C-HR 297
Aqua 118

Оголошення про продаж Тойота Хайлюкс в Україні - Сторінка 2

Всього оголошень
Тойота Хайлюкс, об'ємом двигуна 2.8 л та пробігом 76 тис. км за 49900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.07.2026
49 900 $
2 234 522 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 49900)) }} грн
Дизель 2.8 л.
Автомат
76 тис. км
Харків
Перевірено за номером по базі МВС
AX3336IB
Продам офіційний Toyota Hilux 2020 р. з мотором 2.8 TDI! Авто в дуже хорошому стані та в чудовій комплектації:весь автомобиль в защитной поу...
Сірий Тойота Хайлюкс, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 167 тис. км за 23900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.08.2026
23 900 $
1 070 720 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 23900)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
167 тис. км
Бориспіль
Перевірено за номером по базі МВС
KA2946MO
Автомобіль в ідеальному стані пробіг рідний не крученений 2 власник роздатка коробка двигун в ідеальному стані.В бампері вмонтована електр...
44 265 $
1 979 973 грн
  • Дизель 2.39 л.
  • Повний
  • Автомат
Білий Тойота Хайлюкс, об'ємом двигуна 2.39 л та пробігом 189 тис. км за 38000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.07.2026
38 000 $
1 702 400 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 38000)) }} грн
Дизель 2.39 л.
Автомат
189 тис. км
Житомир
Перевірено за номером по базі МВС
KA5293KT
Автомобіль пройшов обов’язковий комплексний огляд та перевірку на авторизованій сервісній станції Toyota, тому при купівлі автомобіля Ви мож...
98 000 $
4 383 540 грн
  • Дизель 2.76 л.
  • Повний
  • Ручна / Механіка
Київ, 27.08.2026
Білий Тойота Хайлюкс, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 320 тис. км за 20000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.08.2026
20 000 $
895 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 20000)) }} грн
Дизель 2.4 л.
Ручна / Механіка
320 тис. км
Чернігів
Перевірено за номером по базі МВС
CB0010CI
Автомобіль офіційний, куплений в салоні 2018 року, в ідеальному стані. Після повного ТО на офіційній станції Тойота.
98 000 $
4 383 540 грн
  • Дизель 2.76 л.
  • Повний
  • Ручна / Механіка
Київ, 27.08.2026
Білий Тойота Хайлюкс, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 325 тис. км за 27000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.09.2026
27 000 $
1 209 600 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27000)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
325 тис. км
Миколаїв
Перевірено за номером по базі МВС
BE5776HE
Авто в гарному стані. Підвіска Олдман, захист двигуна та коробки(алюмінієвий захист), пофарбован в раптор, встановлено гарну акустику, обезш...
Білий Тойота Хайлюкс, об'ємом двигуна 2.39 л та пробігом 88 тис. км за 39800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.09.2026
39 800 $
1 781 846 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 39800)) }} грн
Дизель 2.39 л.
Ручна / Механіка
88 тис. км
Київ
TOYOTA HILUX 2.4 D-4D — НАДІЙНИЙ PICK-UP | ВІДМІННИЙ СТАН Hilux — легендарний пікап, створений для експлуатації без компромісів. Високий кл...
Білий Тойота Хайлюкс, об'ємом двигуна 2.39 л та пробігом 140 тис. км за 39926 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.09.2026
39 926 $
1 789 084 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 39926)) }} грн
Дизель 2.39 л.
Автомат
140 тис. км
Київ
Перевірено за номером по базі МВС
KA3258KA
Авто з повним ПДВ. Автомобіль пройшов обов’язковий комплексний огляд та перевірку на авторизованій сервісній станції Lexus, тому при купівлі...
43 969 $
1 966 733 грн
  • Дизель 2.39 л.
  • Повний
  • Автомат
Зелений Тойота Хайлюкс, об'ємом двигуна 2.76 л та пробігом 122 тис. км за 50000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.06.2026
50 000 $
2 236 500 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 50000)) }} грн
Дизель 2.76 л.
Автомат
122 тис. км
Полтава
Перевірено за номером по базі МВС
BI0641IC
Автомобіль в гарному технічному стані. Обслуговування відбувалося за регламентом, кожні 15 тис.км, після пробігу 90 тис.км перейшли на ТО ко...
Чорний Тойота Хайлюкс, об'ємом двигуна 2.39 л та пробігом 265 тис. км за 27500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
25.08.2026
27 500 $
1 230 075 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 27500)) }} грн
Дизель 2.39 л.
Ручна / Механіка
265 тис. км
Ужгород
Перевірено за номером по базі МВС
AI5040PO
Авто в шикарному стані. Зроблено велике ТО. Повністю все обезшумлене. Встановлена лінзована оптика.

