Отзыв об Toyota 4Runner Внедорожник / Кроссовер 2005 года

Отзыв об Toyota 4Runner Внедорожник / Кроссовер 2005 года

22 марта 2012

Автор: FasoNV

Найдено на autonet.ru

5.0

Выбор машины был сделан по следующим критериям отбора, безопасность хода на российской дороге, надежность электроники в зимних условиях, комфортный салон. Салон при покупке, (как и технические характеристики авто) был в хорошем состоянии, и таковым и остается. Комфортный салон, удобный ничего лишнего нет, но смотрится достойно и легко чистится. Электропакет, люк, регулировка и подогрев передних кресел, зеркал заднего вида, а также двухзонный климат-контроль, тонированные штатные стекла, много удобных кармашков и ниш. Кресла при необходимости удобно раскладываются, для перевозки грузов есть специальные стальные ушки для прицепки карабинов и ремней, чтобы ничего по салону не передвигалось. В комплектации съемный фаркоп, подвесная запаска и много других удобно и дельно сделанных элементов конструкции, раздвижной козырек от солнца, очень удобная вещь. Ходовые качества автомобиля выше всяких похвал, управляемость замечательная, позволяет выполнять все необходимые маневры, как на дороге, так и при парковки. Автомобиль покупался как семейный, для выездов на природу и на дачу, могу сказать, что бездорожья ей и в таких условиях хватило. Проходимость отличная из зимней дачной канавы в полметра она сама на пониженной передаче вылезает, а полуметровую снежную целину вообще не замечает. Со светофора на 2000 оборотах спокойно по любой дорожной каше стартует уверенно в числе лидеров. Автомобиль очень добротно сделан, и конструктивно выполнен с умом, что и позволяет сохранять свое рабочее состояние долго. При покупке ТО согласно регламенту и пробегу, заменили все жидкости, ГРМ и поставил новую сигнализацию, чуть больше 50 т.руб. Что могу сказать про расход топлива с двигателем 4.7 л, понятно, что были сомнения, но при покупке воспользовался советом, что расход бензина и моторесурс двигателя при сравнении с меньшими моторами, будет в пользу автомобиля с мотором пообъемней. На 4,7 л. нажмешь на газ чуть и поедешь так, как на меньших литрах надо будет нажать педаль газа до пола. Заправляю 40 литров АИ-92 и проезжаю 340 км, в смешанном режиме на скоростях до 120 км/ч, получается, что расход топлива 12 литров на 100 км. При этом, за почти четыре года никаких поломок и неприятностей во время движения. Кроме расхода в 25 т. руб. на ТО дополнительных расходов никаких. Двигатель: распределенный впрыск топлива