Відгук про Mercedes-Benz G-Class Позашляховик / Кросовер 2010 року
Відгук про Mercedes-Benz G-Class Позашляховик / Кросовер 2010 року
1 січня 1970
Знайдено на
auto.ru
Поведаю вам душещипательную историю, будет интересно исключительно суровым парням, минимум от 30-35 лет от роду, остальным интересующимся Кия, Логанам , Соренто - на мимо !!!!!!!!!! Итак поехали, значит долгое время катался на 120ом Прадике, понимал что надо менять, но слезать с него очень и очень не хотелось,так как НЕ понимал что взамен (комплектация была в фуле 249 кабыл ) думал о 150, 200, GX 460 в итоге осенью 2014 ( в самый кризис мать его ) заказал 150 ( чёрный, бензин, люкс, 7 мест (за чем то 7 мест))))))))))) авто приехал в январе, по баблу улетел за трёшку (((((((((((((((( Начал ездить и понимать где то обман, непонятная кожа, непонятный пластик, где звукоизоляция и тд??? Короче после 120ого есть нюансы, но и положительных отличий не мало ( сейчас не о Тойоте ) Так вот, пробег на ТЛК 4000 т км, на улице февраль месяц, а удовлетворения пока от тачки не пришло(((((( Тут звонок от товарища, скидываю срочно Гелик 10ый год, мотор 5.5 - 388 сил, пробег 110 т км родной, если кому надо звони. Думаю поеду гляну, хотя машина была на виду ,понимал про что идёт речь. Приезжаю, смотрю, ночь думаю и предлагаю близкому обмен "ключ в ключ", он конечно же соглашается, так как продать Гелик сложно, а продать Гелик в кризис - НЕВОЗМОЖНО (позже моего 150го продал на за день!!!!!!!!) Теперь самое интересное, многие задались вопросом - зачем я это сделал и доволен ли я сейчас. Конечно же отвечу, НО сначала мой вопрос - "А Вы готовы ли были на такой обмен, если вас не устраивал ваш новый Прадо и Вы до этого периодически поглядывали на G500 ( если ответите, буду признателен )))))))))))) Значит отвечаю на тему личной удовлетворенности Кубиком и немножко про ощущения от вождения, изначально смущал возраст 5 лет и пробег 100 ткм - против нового автомобиля, но идеальное состояние Мерседеса эти сомнения развеяло, опять же как идеальное, перед покатушками загнал дилеру: почистили радиатор, поменяли фильтра, масла, катушки и тд ( сто рублей как ..... сдуло ) По кузову была отпескоструенна рамка лобового + само лобовое, решетка радиатора, очки, зеркала, на дверных петлях вспучилась краска ( ещё 50 р +/- прилетело) По итогу, ещё в машине не сидел , а уже минус 150 р +/- Теперь пару слов о машине, разгон и выхлоп как надо , 6.1 секунда до сотки на таком кирпиче более чем, звук выхлопа заставляет людей оборачиваться ( видимо для безопасности, инстинкт самосохранения), внешний вид на любителя, но уверен многим нравится ( я лично на кайфах), расход показывает средний 20,5 в болотах пока не сидел, в заливные луга не загонял, но на 20х колёсах я думаю далеко не уедет, Управляемость - думал что написать, приходит только в голову одно - её нет !!!!!! Кубик едет только прямо, либо очень медленно, но уверенно, готов к поворотам, подвеска не пробиваема, обзорность есть, но только не в зеркале заднего вида, бессмысленный атрибут в этом авто, Салон, салон это отдельная тема, кресла не удобные, т.е. вообще не удобные, сравнение??????? очень простое, передние кресла ВАЗ 2105, вот такие же стоят в Гелике, только в коже и с вентиляцией, на дальние расстояние есть смысл в придорожном кафе купить с собой китайский массажёр за 1000р и кинуть его на сиденье (из опыта) иначе разогнуться возможности не будет, пойдёте на встречу на корточках... Передняя панель, тоже интересная штука, повесил радар (ехал по трассе) так он оказался по длине (глубине) больше чем сама панель, поржал конечно, но как есть ... ( померял 14см ) Более серьезная тема, после мойки попадают капельки воды в салон и после 120кмч стоит шум в дверных проемах, не очень приятная мулька, но говорят если проклеить проблема частично решится, не пойму пока где, но поскрипывает салон и гремит 5я дверь с запаской (снимать не хочу, да бы не устраивать колхоз) Харман