Відгук про Toyota Camry Седан 2008 року

Відгук про Toyota Camry Седан 2008 року
9 липня 2008
Автор: elliotos
Знайдено на avtomarket.ru
4.5
Пока проехал на авто 100 км. Как вы понимаете, объективно подать информацию в связи с этим не могу, но то что почувствовал пока... пожалуйста. Катаюсь также на Мазде-3 (жены) и реедко на Нью Мондео (родственницы), поэтому невольно буду сравнивать с ними. Самый главный козырь авто (пока, за 100 км. пробега) - понтовость. Нет, автомобиль просто известный и качественный, не более, но имидж, сложившийся вокруг него у нас в РФ позволяет именно преподнести его как УЖЕ понтовую машину. На дорогах это ощущается. Как мне показалось ВАЗы стараются не подъезжать, держат дистанцию... До этого ездил на Мазде-3 жены. Маздочка-девочка супер: и красивая, и едет, и рулится - все эпитеты ей, очень нравилась, но... обычная машина. В потоке она не выделяется и отношение к ней на дороге, ну... обычное, что ли, так могу назвать, к тому же так и стараются "задавить" нашу красненькую мазду. Здесь же другая картина - именно другой "рейтинг", или статус, или "уровень" (как хотите так и обзовите). Камри - машина очень мягкая. До нее еще ездил на конкуренте (Нью Мондео). Примерно пока те же самые ощущения комфорта испытываешь на Камри, только чуть-чуть плавней, чуть-чуть мягче. Это "чуть-чуть" на столько на самом деле именно чуть-чуть, что соглашусь, что Мондео ставят, как конкурент Камри. Правильно делают, т.к. ощущения от езды в плане комфорта различаются на какие-то проценты и можно смело это опускать. И Камри в сравнении с Мондео чуть мягче рулится, чуть, опять же, плавнее (размытие), но это не значит, что плохо, просто если Мондео я еще мог бы сравнить с Маздой-3 (та - вообще "игла"), то Камри я, скорее бы, с Маздой не сравнивал в плане управляемости, т.к. это действительно "спокойная и плавная" машина. Внутри Камри - четкая классика. Правильные, классические черты панели, КПП, приборов. Отделка под дерево, хоть и явно пластмассовая, но вычурно не смотрится (а умеренно гармонирует внутри) и глаз не режет. А в Мондео - там все такое, правильно говорят, кинетическое: и внутри и снаружи. Очень сильно на любителя. Снаружи я еще мог смотреть на Мондео с удовольствием, и любоваться стремительным кузовом, но внутри - меня четко воротило от того что там было. Еще раз повторю: на любителя. Далее... Так даже и не понятно, что про Камри еще написать, т.к. про надежность - уже все пели, тем более, что за 100 км. про надежность говорить не стоит, про популярность - то же, комфорт - говорили и т.д. Машина словно прозрачна - сел, завел, поехал, приехал. И после задать незримый вопрос: "А я сейчас что куда-то ехал?". Скорее, я просто захотел и оказался там где надо. В Мазде-3 когда я катаюсь я именно еду. И это ощущается. Чувствую дорогу, чувствую "ветер по крыше", чувствую, что я кого-то обгоняю, рулежка, зум-зум и т.д. Философия машин и процесс перемещения человека - сильно отличаются. Камри - машина, полагаю, для уютнейшего перемещения в пространстве. Что же касается про "погонять"... Пока выше 3 тыщ не крутил, и более 100 не ехал. Но, собсно, где в мск можно больше 100 поехать? А, ну на рублевке... но с учётом нововведений камер и радаров - как то не хочется. У дилера установил только защиту картера, т.к. за усе остальное переплачивать в 2-4 раза не хотелось, но дилер "правильный" - даже не настаивал ни на чем. Хотя нет, предложили поставить спутник, но что я ответил язвительным тоном, что, мол, предлагаете мне ежемесячный бесполезный развод? Менегер сразу понял тухлость своего предложения и больше не заикался ни про какие допы. Другой менегер, продавец защиты картера, попытался дать мне понять, что установки сигнализации не у них - что-то там, может повлиять и т.д. В ответ получил ехидную ухмылку с благодарностью за консультацию и, видимо, не прочитав в моих глазах лоховства, тоже больше не беспокоил. Что еще в машине? Звук - не плохой. И высокие и низкие басы в норме. Климат - отличный. Все ручки и рычажки - работают, нареканий нет. Хотя вот, стеклоподъемники на Мазде-3 реализованы лучше: каждый из 4-х на водительской двери фиксируются, в Камри - почему то только водительское стекло, остальные надо держать. Сижу и вспоминаю возможные недостатки :) Вот один могу высосать... Т.к. сиденья не кожанные, то ткань на сиденьях и подлокотниках дверей выглядит уж совсем непрактично. По моим расчетам истрепется или протрётся быстро, тем более левая рука водителя всегда лежит на дверном подлокотнике. Очень странная политика какая-то использовать такую на первый взгляд дешёвенькую ткань. Невольно сравниваю это с Маздой-3. Вот там ткань - всем тканям ткань! Крепчак! На глаз: и за 10 лет сносу ей не будет. Но ладно, без недостатков то тоже невесело, правда? :))
Останні знайдені оголошення Toyota Camry 2008
Сірий Тойота Камрі, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 150 тис. км за 4700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.09.2025
4 700 $
Toyota Camry, 2008
  • 150 тис. км
  • Вінниця
Чорний Тойота Камрі, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 231 тис. км за 7300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.09.2025
7 300 $
Toyota Camry, 2008
  • 231 тис. км
  • Черкаси
Білий Тойота Камрі, об'ємом двигуна 3.5 л та пробігом 375 тис. км за 7400 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.09.2025
7 400 $
Toyota Camry, 2008
  • 375 тис. км
  • Могилів-Подільський
Чорний Тойота Камрі, об'ємом двигуна 2.36 л та пробігом 333 тис. км за 8600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2025
8 600 $
Toyota Camry, 2008
  • 333 тис. км
  • Корсунь-Шевченківський
Бежевий Тойота Камрі, об'ємом двигуна 2.36 л та пробігом 76 тис. км за 10300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
24.09.2025
10 300 $
Toyota Camry, 2008
  • 76 тис. км
  • Харків
Червоний Тойота Камрі, об'ємом двигуна 2.36 л та пробігом 304 тис. км за 7999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
7 999 $
Toyota Camry, 2008
  • 304 тис. км
  • Київ
Сірий Тойота Камрі, об'ємом двигуна 2.36 л та пробігом 499 тис. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
7 500 $
Toyota Camry, 2008
  • 499 тис. км
  • Балта
Сірий Тойота Камрі, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 147 тис. км за 9500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
9 500 $
Toyota Camry, 2008
  • 147 тис. км
  • Дніпро (Дніпропетровськ)
Сірий Тойота Камрі, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 256 тис. км за 7950 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
7 950 $
Toyota Camry, 2008
  • 256 тис. км
  • Голованівськ
Чорний Тойота Камрі, об'ємом двигуна 3.46 л та пробігом 300 тис. км за 6300 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.09.2025
6 300 $
Toyota Camry, 2008
  • 300 тис. км
  • Одеса
Всі відгуки про Toyota Camry 2008 (251 відгук)
4.3
Загальний рейтинг на основі оцінок
10.10.2021
4.6

