягкой подвеской и многим другим. Она до сих пор лучше любой 2110, Калины, Волги. Про 09, классику молчу. Взять хотя бы пластик салона. Прелесть! А какая посадка! Руль с регулировкй по углу наклона, ГУР, подушка сиденья с микролифтом. А ведь машине 20 лет, Европейка, МКПП, салон на вёслах, нет даже кондиционера, комплектация самая бедная - XL. Нет, наши не умеют ПОКА делать достойные авто. Ну сидел я в Priore и что полная унификация деталей с 2110, которая выпускается с того времени, когда я ещё пешком под стол ходил, а разрабатывалась когда мои предки не были даже знакомы (мне 20). А зарубежный автопром обновляет свои модели каждые 5-6 лет, и даже чаще. Так что Приора по сравнению с 2110 просто "прогресс". Обидно за страну аж плакать хочется. Зато оружие лучшее делаем. Смех. Со слезами на глазах. Брали бы пример хотя бы с Китая. Хотя наверное уже поздно.Всё. Рыдаю. Пока Всем.Спасибо, что дочитали. Удачи на дорогах ("дорогах").Ваш Bazooka.