Кардон играет без вопросов, пояснять я думаю не надо. Ну, думаю подведу итог владения после трёх месяцев эксплуатации( скачек, тряски, кому как больше нравится) Понял сразу, что по обслуге это не Тойота ЛК, после того как выкинул 100р у дилера, за масло и фильтра (грубо), за эти деньги, я бы у ДИЛЕРА, Крузак обслуживал пару лет ( в обычном сервисе и все 5 лет ) обе машины рамные, но у Прадика всё же есть управляемость и предсказуемость, на Гелике - нет , в Прадо не самые плохие сидухи, в Гелике - табуретки, расход одинаковый, по разгону Прадо отдыхает, разница в сто лошадей это и понятно ... По внедорожным качествам не знаю, на 120ом залезал жуткую грязь, топил в болоте и тд Не думаю что Гелик сможет показать в таких условиях что то больше чем Прадо, опять же многое зависит от резины и прокладки между рулём и .... Комфорт? Однозначно больше в Прадо. НО, я всё же доволен, Прадо массовое авто, есть в нем какая то нотка скуки, классические внедорожные формы, никогда не ломается)))))))))))))) японец одним словом . . . В Гелике же есть харизма, индивидуальность, громко сказать агрессия внешнего вида, подсознательный доминант особняком стоит в автомобилестроение и "джиповской" теме в общем, да пусть он не удобный и не комфортный, и продать его через пару лет будет ооооочень сложно, потеряв единичку как минимум ( в отличии от ликвидного Прадо) , но повторюсь я доволен, либо мне так кажется))))))) и всё "весёлое" ещё впереди на очередном ТО))))) Спасибо, закончил.15 сентября 2015Его надо понять, но удаётся единицам...Прошло более 6 месяцев владения Геликом, проехал (а местами пролетел) около 30 т.км Впечатление следующие, значит абсолютно точно могу сказать, автомобиль не трассовый , спина начинает отваливаться после 200 км пути причём у любого человека не зависимо от его состояния ( здоровый, больной, пьяный, трезвый, хромой ,косой и тд)))))))) независимо от местоположения в салоне (но водитель начинает грустить первым, факт) Ехать на Гелике это работа ( причем и для пассажира в том числе) Разгоняется дико, тормоза как у Субару Импреза WRX))))))) но управление отсутствует как определение, ощущение мустанга (одичавшая домашняя лошадь) силы много, но что с ней делать не понятно. Повторюсь, по трассе абсолютно бесполезный автомобиль, по крайней мере с мотором 5.5, хочется "нажать" но едет он только прямо)))))) В городе в общем пойдет, хотя периодически будите задавать себе вопрос , зачем в городе, в пробках, мне нужен этот квадрат? ( при этом морщась, от ощущения отсиженных булочек, в этом долбаном кресле) Ну про расход в городе писал уже, но ещё разок, по БК 20.5 / 100 Как нестранно, когда то катаясь на Прадо (имея раму и похожие размеры) таких мыслей не возникало. Видимо машина в разы комфортнее (лично моё мнение, сделанное только что) По обслуге кроме ТО ничего не делал ( обслуга строго у ОД, пока есть деньги могу себе позволить, хотя вопрос спорный по обслуге, но развивать его не хочу) Как напрягал так и напрягает скрип салона, где не пойму, ВОЗМОЖНО загоню проклеить полностью. Музыка " Harman Kardon" продолжает радовать(возможно единственная вещь, которая понравится "нормальному" человеку в этом автомобиле. В грязь не залезал, потому что на 275 / 50 R20 там делать нечего. Вроде как и всё ,хотя может чего и забыл, Да, в городе да и по трассе , всегда найдутся автолюбители ( при чём на бюджетных авто) решившие проверить вам яички, как бы проверяя, соответствует ли водила этому страшному чемодану, либо это они так самоутверждаются, либо себе решили яички пощекотать, скучно жить стало ( подрежут без поворотника, перекроют движение типа "ща погодь, я три минуты", в ряд не пускают, ну и тд) от людей на дорогих машинах такого не замечал. Пожалуй закончу, а подытожу наверное так, если засматриваетесь на Гелик, этим и ограничьтесь))))) P.S я пока эксперимент с эксплуатацией Гены продолжу ( дабы всё ровно его теперь не продать))) Что будет интересного дополню.
