Отзыв об Toyota Matrix Хэтчбек 2006 года
Отзыв об Toyota Matrix Хэтчбек 2006 года
18 октября 2010
Найдено на
my.auto.ru
Приветствую всех автолюбителей. Решил написать отзыв о матриксе которым владею полгода. Может кто стоит перед выбором,чем то поможет мое мнение. Так сложилось что из иномарок у меня были одни тойоты.Первая была Карина 89г.в.1,5л. еще карбюраторная, Корона 91г.в.1.5л, Карина 95г.в.1,8л, Калдина98г.в.1,8л, Виста ардео 99г.в.1,8л, Калдина 01г.в.2.0.4wd. Аллион 04г.в.1,8л, Виш 05г.в. Виш очень понравился, думал буду ездить на нем долго. Но началась очередная компания по запрету пр.рульных авто.Ну я и решил пересесть на левый руль. Мне очень по душе универсалы, минивэны. Живу В своем доме, что объемное перевезти,очень удобно. Но оказалось универсалов с левым рулем по моим деньгам мало,сразу ничего не смог подобрать Подвернулась камри 04г.в Купил, отъездил 8месяцев, не мое,хотя нужно признать, машина очень комфортная,мягкая но уж сильно большая и бензин ест. Летом терпимо 13-14литров, а вот зимой от 16 до18 и до 20 бывало, а зимы у нас в сибири длинные, езжу много.Короче продал с твердой уверенностью что куплю или универсал или минивен или паркетник, а купил Авенсис 2,4л. 05г.в. Так получилось. Отъездил 4месяца,продал. К этому времени я уже знал из чего буду выбирать. Для меня самый оптимальный двигатель 1,8л максимум 2.0. И тяга неплохая и бензин ест умеренно. Кандидатуры сложились такие;рав4, црв, опель зафира, королла версо, понтиак вайб, тойота матрикс. Рав4 отмел сразу,во втором ряду места нет, багажника нет. зафира и версо отмел из за роботизированой и непредсказуемой КПП (читал отзывы). Очень понравился црв но поговорив с товарищем, отказался, расходники дорогие и любит бензин побольше чем камри, да и по бюджету тянул только на 0.3г.в. Остались вайб и матрикс . Ну сдесь мне было все равно,что подходящее попадется то и возьму,машины одинаковые почти. Хотелось 05-06г.в. На нашем Новосибирском авторынке стояло всего 2 вайба,оба 03г.в. Я не специалист по кузовщине, но мне беглого взгляда хватило,битые,крашеные и сделаны как попало.Это был май месяц. Залез в инет. Продавалось 5 вайбов и 2 матрикса,один в пути из США. Созвонился, посмотрел, такой же хлам как и на рынке,загрустил. Позвонил в контору по матриксу который в пути, сказали прибыл. Поехал смотреть. Темносерый,2006г.в., комплектация самая простая, туманок нет, боковые зеркала механика,все остальное как у всех. Внутри неплохо, нет прокуров, потертостей, царапин. Стекла все родные,на одометре приятные глазу 32тыс.миль. Жидкости все свежие. Завели, двигатель работает ровно,посторонних шумов нет. Проехался, вроде нормально все. Просят605т.р. Понимаю с ценой перебор,но выбора нет. Звоню знакомому спецу. Тот приехал со сканером. Проверил,ни одного крашеного элемента.Дома по инету проверяю авточек и карфакс,все в норме,кроме одометра,скручен безбожно,не скажу на сколько, это мое. Подумал немного,решил брать. Для меня главное, это кузов,остальное лечится. Контора скинула 5т.р.и в подарок 4 новых колеса на штамповке,хоть за это спасибо. Сейчас у нас на рынке 10 вайбов б/п на продаже,тогда не было. После покупки жидкости не менял. Когда авточек смотрел,там хоть и по английски написано,т/о проводилось достаточно часто,это немного успокоило,за авто следили. За неполные полгода прошел 14000км. Пока все работает нормально. Побаивался по угару масла,но и сдесь все в норме. В ДВС лью масло тойота sm 5w30. Меняю через 7 тысяч,так как из за нашего г...