Оголошення про продаж Мерседес ЦЛА-клас в Україні
Пропозиції від автосалонів
- Мерседес ЦЛА-клас Автомат 2.0 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Автомат 1.6 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Автомат 2.1 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Автомат 2.2 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Автомат 0.2 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Автомат 1.3 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Автомат 1.5 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Автомат 1.8 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Ручна / Механіка 2.0 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Ручна / Механіка 1.6 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Роботизована 2.0 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Роботизована 1.8 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Роботизована 2.1 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Роботизована 2.2 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Інша 2.0 л.
- Мерседес ЦЛА-клас Інша 2.1 л.
- Мерседес ЦЛА-клас в Вінниці
- Мерседес ЦЛА-клас в Дніпро (Дніпропетровську)
- Мерседес ЦЛА-клас в Житомирі
- Мерседес ЦЛА-клас в Запоріжжя
- Мерседес ЦЛА-клас в Івано-Франківську
- Мерседес ЦЛА-клас в Києві
- Мерседес ЦЛА-клас в Кривому Розі
- Мерседес ЦЛА-клас в Луцьку
- Мерседес ЦЛА-клас в Львові
- Мерседес ЦЛА-клас в Миколаєві
- Мерседес ЦЛА-клас в Одесі
- Мерседес ЦЛА-клас в Полтаві
- Мерседес ЦЛА-клас в Рівному
- Мерседес ЦЛА-клас в Сумах
- Мерседес ЦЛА-клас в Тернополі
- Мерседес ЦЛА-клас в Ужгороді
- Мерседес ЦЛА-клас в Харкові
- Мерседес ЦЛА-клас в Хмельницькому
- Мерседес ЦЛА-клас в Черкасах
- Мерседес ЦЛА-клас в Чернігові
- Мерседес ЦЛА-клас в Чернівцях
- Mercedes-Benz CLA-Class 2013 року
- Mercedes-Benz CLA-Class 2014 року
- Mercedes-Benz CLA-Class 2015 року
- Mercedes-Benz CLA-Class 2016 року
- Mercedes-Benz CLA-Class 2017 року
- Mercedes-Benz CLA-Class 2018 року
- Mercedes-Benz CLA-Class 2019 року
- Mercedes-Benz CLA-Class 2020 року
- Mercedes-Benz CLA-Class 2021 року
- Mercedes-Benz CLA-Class 2022 року
- Mercedes-Benz CLA-Class 2023 року
Марки авто по країнам
- Jaguar 926
- Land Rover 2 755
- MINI 920
- Alfa Romeo 343
- Fiat 4 175
- Chery 4 098
- Geely 2 803
- Great Wall 368
- Audi 20 911
- BMW 22 790
- Mercedes-Benz 22 761
- Opel 20 750
- Porsche 1 742
- Smart 722
- Volkswagen 50 418
- ВАЗ / Lada 49 805
- ГАЗ 3 505
- ЗАЗ 8 812
- ИЖ 275
- УАЗ 757
- Москвич / АЗЛК 1 274
- Lada 40
Mercedes-Benz CLA 2021 - седан в стилі купе. Модель поєднує задоволення від водіння, добре обладнаний інтер'єр з безліччю технічних функцій і бездоганний родовід. CLA є одним з найдоступніших продуктів Mercedes-Benz, але ви не здогадаєтеся про це...