Останні знайдені оголошення Mercedes-Benz G-Class 2010
Всі відгуки про Mercedes-Benz G-Class 2010
(3 відгука)
Відгуки про Mercedes-Benz G-Class інших років
Відгуки по моделях Mercedes-Benz
190
119
200
38
220
12
230
52
240
9
250
14
260
12
280
7
300
27
320
3
400
1
817
2
A 140
10
A 150
11
A 160
14
A 170
11
A 180
10
A 200
2
A-Class
247
Actros
18
AMG GT
17
Atego
9
Axor
3
B 170
3
B 180
15
B 200
10
B 250
1
B-Class
139
C 180
17
C 200
26
C 220
22
C 240
2
C 270
6
C 280
1
C 300
4
C 320
2
C 350
2
C 43 AMG
3
C 450
1
C-Class
327
Citan
9
CL
15
CL 180
1
CL 420
1
CL 600
3
CL-Class
51
CLA 200
2
CLA 250
3
CLA-Class
61
CLC 200
3
CLC-Class
74
CLK 200
10
CLK 230
3
CLK 240
1
CLK 270
3
CLK 320
9
CLK 350
1
CLK 430
2
CLK-Class
140
CLS 280
2
CLS 350
2
CLS 400
1
CLS 500
2
CLS-Class
81
Coupe
1
E 200
84
E 220
63
E 230
15
E 240
3
E 250
22
E 260
2
E 270
17
E 280
13
E 300
10
E 320
37
E 350
11
E 420
2
E 430
2
E 500
4
E 63 AMG
2
E-Class
1 018
G 300
2
G 320
2
G 350
2
G 400
2
G 500
13
G 55 AMG
7
G 63 AMG
1
G-Class
124
GL 320
2
GL 350
11
GL 420
1
GL 450
11
GL 500
6
GL 550
3
GL-Class
201
GLA 200
1
GLA-Class
79
GLB
9
GLC 220
2
GLC 250
1
GLE 250
2
GLE 350
3
GLE-Class
61
GLK 200
2
GLK 220
18
GLK 250
3
GLK 280
3
GLK 300
3
GLK 350
3
GLK-Class
124
GLS 350
2
GLS 400
1
GLS-Class
35
M-Class
416
MB100
1
Mercedes
1
ML 230
8
ML 250
1
ML 270
13
ML 280
2
ML 300
2
ML 320
36
ML 350
46
ML 400
3
ML 420
1
ML 430
5
ML 500
3
ML 550
2
ML-Class
3
O 403
1
Pullman
1
R 320
4
R 350
11
R 500
1
R-Class
27
S 250
1
S 260
5
S 280
3
S 300
1
S 320
13
S 350
10
S 400
1
S 420
3
S 430
4
S 450
1
S 500
14
S 55 AMG
5
S 550
6
S 600
2
S 63 AMG
6
S 65 AMG
6
S-Class
761
SL
5
SL 500
3
SL-Class
15
SLK 200
13
SLK 230
5
SLK 280
1
SLK-Class
49
Smart
1
Sprinter
182
T1 груз.
17
V 220
6
V 230
5
V 250
1
V 280
2
V-Class
53
Vaneo
30
Vario
3
Viano
63
Viano пасс.
20
Vito
223
Vito 110
1
Vito 113
2
Vito 114
1
Vito 116
1
Vito груз.
25
Vito пасс.