го бензина вся таблица менделеева попадает в масло и быстро меняет его структуру отнюдь не в лучшую сторону. Расход бензина 10-11,5 на сотню в городе,по трассе далеко не ездил,не знаю. Когда начал ездить, было ощущение что я на Више катаюсь,до того они похожи по повадкам. Ну и не удивительно, база короллы и у той и у другой, движки одинаковые, коробки тоже. Подвеска плотная, сбитая,чуть жестковата,но настолько, насколько нужно. Виш правда длиннее матрикса на 21см. Не соглашусь с теми кто пишет что у матрикса шумоизоляции вообще нет,она есть,но конечно слабовата. Основной шум исходит от багажника и арок,когда едешь по неровной дороге. НА ВИШЕ проклеивал вибропластом и сплэном,стало на много тише. На матриксе буду делать весной. Есть шум от моторного отсека,но он мне нравится,у 1zz прятный звук когда нажимаешь на газ. Эргономика. Все под рукой,за исключением если ручка акпп стоит на парковке,мешает пользоватся крутилками климата. Табло информативное. К милям привык быстро. У НАС это лето было прохладное,но несколько дней жара была за 30,проверил кондер,холодит отменно. Обзор нормальный. Поначалу напрягали зеркала,все три показывают разное удаление,сейчас привык, но не совсем. Буду ставить ээлектрозеркала, благо проводка с разъемами в машине уложены. Туманки ставить не буду,первая лужа и потрескались,я это уже проходил. Салон. Тут только плюсы,особенно трансформация,два движения и перед тобой не багажник а огромный тоннель,в котором я уже перевозил холодильник,линолеум 2,5 метра длинной и т.д. Если нужно перевезти что то очень длинное,открываешь стекло задней двери и грузи. Спинка переднего пассажира складывается и перед вами небольшой столик. Много ниш,ящичков,карманов для мелочевки. Есть и минусы.Всего один плафон освещенПриветствую всех автолюбителей. Решил написать отзыв о матриксе которым владею полгода. Может кто стоит перед выбором,чем то поможет мое мнение. Так сложилось что из иномарок у меня были одни тойоты. Первая была Карина 89г.в.1,5л. еще карбюраторная, Корона 91г.в.1.5л, Карина 95г.в.1,8л, Калдина 98г.в.1,8л, Виста ардео 99г.в.1,8л, Калдина 01г.в.2.0.4wd. Аллион 04г.в.1,8л, Виш 05г.в. Виш очень понравился,думал буду ездить на нем долго.Но началась очередная компания по запрету пр.рульных авто. Ну я и решил пересесть на левый руль.Мне очень по душе универсалы, минивэны. Живу В своем доме,что объемное перевезти,очень удобно. Но оказалось универсалов с левым рулем по моим деньгам мало,сразу ничего не смог подобрать Подвернулась камри 04г.в Купил,отъездил 8месяцев, не мое, хотя нужно признать, машина очень комфортная, мягкая но уж сильно большая и бензин ест.Летом терпимо 13-14 литров, а вот зимой от 16 до18 и до 20 бывало,а зимы у нас в Сибири длинные,езжу много. Короче продал с твердой уверенностью что куплю или универсал или минивен или паркетник, а купил Авенсис 2,4л. 05г.в. Так получилось. Отъездил 4месяца, продал. К этому времени я уже знал из чего буду выбирать. Для меня самый оптимальный двигатель 1,8л максимум 2.0. И тяга неплохая и бензин ест умеренно. Кандидатуры сложились такие; рав4, црв, опель зафира, королла версо, понтиак вайб, тойота матрикс. Рав4 отмел сразу, во втором ряду места нет,багажника нет. зафира и версо отмел из за роботизированой и непредсказуемой КПП (читал отзывы). Очень понравился црв но поговорив с товарищем,отказался, расходники дорогие и любит бензин побольше чем камри,да и по бюджету тянул только на 0.3г.в. Остались вайб и матрикс . Ну сдесь мне было все равно,что подходящее попадется то и возьму,машины одинаковые почти. Хотелось 05-06г.в. На нашем Новосибирском авторынке стояло всего 2 вайба,оба 03г.в. Я не специалист по кузовщине,но мне беглого взгляда хватило,битые, крашеные и сделаны как попало. Это был май месяц. Залез в инет. Продавалось 5 вайбов и 2 матрикса, один в пути из США. Созвонился, посмотрел, такой же хлам как и на рынке,загрустил. Позвонил в контору по матриксу который в пути,сказали прибыл. Поехал смотреть. Темносерый,2006г.в., комплектация самая простая,туманок нет, боковые зеркала механика,все остальное как у всех. Внутри неплохо, нет прокуров, потертостей, царапин. Стекла все родные, на одометре приятные глазу 32тыс.миль. Жидкости все свежие. Завели,двигатель работает ровно, посторонних шумов нет. Проехался,вроде нормально все. Просят605т.р. Понимаю с ценой перебор, но выбора нет. Звоню знакомому спецу. Тот приехал со сканером. Проверил, ни одного крашеного элемента.Дома по инету проверяю авточек и карфакс, все в норме,кроме одометра,скручен безбожно, не скажу на сколько,это мое. Подумал немного,решил брать. Для меня главное, это кузов,остальное лечится. Контора скинула 5т.