Відгук про Mercedes-Benz C-Class Седан 2003 року
Відгук про Mercedes-Benz C-Class Седан 2003 року
16 жовтня 2011
Знайдено на
my.auto.ru
Доброго времени суток всем!) Это мой первый отзыв, поэтому, возможно, будет немного коряво... Не судите строго)В общем так...1) Выбор и покупкаДолго мечтал о машине, но возможности приобрести себе именно то, что хотелось - не было. Целый год копил, отказывал себе во всем=) И вот, моральный порог в 450р пройден и я начинаю бороздить интернет в поисках нужного варианта.Думаю, как и все владельцы цешек, выбирал, в основном, из 3 вариантов Audi A4, BMW 3 e46, Mercedes C... Но еще в списках предпочтительных вариантов были: Mitsubishi Lancer X, hyundai tiburon(coupe), Toyota Celica T23, BMW 5 e39. Короче, выбор был велик. Не было никаких предпочтений, т.к. в этих машинах я не сидел, не ездил, а видел их только визуально. Решил покататься по авторынкам СПб, чтобы посидеть, посмотреть воочию. Выбрал для себя рынок на Энергетиках(для Петербуржцев, думаю,он знаком). В общем, по порядку:1) Lancer - не понравился вообще никак. Все скрипит, шумит, машина банально "не едет". Приманивала только свежесть(2007 год - самый свежий из выбранных авто). Ну и агрессивный дизайн... этого у него не отнимешь. В общем, после пробного заезда и посидев в нем - отказался рассматривать этот вариант.2) А4 - спартанец. Вроде, машина находится в "люксовой" ценовой категории, но на этот самый "люкс" никак не тянет. Просто не понравилась. Не интересная машина. Хотя, А6 - достойный экземпляр3) BMW 3 - очень нравилась внешне(даже больше мурзика). Но внутри все как-то скучно, не понравилось. К тому же, хотел именно купе(седан не привлекал совсем - даже не рассматривал). Но все виденные мной купешки были измочалены и убиты псевдогонщиками (если бумер, значит гонять - говорят в России)). Короче, и этот вариант отпал4) BMW 5 - хорошая машина, но старовата. Уже очень устаревший внешний вид. На момент покупки, е39 был "2 кузова назад". Отпало6) Toyota Celica - очень красивая машинка. Но: 1) маленькая!!! при моих габаритах(194 рост, 100 вес) - руль тупо задевал за колени, когда я в ней сидел(( 2) к тому же, хотел машину на 190 лошадок+кожа+автомат+ЛЕВЫЙ руль, но таких днем с огнем в Питере не найдешь. А если найдешь, то стоят они на 50-100тыр дороже. А еще, говорили, что после 100 000 пробега - просит капиталку двигателя. Отпало7) Tiburon - просто как-то проходил мимо, нагнулся посмотреть как там в салоне... Отпало=)8) MERCEDES - как только сел в него - не захотелось вылазить обратно. Понял, что все - это мое! Моя машина. Начались поиски...С поисками мне повезло. Я посмотрел всего 2 машины. Вторую и купил)Условия были: автомат, кожа, не меньше 150 кобыл, год не раньше 2001, пробег не более 150-160тыс, цена не более 450тыр. Под такие условия подходило ооочень мало машин. Как-то раз, решил поискать в категории до 500тыр и тут же всплыла одна машинка - только фотка была одна и кривая. Решил позвонить хозяину. По телефону рассказали - 192 кобылы, салон светлая кожа, автомат, цена 500тыр. Договорился о встрече на следующий день. Встретились... как только я увмдел эту машину, я понял - что она должна стать моей!!!=) НИ ОДНОЙ ЦАРАПИНКИ! Ни одного дефекта по кузову и лакокрасочному покрытию! Американец, 2003 год, пробег ! 110 тыс ! Причем, видно, что реальный. Машина с 2008 в РФ - один хозяин в США(девушка) и один тут - отличный дядя, дальнобойщик. Что еще раз подтвердило реальность пробега(они дома, в общей сложности, не бывают по 6-8 месяцев - у меня есть знакомый дальнобойщик)Поехали на сервис. Выяснилось, что все по двигателю, коробке в идеале, но надо менять:1) Передний амортизаторы2) Передние рычаги(2 поперечных, один продольный)+сайлентблоки3) Масло в двигателе, масло в коробке4) Порекомендовали заменить цепь(ни разу не меняли), хотя ничего не стучало, ни брякалоВ остальном, все отлично.Короче говоря, поторговавшись с дядей, мы договорились на 480 + он мне отдает комплект колес на 17" 225 45 А вообще, он рассказал, что машину он продавал за 580, но ему срочно надо отдавать деньги за стройматериалы(строит дом) и он решил скинуть цену так сильно.