Відгук про Toyota Sequoia SUV / Кросовер 2001 року

Всем привет!Расскажу немного о своём танке! Буду краток, так как писать не умею и пишу в первый раз....) Почему я выбрал этотбольшой сарай?! Владею им второй год, выбирал целый месяц, хотелось что то с высокой посадкой и хорошей вместимостью...Смотрел Ниссаны, Инфинити 56е Форды но всё что то не то...состояние и надёжность тех машин менянапрягало, так как сразу на ремонт не хотелось вставать да и налог за дороги большой платить не хочется а у них их увсех за 300 сил.В это время у моего отца был Лексус GX 470 зная его комфорт и надёжность решил ещё посмотреть Крузаков, но онисобаки оказались дорогие от 800 и выше а 98 года уже натерпелись....После всех просмотров уже успокоившись иду поулице и возле меня проезжает этот большой сарай)) и я вспомнил что существует такая машина.Вечером я посмотрел на сайте, цена удивила 2001-02 за 800 штук и внешне и внутри всё чисто и красиво...Поехал смотреть Секвою 2001 года, всё вроде понравилось железо родное пробег тоже 217 вроде был, заехалина подъемник и там с низу окозалось все хорошо и сухо...( обычно на других моих джипов всё текло)Ну вот я её и купил)))))) радости былооооо... ну вообщем как у всех)) Привыкал целый месяц к этой длинне и ширинеВ первы день у меня не получилось с первого раза заехать в подземный гараж! шаркнул зеркало (со стороны если смотреть то онине маленькие а когда за рулём сидишь их немного не хватает, так ещё в добавок очень широко вынесены по сторонам, по этому заезжать в узкие места очень не удобно...) и задний обвес, это уменя первые повреждения мошины за 7 лет вождения...пипец просто! Через неделю поехал и поставил камерузаднего вида и всё стало прекрасно видно. Что касается обслуживания! Я за год поменял только масло в мотре всё остальное было меняно на 200 тыс. пробега,так что мне повезло)) Мотор 243л.с налог 14 тыс. Масло почти даже не темнеет! про расход масла я вообще забыл))Мотор в любые погодные условия заводится и работает чисто. Салон на твёрдую 4ку с моим ростом 166см )) комфортно даже на третьем ряду, хотя там и так место достаточнодаже в багажнике место полно остаётся...Но водительское и пассажирское кресло далеко от идеала,трудно настроить на дальнюю поездку! всегда что то затекает...ну может только я такой придирчивый))) На скорости минимум посторонних шумов что меня очень удивило! один разна прадике 120 прокотился, это ваще огонь)) в салоне орать надо. Что касается пластика, скрипела только торпеда как только похолодет и на больших кочках, но эту неприятность яудалил просто! подсунул резинки между стеклом и стойкой и всё стало тихо)) Но есть ещё маленькая неприятность,это дребезжащая задняя дверь! регулировать нет смысла! так как износилось железо на замке...вышел из ситуациитоже просто - намотал немного изоленты))) колхоз! ну чтож делать...не новая же)). Что касается заднегостеклоподъемника и ручки открывания двери у меня всё работает и не ломалось. Ощущения на ходу по нашим дорогам я бы сказал как на Ниве шевроле, средняя..тоько не подбрасывает..когда едешь по стиральной доскетолько немного потряхивает а вот большие ямы проходит хорошо..если стояла бы пневмо всё было мягко как наЛексусе) это я уже сравнил... Что касается расхода! Трасса летом скорость 80-90 по ровному асфальту 9 литров!замерял по датчику ну и комп показвал столько же, главно чаще сбрасывать показания а если лететь 120 и выше и склиматом уже будет 13 что тоже считаю не плохо для кирпичя 2300 сухого веса. Что касается города, если за деньпроезжаете 100км то будет 16 литров но сотню! и это всё на заднем приводе! а если растянете на неделю то все20 литров и выше... Коробка 4 передачи! что меня просто бесит в этой машине...очень долго ускоряется и растягивает передачи в плотьдо з, но совпадает с характеристиками около 13 сек до сотни, когда Лексус с таким же мотором за 8.5 уходит! чтозначит коробка 5 ступенчатая.. Мой вам совет берите 5ти ступку и с пневмо! и всё будет супер! пневмо долго на нихходит, проверено на Лексусе... Раздатка)))) живет своей жизнью....при покупке работала а когда надо нет!!!!!!! еле зиму отъездил...Вообщем делобыло так! поехал в деревню летом, нужно было развернуться возле дома а там канавы, бугры, песок я такойспокойный разворачиваюсь и повис заднем колесом, ну ладно сечас включу полный...а он раз и не включил...вот я чутьне опозорился, хорошо что людей там небыло...кое как раскачал. По приезду домой поехал к электрикам так и так, онивсё проверели сказали моторчик работает но в шлицы раздатки не попадает, нужно типо на кочке тряхнуть, ну я так исделал, всё включилось, ура!!!!!!!!! а обратно не отключается((( опять поехал прыгать..отключилась но не сразу, воттак в ожидании до зимы и ездил сказали нужно чаще включать она разроботается...но всё так и осталось, зимой блинвезде с разгону так и проездил...когда нужно было полный, ехал через железные пути и на этой встряске включал иотключал полный привод)))) на следующую зиму нужно заняться и по хорошему сделать!Что касается остального, то всё отлично у этой модели, железо крепкое на старых машинах, не то что сейчас делаютпальцем надавишь и гнется...Если где то что то не дописал спрашиваете, за ошибки приношу извинения)))