Отзыв об Toyota Highlander Внедорожник / Кроссовер 2011 года

Toyota Highlander 2011 года - Фото 1 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 2 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 3 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 4 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 5 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 6 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 7 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 8 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 9 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 10 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 11 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 12 авто

Toyota Highlander 2011 года - Фото 13 авто

Отзыв об Toyota Highlander Внедорожник / Кроссовер 2011 года

19 августа 2021

Автор: Синий лимузин

Найдено на auto.ru

4.6

Тойота Хайлендер приобретался специально для того, чтобы можно было совершать поездки большой семьей из 6 человек. В этом смысле 7-местная машина как раз подходила для нечастых путешествий, имея при этом небольшое багажное отделение на 7-ом месте пассажира и дополнительный багажник в автобоксе, размещаемом на крыше на рейлингах. Одно из главных достоинств автомобиля — это безопасность на трассе. Имея мощность двигателя 273 лошадиные силы, на двухпутной трассе можно было за пару секунд развить достаточную скорость, чтобы безопасно обогнать впереди идущую фуру или автобус. За почти 10 лет эксплуатации не было ни одного серьезного ДТП (небольшие царапины, признаюсь, были, но на сервисе Тойота их профессионально устраняли, поэтому покрытие практически везде оригинальное). Также следует отметить, что за все время эксплуатации не было ни одной серьезной поломки, так как во время технического обслуживания на сервисных центрах Тойота производились плановые замены масел, фильтров, отдельных деталей и узлов. Так, например, весной 2021 года были заменены трубки кондиционера, которые находятся под днищем автомобиля, и поэтому кондиционер этим жарким летом позволял комфортно ездить по городу и в загородные места. В целом дизайн салона меня устраивал, но все-таки до современных дизайнерских изысков немного не дотягивает. Хотя наличие всех основных опций позволяет говорить о том, что практически лишних опций нет, все имеющиеся использовались в той или иной мере. В 2020 году была произведена замена всех тормозных дисков и тормозных колодок, полностью обновлена резина: были установлены новые летние шины Toyo и новые зимние шины Nokian. Высокий клириенс позволяет при необходимости парковаться на тротуарах с высоким бордюром. При этом нужно сказать, что автомобиль практически не эксплуатировался вне дорог с асфальтовым покрытием, причем преимущественно в летнее время, а зимой — время от времени. Это связано больше с теми недостатками, которые мне как пенсионеру, приходится преодолевать для того, чтобы получить наслаждение от поездки. Основное — это стоимость технического обслуживания на сервисе Тойота, которая частенько превышает мои материальные возможности. Другой недостаток заключается в повышенном расходе топлива при поездке по городу: если на трассе на круиз-контроле расход в среднем составляет 10,2 л на 100 км, то в городе расход достигает 15-16 л на 100 км. Для пенсионера это довольно накладно, поэтому старался не ездить на машине в соседний магазин. Ну, и самый маленький недостаток, но при длительных поездках ощутимый — это усталость в теле от долгого сидения в водительском кресле, все-таки в современных моделях автомобилей есть и более удобные кресла для водителя. Но в целом считаю эту модель автомобиля Тойота Хайлендер Рестайлинг очень удачной, свой выбор при покупке в условиях своего материального положения в 2011 году идеальным, и уверен, что этот автомобиль еще долго послужит его новому владельцу. А мне уже нужно будет приобретать что-нибудь поменьше и поэкономней.Ещё 4 фото