Машина хорошая, если ее нормально обслуживать. Мне достался 8‑ми летний экземпляр после наездника ко...

Дивитися весь відгук
31.08.2021
5.0

Отличный автомобиль!За три года ни разу не подвела.Самое главное следить за коробкой.Мягкая, шустрая...

Дивитися весь відгук
09.07.2021
4.6

Отличный автомобиль, при адекватной и бережной эксплуатации, и двигатель и коробка, ничего не ремонт...

Дивитися весь відгук
05.04.2021
4.6

Комфортний, неочікувано дешевий в обслуговуванні.Погана шумоізоляція.Невиправдано висока вартість ав...

Дивитися весь відгук
16.03.2021
4.6

Надёжный, комфортный, красивый автомобиль. Никогда не подводит, и не приносит не приятных сюрпризов ...

Дивитися весь відгук
16.03.2021
4.4

Приємний в керуванні. Надійний. Комфортний. Недорогий в обслуговуванні.

Дивитися весь відгук
19.11.2020
4.8

Владелец 12 иномарок, самые престижная из них, Октавия а5 12 г., Джетта 2,0 Тди 14 г., обе с салона....

Дивитися весь відгук
22.10.2020
4.4

Авто для одинокой девушки или парня хорошее, если есть семьи и дети то не очень, так как купе машина...

Дивитися весь відгук
06.10.2020
5.0

Дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, в...

Дивитися весь відгук
29.09.2020
5.0

Реально авто супер качества на котором приятно отдыхать во время езды. Куда бы не ехали город это ил...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Toyota
Як ми тестували…
Придбати авто Toyota