Відгук про Toyota Camry Седан 2004 року

11 березня 2011

Автор: вольный

Знайдено на avtomarket.ru

4.0

Спидометр перевалил за 100 т.км. Машина продолжает служить верой и правдой. Помогла построить мне домик в деревне. За последние 2 года оценил и увидел границы проходимости своей Камри. Вердикт - для такого размера авто хорошо. Выручает, как правило, механика: вторая передача и тапка в пол - рецепт проходимости для моих условий, лишь бы не было больших колей. Возил много много плитки, строительных смесей - всё стерпела. Обивка в багажнике легко отмывается. По части эксплуатации без сюрпризов: § Замена масла в ДВС через 8-10 тысяч; § В коробку не лезу, книжка «тойота» позволяет; § Поменял все втулки стабилизаторов на 65 тыс, сейчас снова забрякали, буду менять вместе со стойками стабилизаторов; § Заменил свечи (по регламенту) и рулевые наконечники (бегать начала влево вправо на 105 тыс.); § На фильтрах воздушном и салонных не экономлю, пару раз за год стараюсь менять; § По поводу колодок убедился –ТОЛЬКО ОРИГИНАЛ, кашияма не выдерживает интенсивных торможений, летом я очень удивился, когда не мог остановится после 2 торможений в пол со 120, пробовал Феродо - тоже не пошли, после этого тока оригинал, задних колодок хватает тысяч на 80 (один раз менял); § Тормозуху менял перед зимой, как-никак механика, в прошлую лютую зиму педаль сцепления по трассе дубеет; § Аккум до сих пор родной крутит бодро, но если оставить ключ в замке зажигания, то сдыхает за выходные; § Поставил "кеттайский" ксенон год назад, в отличие от галогена не сгорает, лучше фары омывателями моются в слякоть, т.к. грязь присыхает к фаре не так быстро, светит вроде получше, встречные не мигают. Короче, доволен. В поездках по межгороду Камри до сих пор для меня является эталоном в этом классе: не укачивает и не трясёт, мягко и комфортно, тепло. Кстати, механика позволяет экономить только в городе (11-13 литров при отжиге), на трассе если нарушать рублей на 300, то получается 10,5 литров, если на 1500 рублей, то ближе к 11-12 (зимние данные в Абзаково гоняли да в Ёбург). Меньше десятки литров на сотню можно добиться только если не более 110 ехать, по моим ощущениям. Виной тому отсутствие 6 передачи, на 5 при скорости 120км/ч уже чуть больше 3 тыс.об. Кстати, круиз-контроль рулит, я каждый день на нём деньги на штрафах и топливе экономлю, плюс любимые ножки отдыхают, благо дорога на работу и домой позволяет. Поменял шток антенны, родной загнул 2 раза, при очередном выпрямлении он лопнул, делов на час, около рубля стоит сам шток. Резину зимнюю мишлен х-айс взял в родной размерности – впечатления только положительные, лучше у меня ничего не было, за 2 года почти все шипы на местах, идеальное поведение на дороге, тише летней. Не знаю, к чему придраться. Рассчитываю этой весной поменять её, батя забирает без раздумий, не даёт продавать на сторону, в круиз в Украину на ней собрался. По поводу следующего авто - долго ждал полноприводную камри с ДВС 3,5 литра, не дождался, попробовал новый хайлендер, понравился, заказал, жду.Удачи на дорогах!!!

Поділитися