Отзыв об Toyota Auris Хэтчбек 2008 года

4 марта 2013

Автор: shadow121

Найдено на my.auto.ru

3.0

Всем привет. Вот решил написать небольшой отзыв о сие чуде японского автопрома. Не судите строго, так как отзывы пишу не каждый день. Ездил на нескольких автомобилях тойота аурис, а именно с двигателем 1.4, 1.6 на механике и на роботе. Ну начну пожалуй с положительного. Первое конечно это приятный дизайн автомобиля и салона, глаз радует. Работа двигателя и коробки (механики) очень согласованы и вопросов к ним пожалуй нет. Даже движок 1.4 достойную для него динамику показывает. Сидеть в машине на мой взгляд удобно водителю и пассажирам, места предостаточно для такого авто. В салоне много разных ящичков, что тоже вполне удобно. Шумоизоляция на хорошем уровне в отличие от того же лансера или фокуса. Подвеска очень надежная, не жесткая и не мягкая, что-то среднее, что очень понравилось. По расходникам и ценам на запчасти вполне демократично. Теперь о том, что не понравилось. Первое это конечно материалы отделки салона очень дешевые. Если к нему относиться потребительски то убивается очень быстро. Иногда слышались сверчки. Металл очень тонкий, как и на всех японцах. Также очень был удивлен, что двигатель потребляет до 1 литра масла на 1000 км! Я сначала подумал, что он не исправен, но в руководстве было написано, что это вполне допустимое значение. Куда она его столько жрет непонятно при таком объеме движка, это же не Рэйндж спорт с движком 4.4 турбо. На нескольких аурисах замечал подтеки на потолке в области стоек. Заморочился и узнал, что после сильных морозов или после сильного дождя на крыше образуется конденсат и от него промокает обшивка на потолке. Я считаю это серьезной недоработкой, впервые вижу такое авто, даже на советских авто такого нет. Тормоза скрипят, но не так сильно, что бы прям таки раздражало. Коробка робот это отдельная песня. Я никого не буду отговаривать от этой коробки, но лично мне привычней полноценный автомат. При переключении толчки конечно, но это нормально. Иногда он мог затупить при трогании, а потом резко выстрелить. В пробках его надо желательно ставить на нейтралку, так как он может перегреться и выйти из строя. Про надежность авто в целом сказать плохого ничего не могу. Съездил на ней на юг и она меня не подвела. Могу смело сказать, что это не самый лучший автомобиль в своем классе. Есть автомобили лучше, а именно: Honda civic, Opel Astra, Volvo s40, Golf. Также могу смело сказать, что она не стоит тех денег, которых за нее просят. Лично для меня Toyota - это внедорожники и Lexus. После ауриса в тойоте сильно разочаровался.