74
W-Class
4
W123
10
W124
27
Як ми тестували…
Придбати авто Mercedes-Benz
170V
1
190
280
200
372
208
2
210D
1
220
472
230
108
240
72
250
139
2538
1
2544
1
2550
2
260
20
2636
1
280
93
300
119
308
1
310
1
320
173
500
30
500K
16
540K
1
609 d
1
808
1
811
1
815
3
817
5
914
1
917
1
A 140
8
A 150
6
A 160
10
A 170
11
A 180
8
A 200
8
A 210
1
A 250
1
A-Class
1 435
Actros
446
AMG GT
22
AMG GT 4
17
Antos
1
AROCS
4
Atego
431
Axor
83
B 170
4
B 180
17
B 200
9
B 220
1
B 250
5
B 250e
11
B-Class
1 098
C 180
24
C 200
33
C 220
28
C 230
2
C 240
1
C 250
9
C 270
1
C 280
1
C 300
13
C 32 AMG
1
C 320
3
C 350
1
C 43 AMG
2
C 63 AMG
4
C-Class
2 884
Cabrio
1
CapaCity
1
Citan
141
Citaro
5
Cito
2
CL 420
1
CL 500
2
CL 550
4
CL 600
2
CL-Class
124
CLA 220
1
CLA 250
10
CLA-Class
428
CLC 180
1
CLC 200
2
CLC-Class
102
CLK 200
4
CLK 270
2
CLK 320
2
CLK 500
1
CLK-Class
221
CLS 320
2
CLS 350
4
CLS 400
2
CLS 500
1
CLS 550
3
CLS-Class
296
Conecto
1
Coupe
10
E 200
84
E 220
56
E 230
8
E 240
16
E 250
25
E 260
5
E 270
11
E 280
26
E 290
4
E 300
7
E 320
26
E 350
15
E 400
10
E 420
1
E 430
1
E 450
1
E 500
3
E 53
2
E-Class
5 889
EQA
37
EQB
32
EQC
110
EQE
42
EQE SUV
28
EQS
78
EQS SUV
30
EQV
19
eVito
11
G 300
2
G 320
1
G 350
3
G 400
1
G 500
5
G 55 AMG
4
G 63 AMG
5
G-Class
497
GL 320
5
GL 350
33
GL 420
1
GL 450
13
GL 500
9
GL 550
11
GL-Class
789
GLA 180
1
GLA 220
1
GLA 250
7
GLA-Class
281
GLB
3
GLB-Class
41
GLC 220
4
GLC 300
7
GLC 63
1
GLC-Class
347
GLE 250
9
GLE 300
2
GLE 350
14
GLE 400
8
GLE 450
2
GLE 63
2
GLE-Class
869
GLK 200
3
GLK 220
11
GLK 250
4
GLK 350
1
GLK-Class
164
GLS 350
6
GLS 400
3
GLS 450
6
GLS 63
1
GLS-Class
420
Integro
2
LK-Series
38
LN
29
LN-Series
32
M-Class
1 046
Maybach
27
MB пасс.
4
MB-Class
23
MB100
6
MCV
2
Metris
20
MK
3
MK-Series
10
ML 250
7
ML 270
6
ML 280
5
ML 300
4
ML 320
12
ML 350
67
ML 400
1
ML 420
1
ML 430
2
ML 500
5
ML 550
5
ML-Class
172
O 301
1
O 303
9
O 309
2
O 325
2
O 340
1
O 350
1
O 402
1
O 403
4
O 404
18
O 405
3
O 407
2
O 408
3
O 815
2
O 818
1
OC 500
4
OH 1634
1
Pullman
2
R 280
1
R 320
3
R 350
3
R-Class
107
S 250
1
S 300
7
S 320
15
S 350
18
S 400
3
S 420
4
S 430
5
S 450
4
S 500
37
S 55 AMG
1
S 550
18
S 560
5
S 600
6
S 63 AMG
2
S 65 AMG
1
S-Class
2 256
SK
11
SK-Series
14
SL 350
1
SL 500
4
SL-Class
26
SLK 200
2
SLK 230
1
SLK 250
2
SLK 300
1
SLK-Class
43
SLS AMG
1
Smart
2
Sprinter 313
26
Sprinter 316
15
T-Class
4
T-mod
38
T1
219
T2
248
Tourismo
25
Travego
5
Unimog
4
V 230
1
V 250
1
V 280
1
V-Class
231
Vaneo
47
Vario
258
Viano
258
Vito
4 113
Vito 108
8
Vito 109
20
Vito 110
11
Vito 112
2
Vito 113
10
Vito 114
5
Vito 115
15
Vito 116
19
Vito 119
2
Vito 120
4
Vito пасс.
10
W123
56
W124
177
X-Class
4
Другая
397