Отзыв об Toyota Venza Внедорожник / Кроссовер 2013 года

Отзыв об Toyota Venza Внедорожник / Кроссовер 2013 года
1 января 1970
Автор: Зелёное купе
Найдено на auto.ru
5.0
В 2015 году выбирал новый автомобиль. Т.к. машина бралась с расчетом, что будет ездить жена, в обязательном порядке искали только автомат с объемным багажником. Собирался покупать новый Субару аутбэк, но случайно в трейд-ине увидел Тойоту Венза. Раньше я смотрел на нее, но после прекращения продаж в России забыл про эту модель. Сев в нее, я практически сразу влюбился в эту машину и мы ее купили, тем более что была она в максимальной комплектации и с любимым мной, светлым салоном. К слову, жене автомобиль пришелся не по душе в плане управления и габаритов, т.к. живем мы в центре Питера, где множество узких улиц плотно заставленных автомобилями. Позже мы купили ей кашкай и на нем она как рыба в воде. Венза, как и все тойоты, проста, надежна, местами архаична. За пять лет, при пробеге 100 т. км., так ничего и не посыпалось. Но самым выдающимся качеством считаю ее внутренний объем. В салоне гораздо больше места, чем в Хайлендере или Крузаке, гигантский багажник (975 л.) ,хотя с виду не скажешь, на заднем ряду дети могут просто ходить между сиденьями, с легкостью помещалось три полноценных детских кресла. Так, при поездке в Крым из Питера с тремя детьми, в багажник влезло всё включая не маленькую коляску эмалюнга скутер. При этом внешне она не кажется монструозным внедорожником, да и за рулем ощущаешь себя вполне как в седане. Проходимостью кончено никакой не обладает, это очевидно, но высокий клиренс и полный привод вполне могут позволить проехать по достаточно высокому снегу или проехать какую-нибудь внезапную грязь. Но данную машину не хочется загонять на бездорожье ни разу. Что касается управляемости в городе, полный привод дает о себе знать и даже крутые повороты проходит легко, за пять лет вождения я пытался иногда сорвать ее в контролируемый занос, но сделать этого не получалось. При отключении ESP это сделать можно, но тут уже рисковать не стал, потому-что поймать такую ванну будет нелегко )). Также был один случай у меня на ЗСД, ехал 180 и видать где-то до трассы боковой порез поймал, резко машину затрясло, но она как шла прямо так и шла. Я сразу на обочину, вышел и... офигел — на диске был остаток покрышки, сверху был круг протектора, а бокового корда не было. Это я про то, что даже несмотря на это автомобиль не потерял управляемости. Некоторые жалуются на динамику, но лично мне 2,7 л. хватает вполне, что бы иногда подурачится и уйти со светофора первым и через 15 секунд набрать уже 150-160. Может быть ее до меня чиповали, не знаю. Обзорность по мне так нормальная, возможно сказывается опыт езды на большом количестве автомобилей, включаю уазик-буханку, патриота, патфайндера, киа бинго и пр. авто у которых с обзорностью куда хуже. Расход при нормальном стиле вождения около 14 л., при «правильном и нежном» 12, если втапливать можно и 16-18 получить. По трассе если 90-120 км – 8-9 л., Если 130-140 – около 10. Свыше 140 – расход возрастал неприлично. При поездке в Крым (заезжали также в Москву на пару дней по музеям, Воронеж и по Крыму колесили ежедневно) проехали 7000 км. Средний расход вышел (не компьютер, а реальный) 10,2. Кстати кушает 92-й за милую душу. Слабые места: - Тормоза слабоваты для такой машины, колодки меняю часто. Но понимая это, и не устраиваю форс-мажоров. - Низкие двери с одной стороны защищают пороги и штаны от грязи, но при этом частенько не дают парковаться плотно к высоким поребрикам. - Нет проушин ни для буксировки, ни для тяги кого-то. Можно поставить только фаркоп. В инструкции так и написано: для буксировки автомобиля поместите его на эвакуатор. - Нет обогрева стекла и даже зоны дворников. После европейцев это смотрится дико. - Не сворачиваются автоматически зеркала и нет обогрева зеркал – это особенности американской сборки, как мне сказали. - Автоматический омыватель фар при включенном свете (а они и днем могут включиться, если на авто). Это особенно обидно, когда ты только-что помыл машину и тут выехали форсунки и вместе с фарами облили тебе капот. - Нет кнопки открытия багажника на багажнике, т.е. открыть приводом можно только с брелка или нажав кнопку под рулем. С закрытием все в порядке. В итоге скажу, что это очень хороший семейный автомобиль. Оставил бы его себе при возможности на всегда, но четверо детей заставляют пересаживаться на новый, с большим количеством мест автомобиль. Ещё 2 фото
Последние найденные объявления Toyota Venza 2013
Черный Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 151 тыс. км за 17990 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.07.2025
17 990 $
Toyota Venza, 2013
  • 151 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Черный Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 185 тыс. км за 14700 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.07.2025
14 700 $
Toyota Venza, 2013
  • 185 тыс.км
  • Ужгород
Черный Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 148 тыс. км за 16600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
14.07.2025
16 600 $
Toyota Venza, 2013
  • 148 тыс.км
  • Владимир-Волынский
Коричневый Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 192 тыс. км за 12999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.07.2025
12 999 $
Toyota Venza, 2013
  • 192 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Белый Тойота Венза, объемом двигателя 3.5 л и пробегом 238 тыс. км за 14800 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.07.2025
14 800 $
Toyota Venza, 2013
  • 238 тыс.км
  • Харьков
Черный Тойота Венза, объемом двигателя 2.67 л и пробегом 271 тыс. км за 16990 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.07.2025
16 990 $
Toyota Venza, 2013
  • 271 тыс.км
  • Киев
Синий Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 76 тыс. км за 17500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.07.2025
17 500 $
Toyota Venza, 2013
  • 76 тыс.км
  • Кременчуг
Черный Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 176 тыс. км за 14500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
07.07.2025
14 500 $
Toyota Venza, 2013
  • 176 тыс.км
  • Харьков
Тойота Венза, объемом двигателя 2.7 л и пробегом 123 тыс. км за 11999 $, фото 1 на Automoto.ua
04.07.2025
11 999 $
Toyota Venza, 2013
  • 123 тыс.км
  • Одесса
Серый Тойота Венза, объемом двигателя 2.67 л и пробегом 129 тыс. км за 14900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.07.2025
14 900 $
Toyota Venza, 2013
  • 129 тыс.км
  • Киев
Все отзывы о Toyota Venza 2013 (45 отзывов)
4.4
Общий рейтинг на основе оценок
22.01.2024
5.0

