Отзыв об Toyota Highlander SUV / Кроссовер 2014 года

Доброго времени суток, Дромчане! На момент написания отзывов об этой комплексации Toyota HIGHLANDER было всего 5 шт. на ДРОМе. На мой взгляд, связано с тем, что с таким двигателем HIGHLANDER продавался всего 2 года, потом Тойота оставила на нашем рынке только V6. Я сотрудник автосалона Тойота у себя в городе. И весной 2014г. мы выставили на продажу тестовые а/м. У меня был выбор между Toyota RAV4 2.5L 180 л.с. и   Toyota HIGHLANDER V6 3.5L 249 л.с.  На тот момент у меня было двое детей и особой необходимости в таком большом кроссовере не стояло. К тому же, нужно было взять кредит в  полмиллиона, а Toyota RAV4 2.5L 180 л.с. обошелся без кредита. Отзыв об этом прекрасном автомобиле здесь Отзыв о Toyota RAV4 Так вот, покупаю я в апреле 2014г. RAV4 и через две недели жена мне сообщает, что у нас будет третий ребёнок!! С тех пор я мечтал о 7-местном а/м. Откатал я до декабря 2019г. на RAV4 и продал с пробегом всего 54000 км. После продажи RAV4 искал  PRADO в 7-местном исполнении, но у нас в городе не было таких комплектаций на продаже, а перед Новым годом метнуться в другой город не было возможности. Да и не было нормальных вариантов. Либо были PRADO 2009-2013гг с очень большими пробегами, либо PRADO 2013-2015гг, но бензиновые, на которые большой транспортный налог. Также, к сожалению, много машин со скрученным пробегом.  В итоге перед Новым годом наша клиентка сдаёт Toyota HIGHLANDER. Пробег 80 110 км, один собственник, два небольших ДТП, отличное состояние внутри/снаружи. А главное,  прозрачная история и не скрученный пробег. Так что же такое Toyota HIGHLANDER с двигателем 2,7л., 188 л.с. и с передним приводом? Отличия базовой от полной комплектации. Внешне переднеприводной HIGHLANDER не отличается от полноприводного, только шильдика  V6 нет. В салоне тоже отличий не много. Отличия по салону идут только по комплектациям. У меня самая базовая комплектация – это монитор с камерой заднего вида, мультируль, кожаный 7-местный салон, тонированные задние стекла с завода, подогрев руля и  подогрев 1- 2 ряда кресел. В самой полной комплектации (3,5L с полным приводом) есть навигация, вентиляция кресел, шторки на задних дверях, аудиосистема JBL, BSM – система слепых зон (очень к ней привык на RAV4), ксенон. В моей комплектации нет ксенона и это меня очень удивило, т.к. я не обратил на это внимание и обнаружил это только после покупки. И очень расстроило.  Но при этом штатный галоген светит очень хорошо, только желтый свет немного раздражает. Заменил недавно штатные лампы на лампы KOITO H11, 55W WHITEBEAM III 4000К. Отзывы по ним в интернет хорошие. Они светят ярко в темноте, когда рядом больше нет источников света. В потоке, в дождь от них толку нет. Их просто не видно на дороге. Чтобы  улучшить качество света, установил оригинальные диодные доп. фары вместо штатных. Вот здесь разница ощутима. Рекомендую. В моей комплектации не было передних датчиков парковки. Сразу же установил оригинальные датчики парковки. Также, сразу же после покупки установил защитную сетку на решетку бампера и решетку радиатора, чтобы защитить радиатор от попадания камней, насекомых и прочих ненужных предметов. Чуть позже установил оригинальный видеорегистратор, радар-детектор с GPS и блок навигации на Андроид. Теперь у меня всем привычный Яндекс.Навигатор, Навител-Навигатор, есть YouTube и могу скачать множество других приложений.  Для перевозки велосипедов установил фаркоп. Хотел приобрести оригинальный фаркоп с оригинальной проводкой, но стоимость его по сравнению с не оригинальными вариантами значительно отличалась. Пришлось установить фаркоп марки Bosal. Технические характеристики его похожи, но внешний вид мне не особо нравится, цена в три раза ниже!! В планах разобраться с головным светом, т.к. хочется иметь хороший  свет (думаю про светодиодные модули). Проклеить потолок и двери. Может быть сделаю антикоррозийную обработку днища и/или арок. Ну и нанести керамическое покрытие кузова. Комфорт. HIGHLANDER – очень комфортный а/м. Места в нем больше, чем в ПРАДО 150. Самый удобный салон из официально продаваемых Тойота в России. Комфортно на третьем ряду сидений. Спинки третьего ряда кресел регулируются по наклону, чего нет в том же ПРАДО 7-мест. Плавность хода после RAV4 и PRADO лучше. По трассе ехать одно удовольствие. Машина «плывет» по дороге. Пассажиров не укачивает. В салоне удобный и очень большой подлокотник межу водителем и передним пассажиром. Удобная полка под магнитолой. Часто пользуюсь отдельным открыванием стекла крышки багажника. Удобно, ведь не надо ждать, пока откроется/закроется дверь багажника. Расход. В городе я ориентируюсь по схеме «сколько литров залили и сколько км проехал». Обычно заливаю 60л и при городской эксплуатации получается 380-430 км, примерно 15л. По трассе уже ориентируюсь на расходомер – 7,8/9,5л. Прежний собственник говорила, что у неё доходило до 6,1л по трассе. Но, уверен, было это всего 1 раз  . Внедорожные качества. Из внедорожных качеств только высокий клиренс. А по факту их нет. Это качественный большой комфортный 7-местный универсал. И все! К этому я до сих пор не могу привыкнуть после полного привода. Внедорожные качества планирую улучшить приобретением цепей на колеса, т.к. а/м планируется для автопутешествий и цепи могут быть полезны. Сервис. За свои 80 тыс. км HIGHLANDER проходил только плановые обслуживания. Были обращения по гарантии. P.S. 29 декабря 2019г. я покупаю Toyota HIGHLANDER 2014г., а сразу после Нового года мне жена сообщает, что у нас будет ещё один, уже четвертый, ребенок . История повторяется))). За неделю до опубликования отзыва, приобрел поперечены и автобок с фирмы THULE, т.к. места при разложенном третьем ряде сидений немного. А родилась у нас девочка в августе 2020г. Следующим уже должен быть LAND CRUISER 200.