Отзыв об Toyota Camry Седан 2019 года

Отзыв об Toyota Camry Седан 2019 года

25 января 2022

Автор: Синий универсал

Найдено на auto.ru

5.0

Владею 2 года. Было много всяких авто-лэнд ровер рэнж ровер спорт 2017г,бмв 3 и 5 2013 и 2014г,Лексус рх 300 2019г,Лексус 570,Тойота лэнд крузер 200,Ауди а8 лонг 2013г. Камри внутри не сильно отличается от Лексус —-хорошая крепкая строчка,панель беспроводной зарядки,пластик,монитор и качество изображения,звукоизоляция хромает-шум слышен,но это не удивительно —стёкла однослойные. Цены на обслуживание и детали радуют,что свойственно любой Тойоте. Провод зарядки заряжает быстрее,чем беспроводная панель,но это больше для удобства,от неё больше и не требуется. Дорогу держит неплохо,но на скорости по трассе вылетает из колеи,в этом плане со спортом не сравнить конечно. Управляемость на 5,хорошо чувствует руль,поворот колёс очень широкий,разворачивается широко,но и длина авто в этом играет роль. Комплектация престиж-омывает даже фары,чего нет на многих Ауди и мерсах простых комплектаций. Расход бензина конечно мощный-12-15л,но объяснимо объемом двигателя и 4 цилиндрами(Камри 3,5 на 6 цилиндрах ест так же,а иногда и меньше). Комфорт —-идёт очень мягко,управляется легко,без усилий(как на лк200 и Лексус 570),в принципе логично для седана,но сравнивая с седанами более высокого класса Камри очень хороша в комфорте езды. Задние сидения-очень просторно,пассажирам спереди тоже свободно,водительское место-более чем. Кнопки в салоне-всё удобно-нет ничего лишнего,всего хватает,всё удобно расположено. Камера заднего вида и монитор-изображение для авто этой ценовой позиции достойная. Кожа сидений очень хорошего качества-за 3 года ежедневного использования как новая-не вытянулась,ни см не протерлась(в новом воге из салона через год вытерлась кожа!). Авто действительно для ежедневного комфортноо использования без единой мысли,что сегодня может что-нибудь пойти не так в авто-салишься и едешь. Запчасти недорогие,масла не ест от слова совсем,ремонт недорогой. Пороги пластик,качество железа конечно не люкс-достаточно мягкое,что определяет и безопасность пассажиров. В простых комплектациях краска конечно очень не очень —-слой настолько тонкий,что при годе эксплуатации от дорожного мусора вся потертая,в хороших комплектациях значительно лучше,что заметно по состоянию кузова. Скрипа кузова не слышала ни разу,что часто пишут в недостатках автомобиля,пластик внутри тоже достаточно крепок для авто этого класса. Внешность —-по моему субъективному мнению просто ласточка-утончённая,аккуратная,стильная,современная,в этом плане очень удачный труд конструкторов Тойота. Ушки складываются при закрывании дверей-в сравнении с бмв3 и 5 плюс))при открытии авто и неоткрывании дверей автоматически закрывается-продуманно для безопасности,хоть и не огромный плюс:) проходимость-передний привод,но тянет очень хорошо,в многоснежной зиме не застряла ни разу так,чтобы не выехать —-гребёт хорошо,резина играет тоже немаловажную роль,но всё же есть с чем сравнивать,поэтому только в плюс автомобилю. Динамика езды точно не для любителей резкого старта и погонять,тк разгоняется с небольшой паузой да и не мчит по дороге,логично для лошадиных сил и объёма двигателя,все-таки не для этого предназначалась машина. Посадка низкая,но не критично-страдает только юбка бампера. Объём багажника достаточно большой. Вообщем автомобиль для практичных людей,любящих комфорт без излишеств,не нуждающихся в пафосе,но дружащих со вкусом. Доработанная Камри не сильно отличается,но проработали недочеты по двигателю,что сделало ее еще более надежной. Ещё 5 фото