...CarPlayАвтомобиль доработан компанией Unlim BoostStage 2Салон автомобиля доработан компанией EMA DesignПолная звукоизоляцияРуль и вставки в салоне HEX Carbon
...compatible.Котушки NGK.Равнодлінний випускний колектор Soara Performance.Турбіна Borg Warner S366SX.Впускний маніфолд Full Throttle GarageСистем упорскування водометанола AEM з керуванням від VEMS ECU (основний ЕБУ).VEMS display, з безліччю параметрів від ЕБУ.Тришаровий алюмінієвий радіатор ОЖ.Внесений паливний насос DW 420LPH.Паливна магістраль збільшеного діаметру.Паливний регулятор AEM.Кондиціонер прибраний, але можна повернути, при бажанні.АКПП свіжа, з Японії, з пробігом 37т.км. Доопрацьована шляхом установки Transgo shift kit.Гідротрансформатор на 4000об/хв stall speed від 2way.Величезний виносної радіатор охолодження масла АКПП.Задній редуктор з блокуванням.Амортизатори з регулюванням жорсткості TRD. Пружини занижені, з підвищеною жорсткістю, від TRD.Задній підрамник, все сайлентблоки і втулки - поліуретан Strongflex.Передні гальма 4pot від Lexus GS.Фари відполіровані і затягнуті бронеплівкою.Диски будуть інші, не як на фото - IMPUL разношірокіе R17 8J/9J, з шикарним вильотом.Передні сидіння від Nissan GT-R.Живий кузов.На даний момент машина має дві прошивки: на UPG100 і мікс 50/50 UPG100 + E100 спирт.До заміни валів їхала 11.3 квотер, на наддуванні 2.0бар. Кращі 100-200 - 5.9сек.На новому сетап виміри вироблялися.