р.и в подарок 4 новых колеса на штамповке, хоть за это спасибо. Сейчас у нас на рынке 10 вайбов б/п на продаже,тогда не было. После покупки жидкости не менял. Когда авточек смотрел,там хоть и по английски написано,т/о проводилось достаточно часто,это немного успокоило,за авто следили. За неполные полгода прошел 14000км. Пока все работает нормально. Побаивался по угару масла,но и сдесь все в норме. В ДВС лью масло тойота sm 5w30. Меняю через 7 тысяч,так как из за нашего г...го бензина вся таблица менделеева попадает в масло и быстро меняет его структуру отнюдь не в лучшую сторону. Расход бензина 10-11,5 на сотню в городе,по трассе далеко не ездил,не знаю. Когда начал ездить, было ощущение что я на Више катаюсь,до того они похожи по повадкам. Ну и не удивительно, база короллы и у той и у другой, движки одинаковые, коробки тоже. Подвеска плотная, сбитая,чуть жестковата,но настолько, насколько нужно. Виш правда длиннее матрикса на 21см. Не соглашусь с теми кто пишет что у матрикса шумоизоляции вообще нет,она есть,но конечно слабовата. Основной шум исходит от багажника и арок,когда едешь по неровной дороге. НА ВИШЕ проклеивал вибропластом и сплэном,стало на много тише. На матриксе буду делать весной. Есть шум от моторного отсека,но он мне нравится,у 1zz прятный звук когда нажимаешь на газ. Эргономика. Все под рукой,за исключением если ручка акпп стоит на парковке,мешает пользоватся крутилками климата. Табло информативное. К милям привык быстро. У НАС это лето было прохладное,но несколько дней жара была за 30,проверил кондер,холодит отменно. Обзор нормальный. Поначалу напрягали зеркала,все три показывают разное удаление,сейчас привык, но не совсем. Буду ставить ээлектрозеркала ,благо проводка с разъемами в машине уложены. Туманки ставить не буду,первая лужа и потрескались,я это уже проходил. Салон. Тут только плюсы,особенно трансформация,два движения и перед тобой не багажник а огромный тоннель,в котором я уже перевозил холодильник,линолеум 2,5 метра длинной и т.д. Если нужно перевезти что то очень длинное,открываешь стекло задней двери и грузи. Спинка переднего пассажира складывается и перед вами небольшой столик. Много ниш, ящичков, карманов для мелочевки. Есть и минусы.Всего один плафон освещения салона в центре потолка,дубоватый пластик,нет поясничной регулировки сиденья.'Экстерьер. Меня устраивает,выглядит немного зализанным. Поэтому установил продольные рейлинги,мне кажется так получше. Свет. Ближний немного слабоват,дальний отличный. Рулится нормально,как и все тойоты которые у меня были. Я не понимаю когда пишут острый руль, ватный руль,это наверно для продвинутых гонщиков. Для меня важен радиус разворота. Например у авенсиса радиус разворота на много больше чем у матрикса. И еще не понимаю о вхождении в поворот на бешеной скорости и потом анализировать какие крены, как держит дорогу. Пора нам понять,мы ездим на серийных средненьких автомобилях, это не должно даже обсуждатся. Один 'кррутой' напишет как он входил в поворот 80 градусов на скорости 90км.ч. как по рельсам,а другой прочитав решит попробовать, результат известен-трагедия. Извините,отвлекся. Ощущения от езды. По городу на матриксе ездить одно удовольствие. Тяги хватает на всех режимах. Для любого маневра всегда есть запас мощности, в пределах разумного конечно. уверяю, в потоке ущербным вы себя не почувствуете. На трассе есть небольшой минус, после 120км.ч. немного медленно набирает скорость, то есть при обгоне например нужно быть осторожней. Комфортная скорость по трассе по моим ощущениям 100-140км.ч. Я пересел на матрикс с люксового авенсиса 2,4л.,с кожанным салоном, напичканным почти всеми современными опциями и не разочарован, немного потерял в комфорте,но выиграл в функциональности. Единственно, ностальгирую по кожаному салону. Матрикс это сочетание универсала, седана, хэтчбека, минивена,в своем сегменте ему нет равных. ВСЕМ ЗДОРОВЬЯ, ОСТАЛЬНОЕ ЗАРАБОТАЕТЕ.