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

На сьогоднішній день, новий Hilux є найбільш вдалою спробою автовиробників у створені пікапу з хорошими експлуатаційними якостями, який може бути однаково цінним у ролі сімейного автомобіля. Тойота Хайлюкс – одне з найбільш відомих імен у світі...

Читати як ми тестували Тойота Хайлюкс
Технічні характеристики
4/5
11.6 с
4-циліндровий, 2,4 л, 6-ступенева механічна трансмісія
5/5
5/5
7,3 л / 100 км
Дивитись всі характеристики Тойота Хайлюкс
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.5/5
(236 відгуків)
Пользователь
4.6/5

Большой танк, который готов к любым приключениям. Не знаю почему, но я сразу влюбился в данный автомобиль, когда только его увидел. Поэтому ни разу не пожалел, что приобрел его.

Максим
4.8/5

Всем доброго времени суток!                                                                                                                                210 SURF  НА ПОЛНОМ ПРИВОДЕ! Решил написать свой первый отзыв, до СУРФА В 210 кузове было больше 10ка автомобилей,и поэтому есть с чем сравнить. Одни из последних, это СУРФ 130, СУБАРУ ФОРЕСТЕР ТУРБО SG5 (РЕСТАЙЛ), ПРАДО 95 тоже на моторе 3RZ-FE (ДОРЕСТ) на трамблере. И так после продажи 95 ПРАДО мне было очевидно чего конкретно я хочу. Это ПРАДО 120 либо 4RUNNER в 215 кузове на моторе 4.0(1GR).Можно сказать что это две одинаковые машины,у них одинаковая рама ДВС и АКПП кроме РАЗДАТКИ. Лично  мене SURF нравится больше из-за его трансмиссии,в отличии от ПРАДО, у CУРФА и РАНЕРА отключаемый передний привод и это очень удобно....+ Открывается стекло в пятой двери.(каждому свое)           После долгих поисков, в силу сложившихся обстоятельств денег хватило только на СУРФА В 210 кузове на моторе 3RZ(катушка),этот экземпляр выпускался сзавода на заднем приводе. Автомобиль выбирали с братом,он у меня такой же автолюбитель). Это единственное авто такого класса за мои деньги которое было не отжатое,машина вся в родной краске ни чего не откручивалось,живая рама и салон, двс после кап ремонта , два комплекта колес,+LSD в заднем редкторе. Первые ощущения от 210: Комфортнее ПРАДО 95 по ощущениям салон шире (возможно потому что ниже потолок) Мотор резвее чем у ПРАДО 95 (катушка+задний привод) 3RZ-FE На нашем топливе мотора 3RZ не хватает,для России нужен ДВС мощнее (топливо в Японии качественнее и машинам с маленьким обьемом ДВС мощности хватает, лично проверенно) Посадка хуже чем у ПРАДО 95 (низкий потолок) но на много удобнее чем 130 и 185 кузов. По трассе идет увереннее чем ПРАДО 95 (не болтает) Машина не до оцененная по сравнению с ПРАДО для тех кто не знает это две одинаковые машины со своими плюсами и минусами. Но живого сурфа найти проще чем ПРАДО. Брал машину с мыслями сделать из 210 кузава 215 (из заднего привода в полный подключаемый)  ВСЕ ОТЛИЧНО ПОЛУЧИЛОСЬ, КОНЕЧНО НЕ БЕЗ ПОМОЩИ МОИХ ДРУЗЕЙ ! БОЛЬШОЕ ИМ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО)))  Без всяких доработок (болгарка,сварка и т.д.)           Фото выложу позже. Установил пружины в круг  TOUGH DOG ! Так как авто в минимальной комплектации буду со временем дополнять плюшками! В планах: Спойлер пятой двери! Реленги ! Стопы тюнинг ПРАДО 150! Приборка оптитрон! Переход на колеса R17 ! Обвес  JAOS в круг ( губа перед зад,решетка радиатора)

Читати всі відгуки