(потом я залазил в инет - нашел то объявление. Все правда) Короче говоря, купил машинку на 100тыр меньше ее первоначальной цены=) (когда я покупал, 2003 год так и стоил - от 550 и выше)РЕМОНТТеперь по существу:как я уже написал, мне надо было заменить почти всю подвеску переднюю. В сервисе(Авангард) насчитали все это 70000+работа. Я сперва немножко о**ел от таких ценников)) но друг, с кем я смотрел машину, сказал не парься - залезь на exist(простите за рекламу) и сравни цены. Вышло так:(точно цифру не помню, буду писать + - 500р)1) Амортизаторы лемфордер - 3500*22) Рычаги лемфордер - 2700*33) Сайлентблоки около 20004) масло в двигатель+фильтр +замена 1500Итого 19500+работа у одного хорошего дядечки на сервисе 2500. Все вместе вышло 22000 рублей. Вся передняя подвеска+масло в двигатель. По-моему, ОЧЕНЬ дешево. По крайней мере, для мерседеса)За остальные полгода эксплуатации ничего больше не менял. Совсем ничего. Цепь менять не стал. Это называется "замена рабочего на новое") как начнет дребежжать - так поеду. Пока все тихоПРОБЛЕМЫ:За время эксплуатации(напомню - полгода) произошла пара мелких проблемок.1) Как-то во время движения машина просто потеряла мощность. Давишь на газ, а она тупо не едет. Ощущение, что у тебя под попой не мерс на 200 кобыл, а дэу матиз... После консультации с другом, пришли к выводу, что это, скорее всего, катализатор. Но проблема отпала сама собой. Приехал домой, заглушил машину, ушел на два часа... пришел, завелся, поехал - никаких следов этой херни больше по сей день не обнаружилось. 2) Как-то после набора скорости до 150 - машину начало немножко троить. Я затормозил, остановился. Проблема не ушла - на холостом ходу опять троит. Выключил зажигание, опять завелся. Все исчезло. Была еще раз такая херь при обгоне. Обогнал, опять затроило. Остановился - машину болтает, как стиралку при отжиме. Заглушил, завелся - опять все прошло. Думаю, что могут быть свечи... Никак до сервиса после отпуска не доеду - "мои финансы поют романсы"))3) Плохо закрывается замок водительской двери с ключа. То есть, закрывается раза с 5 нажатия на кнопку. Все никак не поменяю...больше ничего не возникало. ЭКСПЛУАТАЦИЯ:Благодаря компрессору, машина обладает просто потрясающей динамикой для своих 192 лошадок! Компрессор - механический нагнетатель. Из-за него, двигатель тянет с самых низов! Так что, на старте делаю почти всех)) хотя я и не гонщик, иногда дать жару со светофора хочется. У друзей есть более мощные машинки - у одного BMW X6 3.0 286 л.с, у второго BMW 7 e65 3,5 280 л.с.. Со старта и почти до сотни делаю обоих... но потом они уходят в далекую точку на горизонте)) 1,8 все-таки не 3,5( Разгонял максимум до 210 по КАДу. Далее страшновато) очень высокие стыки. Хотя, педаль была еще не "в пол". Думаю, до 250 можно разогнать. Но пробовать не буду)Но мощность ооочень сильно падает, когда в машину садятся более 2 человек. просто катастрофически. Расход. По городу расход может быть ну ооочень разным. Если хорошо отжигать, давить тапку в пол+попасть после этого в пробку, то на компе показывается страшная цифра 18-20 литров!!!(( но если же ездить спокойно, особо не нажимать педаль и тупо держаться в общем потоке, то получается в районе 11-15 литров. По трассе же все гораздо симпатичнее выглядит. На скорости 110-140 у меня выходило 6,5-8 литров. Очень даже неплохой показатель. Масло поджирает стабильно. Лью мобил. примерно, поллитра-литр на 5000-7000 км. Точнее сказать не могу - специально не засекал.Багажник не большой и не маленький 456 литров. Влезают 2 полноразмерных колеса+по мелочам херни всякой напихать можноКлиренса, в принципе хватает. по-моему, 14 см... хотя я точно не знаю. Пока еще нигде не цеплял.Т.к. у меня стоит спортивная заводская подвеска, то очень повышенна управляемость! просто на высоте. При входе в поворот на 150 км машину не кренит, и очень сильно прижимает к трассе! Но отправить в занос очень легко, благо ESP вовремя отрабатывает... так бы уже вылетел пару раз куда-нибудь...КомфортОдним словом - МЕРСЕДЕС! Мне очень удобно! такого удобства за рулем я еще нигде не испытывал. И даже сев в бэху 7 моего товарища, не ощутил сильно большой разницы. Куча регулировок, очень сильно отодвигается кресло. При моем росте(194) могу спокойно устроится за рулем с большим удобством. После 4-5 часов дороги не затекает ни одна часть тела. В общем, красота красотейшая)) + очень эргономично все расположено. Все удобно и на своем месте. А подлокотники, центральный и дверной, вообще как будто для меня были сделаны. Очень нравится!Но! За мной на задних сиденьях не поместиться) я отодвигаю почти до конца сиденьку. За пассажирским передним креслом - места хватает всем. и даже мне)ИТОГВ общем, целом и частном, машина мне ОЧЕНЬ нравится! Нравится в ней безумно все! Все таки, сев на мерседес, понимаешь за что именно они просят столько денег) Надеюсь, мой отзыв поможет еще сомневающимся(как в свое время помогли мне отзывы с этого сайта)Всем спасибо за внимание! и Удачи в выбореП.С.: пожалуйста, не разводите тут холивары по поводу марок и производителей.
