Отзыв об Toyota Camry Седан 2004 года

15 октября 2012

Автор: Gubanich

Найдено на auto.ru

4.8

Господа, простите за сопли, сам не такой .......... но сегодня можно! 0.5 коньяка на обмывку любимицы семьи передо мной. И............лезут сопли. Итак. Владел Камрюхой 2 года 9 месяцев. 2004 год. Рестаил. 3 литра. Последний японский завоз. И соответственно полнейшая комплектация. Начну с плохого. У меня оказались две беды : дороги и ксенон ближнего света. Дороги особо не мешали ( это так, к слову) - подвеска их не замечала. А вот с ксеноном просто видимо не повезло - за первые пол года поменял 3 лампочки по 2 тысячи за штуку и именно правые - видимо что-то не так подключили. Снял ксенон и проблемы закончились. Да, свет родной не фонтан, но и в городе он не особо нужен, а за городом только в летний период. Белые ночи спасали. Кстати. Ксенон испортил фары изнутри - просто помутнели. Но каждый мойщик бил себя кулаком в грудь, что всё исправит полировкой за 1000 рубликов. Но так ничего и не исправив подходили с опущенными головами и денег не брали. Это бесполезно. Китайские фары ставить не хотел, а хороших не нашел ( видать не очень искал, мне хватало). В отзывах всех интересует мат.часть. Взял её у знакомого знакомых, с которым потом и подружились (мастер-приемщик на тойоте, но это второе). Взял 140.000 пробега, продал на 191.500. за это время кроме ТО каждые 10.000 поменял: 1.передний левый парктроник (использовал зимой - замерз. Достался на халяву и поменять не проблема) 2.задние стойки в сборе (Каяба (можно сказать оригинал)) 15.000 с заменой 3.шаровые две стороны 1400*2 и 500*2 за замену (не оригинал. Что было на сервисе) 4.заменил последний (нижний) катализатор на пламегаситель 8.500 с работой и гофрой (простите ценители марки, но 20.000 за катализатор отдавать - это бред) 5.лампочки ближнего света Н7 - 350*2 за 2 года. гланвая болезнь - антенна. Перестала выезжать после первой зимы. Жужжащий звук бесил и я ее отключил - это очень просто. Искал замену, оригинал 9.000 в сборе. И только перед продажей узнал (клубники не подсказали) что можно поставить антенну Пролоджи за 1.500 -говорят все подходит по месту. Те, кто говорит что расход 12-14 литров по городу - это реально, но не более 2500 оборотов тахометра. Если Вы со светофора первый и пробки не редкость - это 16-17, а если вы всегда первый (и светофоры и впередиидущие) то простите, но до 20 - и не надо иллюзий! 11-12 литров на сотню - это точно не к ТРЁМ литрам. Но где бы вы ни были , обгон и опережение - это совсем не проблема - это норма. я не гонщик, по трассе я только 120-180 ходил. по городу по потоку 60-90 (шашки - не моя стихия). Но уверенность в мощности и динамике, добавляет уверенности на трассе. Хватит соплей, совсем растаял. Господа - этой модели бояться не надо. Она по карману любому среднестатистическому (как я смог это напечатать?) Россиянину. Кто может - ставит оригинал. Кто не может - реплик много, но просто менять почаще. Этой машины много, широко, комфортно, понятно и логично. Просто возьми!!!! ДА!!! В январе 2010 взял за 500.000 а в октябре 2012 с косяками по кузову (эхо зимы и люди-уроды) продал за 450.000. Если бы не косяки продал бы тоже за 500. Она реально не дешевеет.