Відгук про Mercedes-Benz E-Class Седан 2013 року

Відгук про Mercedes-Benz E-Class Седан 2013 року
1 січня 1970
Автор: Clioman
Знайдено на auto.ru
5.0
Доброго времени суток! Это мой уже третий отзыв о автомобилях на auto.ru. Приобрел я его после CLA, который был успешно продан после трех месяцев эксплуатации (не понравились передний привод, жесткость, шумоизоляция и ощущение игрушечного авто). После тест-драйва Е-класса и приобретения совершенно было очевидно, что вот он настоящий мерседес: тяжелый, задний привод, отличная шумка, плавность (и это с АМГ пакетом) и т.д. На сегодняшний день пробег 26 тыс. Шумоизоляция: Вполне приличная. Стоят заводские шины Пирелли, т.е. жесткие сами по себе. Шумка не бывает, конечно, лишней, но проездив несколько раз по трассе, в городе уши и голова не устают. Но некоторые обладатели W212, которые пересели на него с 211 поговаривают, что в предыдущей машине было тише. Может дело в резине, а может немцы стали экономить. Пока что не считаю нужными делать изоляцию дополнительную. Ее если и делать, то нужно будет делать только в арках, думаю. Двигатель и динамика: У меня Е200, 2 литра турбо. В городе хватает с лихвой. На трассе до 140-150 набирает нормально. Разгонял до 203 по спидометру на автостраде, дальше уже и места не было и не шло..Примерно на 18 тыс. км по гарантии поменяли фазовращатели, т.к. автомобиль стал долго заводиться. Больше вопросов не было. Внешность и свет: Про внешность - по мне очень красивый автомобиль получился у Мерседес. Конечно, в Москве он уже приелся, т.к. каждый четвертый такси это черный Е-класс, но если не учитывать это, то автомобиль очень по дизайну удался. Про свет хочется сказать отдельно. Стоят светодиодные фары. Это нечто. На трассе автомобиль сам регулирует направление и пучок света, автоматом переводит на дальний и ближний. При появлении встречного автомобиля дальний свет не отключается, он просто направляет пучок левой фары в нижнюю сторону, чтобы не слепить встречных. Специально подсвечиваются знаки на дороге, естественно подсвечиваются повороты при поворачивании руля. К слову на ксеноновых такой подсветки было не добиться что на CLA, что на E39. При росте водителя 175 см на задних рядах места много, спокойно умещаются пассажиры и еще пространство остается под колени. На данный момент никаких отрицательных особенностей у автомобиля пока еще не обнаружил. Привык и к управлению мультимедия мерседесовскому, который отличается от БМВ и пустоватому рулю при низких скоростях, но это и на последних BMW так. Безопасность: 1) Видимо в мерседес крайне особенно относятся к безопасности пассажиров. Про подушки переднего и заднего ряда+коленей все это понятно. Автомобиль ежесекундно сканирует положение на дороге, реагируя на возможные опасные ситуации. Сначала пищит, чтобы обратить внимание водителя, если крайне быстро приближаешься к впереди идущему авто. Если же опасность реальная, то срабатывают преднатяжители ремней, стекла автоматом закрываются в быстром режиме и срабатывают тормоза резче, чем ты ожидаешь. Один раз это спасло в темное время суток, когда грузовик впереди разворачивался, а задние фонари или не работали или были в сильной грязи. 2) Также обратил внимание на то, что если спокойно едешь и резко убираешь ногу с газа и хочешь нажать на тормоз, то он срабатывает намного быстрее, чем обычно. Потом уже узнал про эту функцию (знаю, что и на М5 так, не знаю так ли на обычных бмв): как только убираешь резко с газа ноги колодки автоматом сами "собираются" готовясь к экстренному торможению, поэтому чуть нажав они срабатывают намного эффективнее, чем обычно. 3) Это может не столь важно выделять в отдельный подпункт, но в дождь авто просушивает и прогревает тормозные диски. В дождливую погоду, когда есть возможность, авто еле касается колодками диски, тем самым не давая им остыть и к тому же сушат.28 декабря 2015CheapСделал чип движка 10 тыс км назад, 250 л.с. момент 400. Долго ждал именно чипа, а не эти тупые коробочки (box). Разгон до 100 занимает 7-7.1 по race logic. E350 4Matic отстает ) Ощущения только положительные от чипа. На данный момент пробег 42 тыс, проблем нет, только ТО. По гарантии убрали свист, который есть у всех рестайлов с АМГ.
Останні знайдені оголошення Mercedes-Benz E-Class 2013
Чорний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.14 л та пробігом 230 тис. км за 20500 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.09.2025
20 500 $
Mercedes-Benz E-Class, 2013
  • 230 тис. км
  • Львів
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 1.99 л та пробігом 142 тис. км за 19000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.09.2025
19 000 $
Mercedes-Benz E-Class, 2013
  • 142 тис. км
  • Івано-Франківськ
Чорний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.14 л та пробігом 153 тис. км за 16900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
10.09.2025
16 900 $
Mercedes-Benz E-Class, 2013
  • 153 тис. км
  • Чернігів
Чорний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 1.99 л та пробігом 48 тис. км за 23999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
08.09.2025
23 999 $
Mercedes-Benz E-Class, 2013
  • 48 тис. км
  • Івано-Франківськ
Чорний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 305 тис. км за 12500 $, фото 1 на Automoto.ua
06.09.2025
12 500 $
Mercedes-Benz E-Class, 2013
  • 305 тис. км
  • Івано-Франківськ
Чорний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 284 тис. км за 22000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.09.2025
22 000 $
Mercedes-Benz E-Class, 2013
  • 284 тис. км
  • Київ
Жовтий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.1 л та пробігом 430 тис. км за 12700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.09.2025
12 700 $
Mercedes-Benz E-Class, 2013
  • 430 тис. км
  • Кіцмань
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.14 л та пробігом 360 тис. км за 13700 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.09.2025
13 700 $
Mercedes-Benz E-Class, 2013
  • 360 тис. км
  • Львів
Чорний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.14 л та пробігом 264 тис. км за 18800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
04.09.2025
18 800 $
Mercedes-Benz E-Class, 2013
  • 264 тис. км
  • Київ
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 198 тис. км за 18900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
02.09.2025
18 900 $
Mercedes-Benz E-Class, 2013
  • 198 тис. км
  • Львів
Всі відгуки про Mercedes-Benz E-Class 2013 (37 відгуків)
4.8
Загальний рейтинг на основі оцінок
25.12.2023
5.0

