Идеальный автомобиль для семьи! Плюсы: 1. Идеальная посадка, очень устойчивый на дороге: не седан (попой на земле), не внедорожник (высоко и болтает) 2. Экономичный: по трассе однажды выехал в 4,9 л средний расход 3. Оборотистый: одновременно с экономичностью этот автомобиль едет, когда нажимаешь на газ, я люблю резвую езду и под настроение он всегда едет весьма резво 4. Надежный - это мерседес и он очень простой, тк сделан на базе 204 кузова 5. Вместительный: путешествовать семьей с двумя детьми очень комфортно 6. Хорошая музыка Минусы: 1. Стареет, как и все в этом мире) 2. По эксплуатации минусов для меня нет
Решили поменять авто супруги. Просто так…) 3,5 года отъездили, захотелось чего-то другого. Продали верой и правдой служивший Audi Q3, присматривали что-то из BMW, Audi, Mercedes. В итоге подвернулся этот вариант, отказаться не смог…) Белый перламутр, на черных AMG дисках (+ классическое литье на зиму). надежный M276 (306 лс), память сидений, бесключевой доступ, обогрев руля. Настоящая коричневая кожа, а не кожзам, как у 90% всех glk, черный потолок, подогрев руля. отказаться не смог) Первые впечатления сугубо положительные, особенно 306лс) педальку газа достаточно просто аккуратно гладить для комфортного передвижения. Супруга очень довольна. Отличная звукоизоляция - зимняя резина на шипах, но в салоне их не слышно в принципе. На свежую напишу что заметил в сравнении с предыдущей Q3 13гв и служебным Тигуаном 20гв. Q3 была помягче, но не глобально. Тигуан вроде не жесткий, но его постоянно пробивает на съезде с полицейского. у GLK пока не было. У GLK вариант подвески Sport. Подвеска в спортивной версии с R20 несколько жестковата. Не пробивает, не громыхает, просто жестче/тверже. Но на скорости в поворотах никаких кренов в принципе. Там где в Тигуане, Q3 нужно было притормаживать - GLK идет как по рельсам. Тут уж кому как больше нравится. Места в GLK естественно больше, чем в Q3 — везде понемногу. В целом сравним с Тигуаном. Расход… от предыдущих хозяев остался средний 12,2л. Приемлемо, но думаю, что у нас будет показывать прилично больше, так как жена ездит в режиме "до школы/секции и обратно" 7-10 км. расходомер GLK обычно на таких дистанциях показывает 20л, а потом начинает падать. Залил полный бак, проверю по заправкам/пробегу. Были мысли взять дизель, пробовали прокатиться, но звук двигателя, динамика просто несравнимы в пользу бензина. Из минусов: * Тормоза показались немного вяловатыми по сравнению с Q3 и Тигуан. * Не хватает полноценного подлокотника. в авто полный фарш в плане комфорта, а подлокотника нет... То что есть, коробочка для всяческих мелочей, никак не регулируется по высоте. * Расход. Нормальный расход для шести цилиндров, к нему нужно просто быть готовым. Особенно для небольших пробегов. Но математика в целом не страшная. У супруги с малыми пробегами расход висит около 14л, на дизеле допустим был бы около 10л (не надо думать, что был бы 7. был у нас и дизель, знаем - от дома до школы и тп, 10л). Пробег в месяц около 800 км. Итого разница на топливе в месяц около 30$. Абсолютно не критично. Небольшое замечание - бортовой комп немного завышает, примерно на 0,5л реальный расход. Проверено по заправкам за несколько месяцев. В остальном очень приятная эйфория. На авто хочется смотреть, сидеть в нем и кататься. От рестайлинга и внутри и снаружи глаз не оторвать. Думал поставить автозапуск, но греется авто очень быстро и наоборот - остывает очень медленно. Всем добра!