Відгук про Toyota Camry Седан 2010 року

17 вересня 2013

Автор: Val345

Знайдено на auto.dmir.ru

5.0

Всем доброго дня. Поделюсь и я впечатлениями о Toyota Camry в кузове V40. Купил автомобиль в этом году, но не новым, а трехлетку. Когда выбирал машину, ориентировался на бизнес-класс: BMW 5 серии, Nissan Teana, Volkswagen Passat, Skoda Superb. Вариантов много, а выбрать надо один). По тем или иным причинам каждая из них отпала — где-то обслуживание дорогое и страховка, а где-то и здравый смысл подсказывал, что это не то, что нужно.В итоге остановился на Toyota Camry. Аргументов за этот вариант достаточно: проверенный временем атмосферный двигатель, гидромеханический автомат, просторный салон, а главное, нет безумного количества электроники, которой нашпигуют современные авто. Выбрал машину с мотором 2,4-литра с подушками безопасности, музыкой, ксеноном и кожаным салоном.Внутри Камри понравилась. Минимум всяких кнопок и рушечек. Все довольно серьезно. Интересно выглядит голубоватая подсветка магнитолы и климатической установки. Отделочные материалы, конечно, не как в Бентли, да и кожа не очень, зато не это главное.То, за что можно хвалить Тойоту — подвеска. Она выше всяких похвал. Всесядна, сносно переваривает все неровности, встречающиеся ей на пути. Рулится машина тоже хорошо. Даже не могу привести пример похожего по повадкам седана.Двигатель вполне тяговитый, динамики в городе хватает. Для меня не принципиальна скорость, главное, что я покупал машину для жизни, а не для отжига. Средний расход у меня получается где-то 10 литров 92-го бензина. Кстати, этот двигатель изначально готовился для штатов, поэтому и топливо соответствующее.Автомат? Хороший, гидромеханический. Конечно, глупо сравнивать его с ручной коробкой, которая на мой взгляд в скором времени останется только на гоночных машинах, но тоже кое-что может. На что можно попенять и пожаловаться — на тормоза. Они слишком уж «ватные». Надо с точностью рассчитывать тормозной путь, если не хочешь оказаться в аварии.Уверен, что Камри V40 одна из самых лучших машин в бизнес-классе. Конечно, можно сказать «А как же Ауди, БМВ и прочие?», но не забывайте сколько они стоят и про примерную цену на техобслуживание.

Поділитися