Отзыв об Toyota 4Runner SUV / Кроссовер 1995 года
Ранер 1995 года был у меня чуть более года, продал его недавно тольо потому, что купив машину за 260 тыс., отъездив год, и практически ни чего не вложив, продал за 350т.р. Вот так.Теперь о машине.Раньше ездил на легковушках. Разных. Ауди, БМВ, Мицубы и. пр., был один джип (Черокки)Сел в Ранер, конечно удивила высот посадки и обзор. Сначала было непривычно. Приспособился быстро. Обзор отличный, видно всё вперёд поверх легковых автомобилей, это гут!. Управление напоминает легковой автомобиль!Мотор в 3 литра - зверь! Мощь бешеная, машина прет как танк. Вместе с тем, есть понижающая, чтоб проехать по грязи, снегу, песку. Проверено в Сибири! Зимой, на занесенном снегом участке машины останавливались, так как ехать дальше не могли- всё занесло 40 см. слоем снега, ждали трактор. Я на Ранере поехал, а по дороге вытащил застрявшую Газель и тащил её до стоянки более часа по сугробам!Посадка за рулем на любителя. Меня не раздражало то, что ноги вытянуты как в легковом автомобиле.Пятая дверь (задняя) проблем не доставляла, не была гнилой, но открывается крайне не удобно, мешает загрузке откидывающаяся часть. Багажник огромный, можно спать, разложив задние сидения. У меня дальних путешествиях, в багажнике жила собака, и была , думаю, довольна!Ездил на машине на море. (4800 километров только в одну сторону). В дороге не подвела ни разу, если не считать пробитого колеса и невозможности снять запаску, крепящуюся под днищем (заржавел и заклинил механизм опускания колеса). Спасибо парню из стоящей рядом деревни (дал полотно от ножовки которым и перепилил цепь) потратил 7 часов времени (поиск деревни и ножовки)!Расход бензина по трассе 12-14 литров при скорости 120-130 км\ч, можно было сэкономить до 12 литров, при скорости 100-110км\ч.. В городе выходило около 18ти литров. Зависит от стиля езды, можно сделать расход в городе и 16 литров, можно и 25! Естественно, не надо верить в посты о том, что расод в городе 12 литров, это бред, т.к. машина всё-же тяжелая.За всё время эксплуатации поменял передние колодки и тормозные диски. А, еще заменил прокладки коллектора. Фильтры и масла в расчет не беру, хотя купив машину сразу поменял и в ДВС и в мостах!О машине самые теплые воспоминания. С уважением и грустью смотрю на проезжающие Раннеры. Машина действительно достойная! Как вариант будующего автомобиля рассматриваю новый рнер, но цены на новый кузов кусаются!Совет покупателю: лучший внедорожник (ИМЕННО НАСТОЯЩИЙ ВНЕДОРОЖНИК) думаю не найти в данной ценовой категории. Тойотовская надежность. Смотрел на яме на ходовку, всё просто, как на УАЗе, поэтому в ремонте думаю не сложен.На машине был один минус, на который советую обращать внимание: часто ставят на крылья пластиковые расширители, с ними машина на самом деле очень симпатична, но под пластиковыми расширителями крылья были прогнившими. При покупке отводите расширитель в сторону и смотрите. Проверять работу переднего моста, не должно быть стыков и рывков.Говорят ещё, что машина легко переворачивается не знаю, ездил и по снегу и по болотам и по трассе гонял, входил в повороты - ничего подобного не заметил, хотя был предупредительно осторожен. Смотрите стойки и крышу - два Ранера на которых ездят знакомые - перевертыши. Хотя и перевертыш - это не приговор, кузов Ранера очень крепкий. Рама всё-таки.Всем удачи! Выбирайте автомобиль не по отзывам, а душой, ибо что толку ездить на автомобиле, с хорошими рекомендациями, но без чувства личного удолетворения?
