Оголошення про продаж Тойота Айго в Україні - Сторінка 2
Пропозиції від автосалонів
- Тойота Айго Автомат 1.0 л.
- Тойота Айго Автомат 0.9 л.
- Тойота Айго Автомат 1.5 л.
- Тойота Айго Варіатор 1.0 л.
- Тойота Айго Ручна / Механіка 1.0 л.
- Тойота Айго Ручна / Механіка 1.4 л.
- Тойота Айго Ручна / Механіка 1.8 л.
- Тойота Айго Роботизована 1.0 л.
- Тойота Айго Роботизована 0.9 л.
- Тойота Айго Інша 1.0 л.
- Тойота Айго в Вінниці
- Тойота Айго в Дніпро (Дніпропетровську)
- Тойота Айго в Запоріжжя
- Тойота Айго в Івано-Франківську
- Тойота Айго в Києві
- Тойота Айго в Кропивницькому (Кіровограді)
- Тойота Айго в Луцьку
- Тойота Айго в Львові
- Тойота Айго в Одесі
- Тойота Айго в Рівному
- Тойота Айго в Сумах
- Тойота Айго в Тернополі
- Тойота Айго в Харкові
- Тойота Айго в Чернівцях
- Toyota Aygo 2005 року
- Toyota Aygo 2006 року
- Toyota Aygo 2007 року
- Toyota Aygo 2008 року
- Toyota Aygo 2009 року
- Toyota Aygo 2010 року
- Toyota Aygo 2011 року
- Toyota Aygo 2012 року
- Toyota Aygo 2013 року
- Toyota Aygo 2014 року
- Toyota Aygo 2015 року
- Toyota Aygo 2017 року
- Toyota Aygo 2018 року
- Toyota Aygo 2021 року
- Toyota Aygo 2023 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 894
- Land Rover 3 071
- MINI 833
- Alfa Romeo 368
- Fiat 2 700
- Chery 2 538
- Geely 1 777
- Great Wall 268
- Audi 18 877
- BMW 18 334
- Mercedes-Benz 14 512
- Opel 11 978
- Porsche 1 740
- Smart 531
- Volkswagen 33 108
- ВАЗ / Lada 21 038
- ГАЗ 3 024
- ЗАЗ 5 114
- ИЖ 486
- УАЗ 504
- Москвич / АЗЛК 564
Toyota Aygo представляє собою 5-дверний хетчбек, друге покоління якого вийшло на ринок в березні 2014 року на Женевському автосалоні. Це покоління відрізняється від попередніх версій вдосконаленими технологіями і більш цікавим дизайном. Крім 5-дверно...
Читати як ми тестували Тойота АйгоБрали этот автомобиль Тойоту Айго на прокат, когда отдыхали на Родосе. Ну что сказать, очень маленькая машина. Салон простенький, как в Жигулях. Посадка низкая, сидеть в кресле не удобно. Но из пункта А в пункт Б автомобиль доставит. Залил я в неё бензина на 20 евро, примерно 10 литров. Катались целый день, проехали километров 120, а стрелка топлива даже с места не сдвинулась. КПП на роботе - это что-то. Привык ездить на автомате, когда как бы не была припаркована машина, при включении ДРАЙВ и отпускании педали тормоза она начинает движение вперед. Тут же, чуть в обрыв не скатился с непривычки. Динамика? Какая там динамика, моторчик от фена, объёмом 1 литр. Если включить кондиционер, то совсем ехать не хочет. Хорошо есть очень удобные приоткрывающиеся задние окна. Так и ездили без кондиционера с открытыми окнами. В общем для курорта автомобиль пойдет, в России такую брать машину не советую...
Приємний автомобіль, особливо як для першого, займає в найкращому випадку дві третини дороги, але про свою присутність може нагадати добрячим стартом на світлофорі, і це при об'ємі в літр.<br><br>На трасі тримається добряче, по прямій можна спокійно на 100+ вийти і триматися, на поворотах краще збавляти, бо кренить її достатньо.<br><br>Їсть мало, прогрівається хутко, терпить всі забаганки недосвідченого водія, тойота є тойота , хоч і сводна сестричка пєжо і сітроена — 301 і С1.<br><br>По заміні усіляких моментів, наша 15річна вже просила нову коробку механіку, то до 500 доларів вийшло, плюс тормоза, ручнік, теж під заміну — хоча видно щось їй вже робилося, але ще за кордоном.<br><br>За свою ціну і обслуговування дуже класна машинка, звісно що багажник невеликий, але це і не камаз — акуратний міський автомобіль для сімейної пари. <br><br>Шумка як у справжніх японців майже відсутня, але кому як, мені норм, на німців і інших навіть не дивився<br><br>