Последние найденные объявления Toyota Matrix 2006
Все отзывы о Toyota Matrix 2006
(4 отзыва)
Отзывы о Toyota Matrix других годов
Отзывы о моделях Toyota
200
35
4Runner
185
Allex
16
Allion
45
Alphard
46
Altezza
37
Aqua
30
Aristo
31
Aurion
7
Auris
606
Avalon
75
Avensis
1 260
Aygo
41
Aygo X
2
BB
51
bZ4X
1
C-HR
40
Caldina
178
Cami
18
Camry
2 569
Carib
13
Carina
385
Cavalier
1
Celica
207
Celsior
5
Chaser
97
Corolla
3 114
Corolla Verso
113
Corona
148
Corsa
45
Cressida
2
Cresta
65
Crown
163
Curren
15
Cynos
27
DT
1
Duet
26
Dyna
13
Echo
57
Estima
103
F
1
FG
1
FJ Cruiser
78
Fortuner
154
Funcargo
98
Gaia
32
Granvia
3
GT 86
12
Harrier
91
Hiace
80
Hiace пасс.
54
Highlander
513
Hilux
235
Innova
1
Ipsum
151
IQ
7
Isis
12
Ist
47
Land Cruiser
973
Land Cruiser Prado
1 000
Levin
1
Lite Ace
37
Mark
120
Mark II
193
Mark X
12
Matrix
106
MR2
9
Nadia
41
Noah
37
Opa
48
Paseo
27
Passo
33
Picnic
51
Premio
32
Previa
85
Prius
432
Prius v
2
Proace
20
Progres
12
Ractis
3
Raum
75
RAV4
1 807
RAV4 EV
2
Rush
11
Scepter
5
Scion
10
Sequoia
77
Sera
2
Sienna
83
Soarer
16
Solara
26
Sprinter
119
Starlet
62
Supra
31
Tacoma
18
Tercel
40
Town Ace
44
ToyoAce
3
Trueno
1
Tundra
76
Vellfire
3
Venza
160
Verso
135
Vista
137
Vitz
177
Voxy
22
Will
25
Windom
43
Yaris
568
Купить автомобиль Toyota
02-3FD15
1
02-8FDF
3
02-8FG25
5
2000 GT
4
2FGL9
1
32FG-25
2
4Runner
57
5FG15
1
6FG14
1
7FB15
2
7FBMF16
1
7FG
2
7FG15
2
7FGL15
1
7FGU15
1
8FBET16
3
8FBMT16
2
8FBMT20
2
8FD15
1
8FD30
1
8FDF-25
3
8FGF18
1
8FGL18
1
Allex
1
Alphard
17
Altezza
1
Aqua
54
Aristo
4
Aurion
7
Auris
316
Avalon
206
Avanza
1
Avensis
1 260
Aygo
68
bZ
4
bZ3
5
bZ4X
58
C-HR
195
C-HR EV
6
Caetano
1
Caldina
2
Cami
5
Camry
2 924
Camry Solara
18
Carib
1
Carina
129
Celica
25
Chaser
3
Coaster
5
Comfort
1
Corolla
1 352
Corona
14
Corsa
4
Cresta
3
Crown
10
DT
1
Echo
4
Estima
5
FB
3
FD
2
FJ Cruiser
72
Fortuner
40
Funcargo
1
GR86
3
GT 86
15
Hiace
72
Highlander
503
Hilux
124
IQ
5
Izoa
1
Land Cruiser
659
Lite Ace
5
LiteAce
1
Mark II
7
Mark X
2
Matrix
16
MR2
1
Noah
1
Opa
2
Optimo
1
Paseo
6
Picnic
12
Previa
34
Prius
317
Prius Prime
21
Prius v
14
Proace
25
Raum
1
RAV4
1 464
RAV4 EV
24
RAV4 PHEV
17
Scion
9
SD
1
Sequoia
109
Sienna
109
Soarer
1
Solara
7
Sprinter
25
Starlet
12
Supra
6
Tacoma
30
Tercel
13
Town Ace
4
Tundra
93
Vellfire
14
Venza
277
Verso
90
Vienta
1
Vista
6
Windom
2
XA
1
Yaris
318
Yaris Cross
36
Другая
69