Останні знайдені оголошення Mercedes-Benz C-Class 2003
Всі відгуки про Mercedes-Benz C-Class 2003
(8 відгуків)
Відгуки про Mercedes-Benz C-Class інших років
C-Class 2010
14
C-Class 2008
14
C-Class 2005
12
C-Class 2001
16
C-Class 2000
11
C-Class 1996
11
C-Class 1994
10
Відгуки по моделях Mercedes-Benz
190
119
200
38
220
12
230
52
240
9
250
14
260
12
280
7
300
27
320
3
400
1
817
2
A 140
10
A 150
11
A 160
14
A 170
11
A 180
10
A 200
2
A-Class
247
Actros
18
AMG GT
17
Atego
9
Axor
3
B 170
3
B 180
15
B 200
10
B 250
1
B-Class
139
C 180
17
C 200
26
C 220
22
C 240
2
C 270
6
C 280
1
C 300
4
C 320
2
C 350
2
C 43 AMG
3
C 450
1
C-Class
327
Citan
9
CL
15
CL 180
1
CL 420
1
CL 600
3
CL-Class
51
CLA 200
2
CLA 250
3
CLA-Class
61
CLC 200
3
CLC-Class
74
CLK 200
10
CLK 230
3
CLK 240
1
CLK 270
3
CLK 320
9
CLK 350
1
CLK 430
2
CLK-Class
140
CLS 280
2
CLS 350
2
CLS 400
1
CLS 500
2
CLS-Class
81
Coupe
1
E 200
84
E 220
63
E 230
15
E 240
3
E 250
22
E 260
2
E 270
17
E 280
13
E 300
10
E 320
37
E 350
11
E 420
2
E 430
2
E 500
4
E 63 AMG
2
E-Class
1 018
G 300
2
G 320
2
G 350
2
G 400
2
G 500
13
G 55 AMG
7
G 63 AMG
1
G-Class
124
GL 320
2
GL 350
11
GL 420
1
GL 450
11
GL 500
6
GL 550
3
GL-Class
201
GLA 200
1
GLA-Class
79
GLB
9
GLC 220
2
GLC 250
1
GLE 250
2
GLE 350
3
GLE-Class
61
GLK 200
2
GLK 220
18
GLK 250
3
GLK 280
3
GLK 300
3
GLK 350
3
GLK-Class
124
GLS 350
2
GLS 400
1
GLS-Class
35
M-Class
416
MB100
1
Mercedes
1
ML 230
8
ML 250
1
ML 270
13
ML 280
2
ML 300
2
ML 320
36
ML 350
46
ML 400
3
ML 420
1
ML 430
5
ML 500
3
ML 550
2
ML-Class
3
O 403
1
Pullman
1
R 320
4
R 350
11
R 500
1
R-Class
27
S 250
1
S 260
5
S 280
3
S 300
1
S 320
13
S 350
10
S 400
1
S 420
3
S 430
4
S 450
1
S 500
14
S 55 AMG
5
S 550
6
S 600
2
S 63 AMG
6
S 65 AMG
6
S-Class
761
SL
5
SL 500
3
SL-Class
15
SLK 200
13
SLK 230
5
SLK 280
1
SLK-Class
49
Smart
1
Sprinter
182
T1 груз.
17
V 220
6
V 230
5
V 250
1
V 280
2
V-Class
53
Vaneo
30
Vario
3
Viano
63
Viano пасс.
20
Vito
223
Vito 110
1
Vito 113
2
Vito 114
1
Vito 116
1
Vito груз.
25
Vito пасс.