Мій малюнок був з 3.5 двигуном на 3 stage, це мій перший мерседес який я купив в салоні. До нього їз...

Дивитися весь відгук
09.03.2021
5.0

Достаточно хороший автомобиль.практичный. Маленький расход, вместительный.

Дивитися весь відгук
22.02.2022
5.0

Мерседес, одним словом, удачное поколение в виду дизайна, технологий, прогресса на 2013 год. За врем...

Дивитися весь відгук
21.02.2022
5.0

Лучший автомобиль, красивый, надежный, крепкий НАСТОЯЩИЙ ,не предатель. Каждый раз, садясь в Мерс ис...

Дивитися весь відгук
12.02.2022
4.4

Я всегда хотел Ешку, и в 2013 году свершилось - приобрёл Е200 за $20000. Комплектация простенькая, к...

Дивитися весь відгук
23.11.2021
5.0

Ещё 11 фотоПривет читатель. Купил себе этого зверя 6 месяцев назад и скажу одно , машина сплошной во...

Дивитися весь відгук
10.03.2021
5.0

Напишу коротко - 254 000 км, ни одной поломки мотора, коробки, отказа в пути! Великолепная скорость,...

Дивитися весь відгук
03.12.2020
5.0

Великолепный автомобиль ,шумоизоляция супер ,едет круто,полный привод работает надёжно, дизайн супер...

Дивитися весь відгук
07.03.2020
5.0

Отъездил несколько месяцев, машина очень порадовала мягкостью хода и внешним видом. Едет приятно, ру...

Дивитися весь відгук
19.11.2019
4.8

Владею данной машиной больше 5 лет, покупал новой в Панавто. До этого ездил исключительно на Бмв нач...

Дивитися весь відгук
Відгуки по моделях Mercedes-Benz
Як ми тестували…
Придбати авто Mercedes-Benz