Відгук про Mercedes-Benz E-Class Седан 2016 року
Відгук про Mercedes-Benz E-Class Седан 2016 року
1 січня 1970
Знайдено на
auto.ru
5.0
Доброго всем времени суток уважаемое сообщество!!! За столь короткий жизненный путь к своим почти 40 годам уже сформировалось некоторое мнение об автопроме и того что было и того что хочется. А было как и у большинства к этому возрасту достаточно не мало. Вся типичная жизнь обычного человека с запросом на большее. Начало водительского пути после получения прав, было положено как водится с семейных авто. В моем случае это был ОН т.е ВАЗ 21053. Под присмотром всей семье что бы ни чего лишнего не нажимал и не разгонялся я вознаграждался доверием и брат мне доверял рулить этим автомобилем с дачи до дома а иногда если доверие возрастало в разы то и из дома до дачи. Плюс воровство ключей от авто из дома и езда без ведома родных сделало свое дело и кое как ездить мы научились. Доверие возрастало и стали доверятся опрометчивые шаги такие как езда без присмотра. И там уже и нажималось и ускорялось все что только может делаться. Итог предсказуем: я взад десятки, десятка взад в ауди80. На мое счастье брат застраховал два дня машину назад и по стечению обстоятельств мне просто не пришлось платить за битые авто. Ремонт нашего белого лебедя как щас помню обошёлся 5 700 руб вместе с заменой и покраской того что побилось. Авто шёл 6-й год на семейном совете вроде как появилось мнение что пора менять авто. Экономика страны росла все хотели чего то большего и мы в том числе тоже. Так как авто разбил я то мне и было поручено его продать. Продал успешно за 58 т.руб. Первый кто пришел тот и купил. Я до сих пор думаю что он купил из за СД магнитолы. Потому как в те древние времена и кассеты то не везде стояли. А тут СД!!! Авто продали поскребли кое что, взяли только набирающие обороты заемные средства под 17% в год -кредит в сбере. И поехали в первопрестольную, в контору под названием Ростокино Лада. Мега популярная тогда была контора. Приехали выбрали заплатили 217 тыщ за версию люкс с 16 клапанами, атникорозийку и прочую куйню которую всегда тогда делали и уехали к себе. Ну что можно сказать когда тебе 25 лет и у тебя под ж*** авто пусть и не самое модное. И Когда на каждом углу тебе кажутся голые сиськи и с этим очень трудно не согласится. Я думаю все понимают что именно происходило в эти золотые годы. Ну а кто прочитал это и эмоции не вызвало, значит не заметил ты парень своих 25 лет. По мере получения дальнейшего жизненного опыта. Вроде как появилась предпринимательская жилка, стали появляться деньги в кармане. Рынок авто в то время рос на дрожах. Кредиты предлагали всем кто только заходил в автосалон. Путем не хитрых подсчетов и после очередных загулов было принято мной решение: ХАЧУ СВОЁ АВТО. Выбор пал на Mazda 3 хэтч, спорт пакет, 150 сил автомат, красная, 17 диски. Пистец просто а не машина. Очень красивая, дети подходили фотались на фоне её, а их г не проведешь знают какие нынче тачки в моде Затонировал по кругу пятёркой по совету друзей. Хорошо как лобовуху не стал, а то по ночам не видно не куя. приходилось окна открывать, но как говорится понты дороже. На такие мелочи внимания не обращались. Покатался я три года на ней. Тут стучит там гремит, все цепляет. Начались предпродажные разгоны. А не продать ли мне машину и не купить ли мне новую. К тому времени уже обзавелся балластом в виде жены и ребенка. Семейная жизнь требовала иного более практичного авто. Как итог продажа через авто.ру куда то в Нижний. Уехала и уехала и слава богу как говорится. В то время появился в моей жизни знакомый на Хендэ Санта Фе. который дизель который 150 сил. Путем расспросов было выявлено, что авто вроде и неплохое для своего класса. И плюс то что вышла новая версия уже с 197 л.