Отзыв об Toyota RAV4 Внедорожник / Кроссовер 2011 года

Вот, наконец-то, собрался и решил написать отзыв о своем КрасРАВчике. Покупал уже достаточно давно, но "муки выбора" еще свежи в памяти. Поэтому начну с них.В далеком 2006 купил я на ауке в Японии свой первый автомобиль. И была это Toyota Cresta 2001 г.в. 2 литра, 168 лошадей. Девочка красавица. Ездил, не мог нарадоваться. Ничего у нее не болело, не ломалось. Салон велюр, торпеда - кожа. Ни скрипа, ни писка. Первая машина и сразу ТАКАЯ! У кого была, тот со мной согласится. Шумоизоляция, моща, безопасность! Сейчас таких машин не делают. Даже в Японии. Она была настоящий Made in Japan, волшебная надпись, которая позволяет старому двухкассетнику Sharp, купленному в 1986 году, работать исправно до сих пор. Этой девочке могу петь дифирамбы вечно - вот вообще не к чему придраться!Один факт, что я автомобилист "со стажем" на тот момент аж целых год, приехал в сервис после поездки в Питер на диагностику, и на вопрос, давно фильтры менял, спросил - а чо, надо?))) Короче, достали из нее воздушный фильтр. На это чудо пришел смотреть весь сервис - это был кусок грязи, рассыпающийся в руках. И это был кусок грязи Made in Japan. На тот момент 8 лет эксплуатации и пробег под сотню. И это была, видимо, первая замена воздушного фильтра в ее жизни. "Как она ваще ездила?" - этот вопрос мне только уборщица не задавала. Не знаю. Made in Japan.И вот как-то еду я, никого не трогаю, по главной, а одна блондинка на девятке решила, что она главной. Короче, сбили мою ласточку в неравном бою. Вся морда всмятку. Легче пристрелить, чем вылечить. Продал битую перекупам из Новосиба очень быстро, буквально за полчаса (правда). И вопрос покупки новой встал прям ну вот очень остро.Три месяца! ТРИ! (пока деньги собирал) я выбирал себе машину. Вопрос с правым рулем отпал сам собой - спасибо доблестному правительству. Пересидел и протестил почти все, что можно в рамках бюджета 1,3 лимона - ix35, Forester (был и остается на втором месте), Kuga, Tiguan, Vitara, Sportage, Koleos, X-Trail (купили друзья), Outlander XL, 4007, ну и хватит уже:). Прочитал кучу отзывов и тест-драйвов (спасибо вам, форумчане). Основными +1 к выбору именно рафика стали надежность, надежность и надежность, потом соотношение цена-качество, внешне нравился больше всех одноклассников, все еще собирается в Японии (аааа, Made in Japan!). Ну и последним гвоздем стала сговорчивость дилера, который скинул аж 30 тыщ.Брал черный не металлик, т.к. к тому моменту уже заболел автовинилом и знал, что буду обклеивать матовой пленкой. Комплектацию взял Элеганс, это предпоследняя, без нафигации, ибо нафига тридцатку за нефига переплачивать.Из допов взял велюровые коврики, защиту картера, замок АКПП. И поехал клеить ЕЁ, пленку. Ну сказать, что машина стала другой, не сказать ничего. Рафик стал ОЧЕНЬ круто смотреться. Там же сделал тонировку и полную шумоизоляцию всего, что только можно, ибо родная шумка... Ну ее просто нет. Ехал домой как в новой машине:))) Все в потоке смотрят, оборачиваются, а я не слышу ничего, что за окном. Красота.Поставил спутниковый комплекс в Угона.нет без брелка. Сама ставится на охрану, сама снимается. Очень удобно. Там же еще добавил замки на капот. Это не паранойя - ну любят наши угонщеги уводить у добропорядочных граждан рафики, а так подумают-подумают, да и угонят из соседнего двора.В общем, по кругу вместе липочкой Нокиан и КАСКО получилось чуть более 1,5 лимонов. Мне понравилось.Что в машине не понравилось стразу, то это шумка. Я уже писал. Решил радикально и очень доволен результатом. Совершенно другая машина. Слышен только ветер от зеркал на скорости, ну и если асфальт плохой.Первое время передние стойки мешали обзору, но через месяц привык. Да они и в любой машине мешают:) Заводится в морозы под 30 без проблем. Прогревается минут за 10 полностью и все стекла оттаивают. Попогрейка работает хорошо, огорчает только однорежимность.К расположению кнопок привык очень быстро. Мультируль понравился, постоянно пользуюсь. Блюпуп тоже вещь хорошая, но на телефоне он быстро батарейку сажает, поэтому выключаю его, а включать каждый раз надоедает. Так что последнее время не пользуюсь. И отсутствие фрешки огорчает. Очень в Toyota не любят эту функцию. Музыка штатная устраивает. Голосит нормально. Сначала хотел голову поменять через переходную рамку на 2DIN, чтоб там и навигация и юсб и двд, а потом забил. Телик в машине смотреть - это извращение, навигатор купил отдельный, он же и плеер через аукс. Короче, и так зашибись.Сзади места достаточно, по крайней мере пока никто еще не жаловался:) Если сиденья сложить - почти троллейбус. Вез как-то в нем духовку, посудомойку и вытяжку в упаковках. Еще потом заехал в ИКЕЮ и всякой фигни по щелям распихал. Молодец, в общем.Вариатор - вещь! Очень плавно, без рывков и резких толчков, а как-то опа, и уже сотня. Бензин экономит факт. Тестировал по трассе, сначала поставил автопилот на 80 км/ч - расход по компу 5,7 л (проехал ровно 100 км). Сначала офигель даже. Потом проверял методом от заправки до заправки - так и есть. На 90 км/ч - 6,2 л, На 120 км/ч - 7,8 л. В городе 10,5 л. Езжу я спокойно, не зажигаю. Соотношение город/трасса 40/60, поэтому средний расход сейчас 9,6 л. Я считаю, что это просто песня. Лью только ТНК 95 Пульсар. Ни разу не изменял ТНК и она мне. Правда когда ездил в Крым, то по всей Украине заливал на их ОККО (суперские заправки) 100, бензин то ли из Польши, то ли из Венгрии. Вот это, я вам скажу, братцы, бензин так бензин. Машина и так резвая была, а это как будь-то спорт-режим включили. F1!По трассе ехать одно удовольствие. Дорогу держит хорошо. Если не использовать автопилот, то как-то незаметно разгоняешься до 140, а ему пофиг, как будь-то 90 едешь. Но больше 150 не разгонял - сыкотно:) Да и нафига это нужно. Обычно езжу до 120, а сейчас бензин подорожал, так вообще пораньше выезжаю и 90 км/ч.В грязь и снег сильно не лез. По размытой дороге в поселке едет уверенно - не застрял еще ни разу. Тьфу-тьфу-тьфу. Снег на целине как-то помесил, не высокий, сантиметров 15. Пыхтел-кряхтел, но пролез. Но это так, баловство. Он городской житель, в смысле шоссейно-грунтовый. А по целине лучше на тракторе. Вот помню как-то... А, нет, забыл.Ну, что еще сказать за рафик. Машиной доволен. Made in Japan не подвел. Все ТО проходил у ОД. Может и зря переплачивал, но как-то спокойней с гарантией. К сожалению, пришло время расставаться с КрасРАВчиком. Купили квартиру, ремонт сделали, а долги давят, не дают спокойно жить. Решил продать и взять чего-нибудь попроще и побэушней. Все-таки квартира важнее будет.Всем спасибо, кто дочитал. На вопросы отвечу с удовольствием. До встречи на дорогах!