Ещё 21 фотоОтличный автомобиль для возраста 23-35лет. Люди голову сворачивают. Жестковата подвеска, но энергоемкая, пробить сложно. Управляемость идеальная, дорогу дежит на сколько позволяет резина. Как на картинге, заходит в любой поворот. Два года владения приносили только радостные эмоции. При должном умении встает боком. Жена со мной ездить боялась, зато дети в восторге. Как второй летний автомобиль- супер. Конструктор для взрослых, столько тюнинга я не видел ни на один автомобиль. Запчасти по программе идут только в оригинале, на самом деле все походит от импрезы.
Веселый эпатажный автомобиль. При отключении всех блокировок зимой постоянно валит боком, причем делает это легко и безопасно. Легко поддаётся управлению, идеальная разбалансировка, в повороты заходит как влетая. Зимой на механике 200 лошадок достаточно, летом не хватает небольшой турбинки — тут может помочь турбо-кит от HKS. Тормоза стандартные требуют доработки — на этой машине тормозить придётся часто (такие у нас дороги), лучше ставить суппорта от брембо или k-sport. Подвеска жёсткая, это вам не мерседес s-класса. Попка будет постоянно гореть, и сильно сжиматься перед обнаружения ямы или лежачего полицейского). Очень круто выглядит что снаружи, что внутри! Люди постоянно заворачивают головы, а детишки так вообще сходят с ума)). По интерьеру, лучше сразу ставить более современную мультимедию. По экстерьеру — ставить фары от BRZ или тюнинг компаний с диодными линзами — оригинал в топку, нифига не видно)). Ах да — стандартные диски тоже в топку, они ее только портят. 13 сентября 2021