В моєму житті це вже друга Venza… Машина - бомба !!! Реально, дуже зручна, при моєму рості біля дво...

Смотреть весь отзыв
31.10.2021
4.4

Надійне авто для подорожей і на кожен день. Витрати по обслуговуванню на офіційному сервісі бюджетні...

Смотреть весь отзыв
12.03.2021
5.0

Плюсы: Большой семейный автомобиль, много места в салоне , вместительный багажник, очень удобная пос...

Смотреть весь отзыв
03.12.2019
5.0

Отличный автомобиль, неприхотлив в обслуживании, комфортный и надёжный.

Смотреть весь отзыв
10.08.2016
4.0

Что могу отметить из "+" - это очень высокий комфорт внутри салона, просторно. очень радуют верхний ...

Смотреть весь отзыв
22.11.2014
4.8

Отличный авто по всем показателям! Расход средний 9,9 литра (25км за городом и 12 км по городу) это ...

Смотреть весь отзыв
16.11.2021
4.0

Так уж вышло, что в последнее время я все реже меняю автомобили. То ли возраст, то ли лень и нежелан...

Смотреть весь отзыв
19.03.2019
5.0

Данный авто идеально подходит для путешествий с семьей на дальние расстояния. Большой, вместительный...

Смотреть весь отзыв
10.09.2013
4.6

Большая добрая машина Всем доброго времени суток. Решил оставить свой след в истории Auto.ru., напис...

Смотреть весь отзыв
22.11.2014
4.8

Отличный авто по всем показателям! Расход средний 9,9 литра (25км за городом и 12 км по городу) это ...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о моделях Toyota
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Toyota