74
W-Class
4
W123
10
W124
27
Як ми тестували…
Придбати авто Mercedes-Benz
170V
1
190
280
200
372
208
2
210D
1
220
472
230
107
240
73
250
140
2538
1
2544
1
2550
2
260
20
2636
1
280
93
300
119
308
1
310
1
320
173
500
30
500K
16
540K
1
609 d
1
808
1
811
1
815
3
817
5
914
1
917
1
A 140
8
A 150
6
A 160
10
A 170
11
A 180
8
A 200
8
A 210
1
A 250
1
A-Class
1 434
Actros
445
AMG GT
22
AMG GT 4
17
Antos
1
AROCS
4
Atego
429
Axor
83
B 170
4
B 180
17
B 200
9
B 220
1
B 250
5
B 250e
11
B-Class
1 096
C 180
24
C 200
33
C 220
28
C 230
2
C 240
1
C 250
9
C 270
1
C 280
1
C 300
13
C 32 AMG
1
C 320
3
C 350
1
C 43 AMG
2
C 63 AMG
4
C-Class
2 885
Cabrio
1
CapaCity
1
Citan
141
Citaro
5
Cito
2
CL 420
1
CL 500
2
CL 550
4
CL 600
2
CL-Class
124
CLA 220
1
CLA 250
10
CLA-Class
426
CLC 180
1
CLC 200
2
CLC-Class
102
CLK 200
4
CLK 270
2
CLK 320
2
CLK 500
1
CLK-Class
221
CLS 320
2
CLS 350
4
CLS 400
2
CLS 500
1
CLS 550
3
CLS-Class
296
Conecto
1
Coupe
10
E 200
84
E 220
56
E 230
8
E 240
16
E 250
25
E 260
5
E 270
11
E 280
26
E 290
4
E 300
7
E 320
26
E 350
15
E 400
10
E 420
1
E 430
1
E 450
1
E 500
3
E 53
2
E-Class
5 884
EQA
37
EQB
32
EQC
110
EQE
42
EQE SUV
28
EQS
78
EQS SUV
30
EQV
19
eVito
11
G 300
2
G 320
1
G 350
3
G 400
1
G 500
5
G 55 AMG
4
G 63 AMG
5
G-Class
497
GL 320
5
GL 350
33
GL 420
1
GL 450
13
GL 500
9
GL 550
11
GL-Class
788
GLA 180
1
GLA 220
1
GLA 250
7
GLA-Class
281
GLB
3
GLB-Class
41
GLC 220
4
GLC 300
7
GLC 63
1
GLC-Class
345
GLE 250
9
GLE 300
2
GLE 350
14
GLE 400
8
GLE 450
2
GLE 63
2
GLE-Class
870
GLK 200
3
GLK 220
11
GLK 250
4
GLK 350
1
GLK-Class
164
GLS 350
6
GLS 400
3
GLS 450
6
GLS 63
1
GLS-Class
419
Integro
2
LK-Series
38
LN
29
LN-Series
32
M-Class
1 046
Maybach
27
MB пасс.
4
MB-Class
23
MB100
6
MCV
2
Metris
20
MK
3
MK-Series
10
ML 250
7
ML 270
6
ML 280
5
ML 300
4
ML 320
12
ML 350
67
ML 400
1
ML 420
1
ML 430
2
ML 500
5
ML 550
5
ML-Class
172
O 301
1
O 303
9
O 309
2
O 325
2
O 340
1
O 350
1
O 402
1
O 403
4
O 404
18
O 405
3
O 407
2
O 408
3
O 815
2
O 818
1
OC 500
4
OH 1634
1
Pullman
2
R 280
1
R 320
3
R 350
3
R-Class
107
S 250
1
S 300
7
S 320
15
S 350
18
S 400
3
S 420
4
S 430
5
S 450
4
S 500
37
S 55 AMG
1
S 550
18
S 560
5
S 600
6
S 63 AMG
2
S 65 AMG
1
S-Class
2 255
SK
11
SK-Series
14
SL 350
1
SL 500
4
SL-Class
26
SLK 200
2
SLK 230
1
SLK 250
2
SLK 300
1
SLK-Class
43
SLS AMG
1
Smart
2
Sprinter 313
26
Sprinter 316
15
T-Class
4
T-mod
38
T1
219
T2
248
Tourismo
25
Travego
5
Unimog
4
V 230
1
V 250
1
V 280
1
V-Class
231
Vaneo
48
Vario
257
Viano
256
Vito
4 111
Vito 108
8
Vito 109
20
Vito 110
11
Vito 112
2
Vito 113
10
Vito 114
5
Vito 115
15
Vito 116
19
Vito 119
2
Vito 120
4
Vito пасс.
10
W123
56
W124
177
X-Class
4
Другая
395