Читати як ми тестували Мерседес ЦЛА-класВладею этим автомобилем чуть больше полугода. Пока что только положительные эмоции. Еще ни разу он меня нигде не подвел. С учетом того что автомобиль обслуживается профессионалами и регулярно проходит все необходимые ТО. До этого был Мерседес w204 C-класс. Было с чем сравнить, хотя, конечно, классы разные да и годы разняться. Машина в почти максимальной комплектации, полный привод, двигатель 2.0 литра и 213 лошадей. Обвес AMG. Плюсы: Экстерьер. Верю что на любителя. Верю что слишком женский. Но когда я впервые его увидел вживую, то сразу понял что влюблен. Без AMG пакета машина смотрится проще и невзрачней. Белый цвет малышке к лицу, но я думаю заклеить черной пленкой крышу и зеркала. Крутая передняя оптика, про заднюю вообще говорить нечего, фары ночью выглядят шикарно. Безрамочные двери. Интерьер. Здесь и говорить нечего. Есть абсолютно все что мне нужно. Это спорт-купе (хоть и 4 дверное) и поэтому здесь все сделано для водителя. Очень удобные кресла-ковши, потрясающая отделка качественными материалами, кожа Nappa коричневая и пленка под карбон. Спортивная приборная панель, ручка АКПП на руле, там же и подрулевые лепестки. Повторюсь, для спорт-купе эта машина просто идеальная. Вождение. Машина едет. Да, это не версия cla45 amg, но этого двигателя хватает с головой, вкупе с полным приводом. Машина жесткая, очень хорошо управляется. Спорт режим выше всяких похвал. Вменяемые углы обзора. Парктроники, автоматический дальний свет, подсветка при повороте руля, сама паркуется, камера, старт-стоп, умный дистроник с удержанием дистанции и скорости попутного транспорта, сигнал экстренного торможения и пр. Минусы: Минусы, разумеется есть. Пройдусь по тем же пунктам. Экстерьер. Довольно низкий клиренс, где АМГ обвес подъел еще пару сантиметров. Не могу сказать что это проблема, но о парковке передом у бордюра можете забыть. Да, парктроники видят его и не предупреждают о том, что ты можешь его оставить, но я не рискую. Зимой проблем еще не было, но часто слышу как бампер шлифует снег. Безрамочные двери и их проблемы зимой понятны. Стекла примерзают и если не следить то дверь не откроешь, или откроешь без стекла. Умные фары ночью могут подводить, поэтому готовьтесь к миганию встречного потока (90% это фуры. Не знаю, видимо Мерс не сразу может понять что перед ним грузовик). Интерьер. Кресла спортивные. Да они удобные. Но даже в С-классе на дальние дистанции (700-800 км) есть дополнительные устройства чтобы уменьшить нагрузку на спину. Здесь такого нет. Маленький бардачок. Невзрачный планшет управления медиа-системой (даже для 2015 года). Так как это спорт-купе, то удобно будет людям спереди. Сзади сидеть можно и в принципе я ездил вчетвером на дальние дистанции, но это неудобно. Вождение. Жесткая подвеска и ее минусы за городом. Узкий профиль резины и на гравейке больше 30 ехать невозможно, всю машину трясет. Зато бесплатный массаж. Лежачие полицейские, любые бордюры, съезды и заезды должны быть аккуратны, потому что можно или повредить передний бампер, или подскочить на лежачем. Шумоизоляция слабая, но к ней быстро привыкаешь. Багажник большой для этой машины, но немцы посчитали что два крючка для крепления пакетов или чего-то подобного - это слишком просто. Поэтому вообще ничего туда не вставили, из-за чего ваши покупки могут при хорошей езде разлететься по всему багажнику. Если подвезти итоги, то машина очень хорошая для парня, девушки, или пары (максимум молодой семьи с маленьким ребенком). Самое главное не брать американок с 1.6 бензином - это головняк, сам Мерс признал этот двигатель проблемным.
Очень красивая машина, супер управляемость, не дешёвая в обслуживании, но и не ломается часто. Машина жёсткая, чувствуется каждая ямка.Шумоизоляция плохая. Салон очень красивый, качество сборки не очень, но это просто А класс нафаршированный внешне. Ковши удобные, спина не болит. Расход норм, по трассе 7-8, по городу 12-13 в довольно резвой езде. Едет неплохо, но в комфорте это очень плавная машина, с большой турбо ямой, чего не скажешь про спорт, в нем это совсем другая машина, очень резвая. В целом однозначно советую, считаю что цена на эту машину немного завышена, но ее вид в потоке выбрасывает эти мысли, машина действительно выделяется, особенно при обвесе AMG, задних led стопах и красивых дисках