Отзыв об Toyota Highlander Внедорожник / Кроссовер 2010 года

Доброго дня!Проснулся я одним прекрасным денверским утром с громадным желанием пригнать в стойло нового коня. Мук выбора по поводу масти не было... давно решил, что буду менять старый Хай на новый. Были сомнения в том плане, что в 20 году выходит новое поколение и я колебался какое из них брать. После изучения характеристик Хая 20 года решение пришло само собой: беру уходящую модель т.к. двигатель и коробка те же, л.с. те же, 20 год вырос в длину да и личико мне не очень понравилось. Добавленные Android auto и Apple car play не сыграли решающей роли. А что сыграло так это объявленные Тойотой скидки на уходящую модель: я купил свою шоколадку со скидкой 18% от цены стикера и вместе с налогами она мне обошлась чуть меньше $ 44 тысяч Это приятно.Собственно о машине. Комплектация топовая Limited Platinum. Практически есть все: нави, передняя камера, боковые камеры, камера заднего вида с видом машины сверху, парктроники сзади и спереди, передние сиденья с подогревом и вентиляцией, задние с подогревом, руль с подогревом, люк и панорамная крыша и много еще чего.Теперь сравнение с 10 годом, который я успешно продал на 2-й день после покупки нового. Первое, на что обращаешь внимание это улучшенная шумка и плавность хода. Жена катает RX 17 года и прокатившись на Хае заметила, что по подвеске и комфорту он очень близок к Лексусу. Я согласен и могу сказать, что для дальняков Хай 19 года весьма неплох в плане своей многогранности. Много места, третий ряд, много подстаканников, практичная полка на панели, неплохой обзор. Нравится слегка агрессивный перед машины хотя многие со мной не согласятся. Расход существенно меньше чем у 10 года, комп показывает средний расход при езде город/хайвэй 60 на 40 19,6 миль на галлон... это 12 л/100 км. Пока обкатка, дальше должно быть меньше. Размер машины по сравнению с 10 годом практически не увеличился, как будно одел старые разношенные туфли. Разницу в 25 л.с. в сторону увеличения не заметил, видимо из за 8 ступенчатой коробки. Очень яркий белый свет от противотуманок на метров 10-15. В общем и целом впечатление очень неплохое если говорить о машине в целом. Кроссбары с крыши снял, я их не использую а аэродинамика и шумка хуже.//b||1342177279>>=1)c+=c;return a};q!=p&&null!=q&&g(h,n,{configurable:!0,writable:!0,value:q});var t=this;function u(b,c){var a=b.split("."),d=t;a[0]in d||!d.execScript||d.execScript("var "+a[0]);for(var e;a.length&&(e=a.shift());)a.length||void 0===c?d[e]?d=d[e]:d=d[e]={}:d[e]=c};function v(b){var c=b.length;if(0=c.offsetWidth&&0>=c.offsetHeight)a=!1;else{d=c.getBoundingClientRect();var f=document.body;a=d.top+("pageYOffset"in window?window.pageYOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollTop);d=d.left+("pageXOffset"in window?window.pageXOffset:(document.documentElement||f.parentNode||f).scrollLeft);f=a.toString()+","+d;b.b.hasOwnProperty(f)?a=!1:(b.b[f]=!0,a=a=a.length+e.length&&(a+=e)}b.i&&(e="&rd="+encodeURIComponent(JSON.stringify(B())),131072>=a.length+e.length&&(a+=e),c=!0);C=a;if(c){d=b.h;b=b.j;var f;if(window.XMLHttpRequest)f=new XMLHttpRequest;else if(window.ActiveXObject)try{f=new ActiveXObject("Msxml2.XMLHTTP")}catch(r){try{f=new ActiveXObject("Microsoft.XMLHTTP")}catch(D){}}f&&(f.open("POST",d+(-1==d.indexOf("?")?"?":"&")+"url="+encodeURIComponent(b)),f.setRequestHeader("Content-Type","application/x-www-form-urlencoded"),f.send(a))}}}function B(){var b={},c;c=document.getElementsByTagName("IMG");if(!c.length)return{};var a=c[0];if(!("naturalWidth"in a&&"naturalHeight"in a))return{};for(var d=0;a=c[d];++d){var e=a.getAttribute("data-pagespeed-url-hash");e&&(!(e in b)&&0=b[e].o&&a.height>=b[e].m)&&(b[e]={rw:a.width,rh:a.height,ow:a.naturalWidth,oh:a.naturalHeight})}return b}var C="";u("pagespeed.CriticalImages.getBeaconData",function(){return C});u("pagespeed.CriticalImages.Run",function(b,c,a,d,e,f){var r=new y(b,c,a,e,f);x=r;d&&w(function(){window.setTimeout(function(){A(r)},0)})});})();pagespeed.CriticalImages.Run('/mod_pagespeed_beacon','http://avtomarket.ru/opinions/Toyota/Highlander/38683/','Tb7TYyzwCE',true,false,'vMNASqpKF-Y'); //]]>Теперь о том, что не понравилось по итогам 11 дней эксплуатации.Свет! Нет LED!!! Если не катал немцев, то сойдет, если есть опыт эксплуатации Q7 или X5 то япам надо подтянуться в этом плане. Дальше... машина в плане коробки старается быть слишком плавной и комфортной. На прошлом 10 года Хае стояла 5-ступка и передачи были длиннее что давало эффект более эффективного разгона, что, впрочем, не подверждается цифрами с 0 до 100 км: 7,4 новый против 8,6 старый. Но само впечатление разгона другое.. машина старается переключить первые 3 передачи слишком быстро. Если надавить машина как бы спрашивает типа оно тебе надо... когда понимает что надо тогда тандем двигателя и коробки начинает трудиться в полную силу. Переход на Power mode проблемку решает слабо. Возможно это мое субъективное мнение. Или коробка привыкнет к моему стилю езды. Дальше... Никак не настрою комфортное положение водительского сиденья. Само сиденье достаточно широкое с минимальной боковой поддержкой, мне не хватает. Пока не пойму, может не привык, продолжаю искать. Дальше... вентиляция сидений продолжает работать в случае выхода пассажира из машины. Приходится выключать это дело вручную. В RX , кстати, при выходе пассажира обдув попы и спины прекращается автоматически. Дальше... разрешение экрана хотелось бы получше, это вообще слабое место Тойоты. Да и Лексуса тоже. Дальше... качество пластика панели хотелось быы получше хотя местные этим не заморачиваются. Это мы, европейцы на это обращаем внимание.Резюмирую: соотношение цена качество одно из лучших в классе. Если нет предвзятости к "Тавоте" то это выбор практичных, считающих деньги людей. Не эталон ессно, но где его взять?Пока все, по мере эксплуатации накропаю побольше.Удачи и привет из гор Колорадо!