Відгук про Toyota 4Runner Позашляховик / Кросовер 2005 року

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 1 автомобіля

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 2 автомобіля

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 3 автомобіля

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 4 автомобіля

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 5 автомобіля

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 6 автомобіля

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 7 автомобіля

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 8 автомобіля

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 9 автомобіля

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 10 автомобіля

Toyota 4Runner 2005 року - Фото 11 автомобіля

Відгук про Toyota 4Runner Позашляховик / Кросовер 2005 року

9 лютого 2012

Автор: ChistFF

Знайдено на autonet.ru

5.0

После долгих происков, подходящего варианта, стал обладателем Toyota 4Runner (4WD), 2005 г.в., пробег 110000 км. Второй владелец. Машину использую для передвижения в городе, по трассе и для семейных выездов на природу и на отдых. Необходима была возможность передвигаться по грунтовке, в любом состоянии, и по снегу. Ходовая часть и состояние под капотом были хорошими, имелись повреждения и сколы на лакокрасочном покрытие, а так же местами очаги ржавчины - на кузове на переднем редукторе, на заднем мосту, и на крепеже. Сразу же после приобретения масло в мостах и раздатке было заменено. С помощью антикора убрал всю ржавчину, сделал полную промывку АКПП. Установил второй аккумулятор, это оказалось не трудно, т.к. под капотом было много свободного места. Поменял ремни и ролики. Разобрался с фильтрами. Когда менял топливный фильтр в баке, выяснилось, что сделать это можно только при снятии бака. В общем сделал все необходимы при покупке работы. Поставил требующиеся дополнительные опции. Началась эксплуатация, что могу сказать. Динамичный с хорошим режимом разгона движок, непривередливый - я заправляю 92. Расход при этом 10-11 на трассе, в городе от 14 до 19-20 с пробками по городу. Хорошо управляется, стоит мультируль. Привод имеет несколько вариантов работы - задний, жесткий полный, пониженная, полный «игрушечный». Рама. Крепкая подвеска. Показалось неудобным и думаю, что так оно и есть, полный привод включается актуатором прилепленным к раздатке под днищем, не знаю насколько это надежно в условиях когда, при езде, все же заденешь что либо брюхом. Пока тьфу, тьфу, но при передвижении всегда помню об этом моменте. К недостаткам еще можно отнести отсутствие штатной защиты радиатора. На трассе приземистость авто не дает эффекта парусности. Хорошо и маневренно паркуется. Хороший свет, большой багажник, комфортный салон. Есть, кое какие мелочи в салоне которые может меня и не совсем устраивают, музыка, управление окнами, неудобно закрываются двери, в целом нормально. Все ремонты и замены, конечно требовали и времени и дополнительных вложений, но машина все это время на ходу. Остались еще кое какие доделки, но могу сказать, что мой 4Runner стоит всех затрат на него и обеспечивает при отличной, надежной езде хорошее соотношение цены и качества. Двигатель: распределенный впрыск топлива

Поділитися