с. Поездка в салон, заказ максимальной комплектации (бабки прут, бизнес в гору). Через две недели получаю своего белого коня. Ну что сказать про него: скучное унылое семейное авто, хотя больших вопросов у меня к нему не было. Все задачи на него которые возлагались он сними справлялся успешно. Авто по итогу в идеальнейшем состоянии с новой летней резиной Пирелли было продано соседу по даче. Ездит до сих пор горя не знает. Что же дальше что дальше? Что брать на чем ездить? Стал смотреть на чем люди ездят вокруг. Люди, у которых денег чуть больше, чем на корейское авто. Тут выбор не особо большой. Три немца и остальные представители автопрома . БМВ ХЗ может и купил но знакомый взял, поэтому уже не хотелось его. Ауди ку 5 уже готов был и денег дать и ехать в питер за ней. Но что то меня останавливало. Не знаю что. Может турбированное 2литровое двигло. Разгон был на гибрид, но чет по итогу все равно весы не перевесили, хотя на тот момент они предлагали самые инновационные технологии. Честно скажу хотел, но видно не судьба Мерседес. Мерседес появился в моей жизни внезапно. Появился он в моей жизни потому как, я узнал что там джойстик управления коробкой стоит на руле и я понял в 21 веке не к чему кочерга которая стоит рядом с подлокотником, потому как она накуй там не нужна. Дальше больше. Решил если люди так же думаю как я то нужно рыскать в данном направлении. Мучительный выбор пал на ГЛК 300 на 20 дисках спорт пакет внутри, черный потолок. Огонь одним словом. Машина понравилась сразу. Своей уверенностью, серьезностью, подходу к мелочам, рациональному потреблением мною. Двигатель- песня, все таки 6 горшков все таки лучше чем рядные 4 что бы кто не говорил. Разгон 7,5 до 100 снимал вопросы по динамике. А максималка которая была зафиксирована в 226 км/ч тоже говорит о многом. Авто удовлетворял во всем кроме места. Все таки он маловат для подрастающей семьи. Хотя проблем с местом больших не испытывалось. Велосипеды влезались, картошка возилась, случаев что бы что то не влезало не припомню, но все таки его время безвозвратно ушло. Обьява на Авто. ру три месяца продажи уехало от куда и приехало то есть в Питер. Авто было в идеале поэтому стыда не испытываю за неё. Теперь в моей жизни происходит следующий этап выбора авто. С каждым разом он все труднее и труднее. Планка взята, ниже уже не хочется, но и без штанов не охота остаться (ЭС класс подождет). Ходил смотрел аналоги, но все не то. Тут дисплей не такой (КУ 7, посмотрел не впечатлил этот виртуальный кокпит), тут опять кочерга у подлокотника торчит (ХС90). ГЛЕ нууууу куй знает по мне дак он вообще не поменялся, тот же самый МЛ. Хотя это не плохое предложение. Но хочется другого. Хочется совершенства. Хочется что бы ты сел и ты понял вот оно будущее. Вот оно такое на ближайшее три года. Е класс 212 кузов. Почему бы и нет. Отличная машина, но узнаем что она уже устарела и на автосалоне в Детройте будет выставлена новая версия данного бестселлера в кузове 213. Таааак смотрим повнимательней что там будет. Панель спидометра как ЭС классе ----зачот, два дисплея как ЭС классе---- плять два зачота. Руль с мультитачем просто верх инженерной мысли, такого нет ни у кого. Интеренет соединение в авто-- по другому никак в 21 веке. СиДи убрали---слава богу. Наконец то две педали (газ и тормоз). Отделка чума (другого и не ожидалось). Цена как и думалось начало около 3 млн. Ждем когда поступит в продажу Е 300. Ибо дизелей нам на такие авто не надобно. По предварительным данным продажи стартуют с апреля. Сначала два дизеля потом скорее всего бензинка турбированная 211 лошадей или тот который мне нужен, чуть позже гибрид. Буду описывать весь процесс предпокупательского разгона и дальнейшей эксплуатации. Тесть драйв, первые впечатления, комплектацию, цвет где собираюсь покупать, где обслуживаться. Иными словами есть у человека мечта!!!!21 января 2016Еще один шаг к мечтеДоброго времени суток уважаемое сообщество! Большое спасибо Вам за время которое Вы потратили читая рассказ про мой путь к мечте. Было бы глупо рассчитывать на какие то другие комментарии от Вас. Что поделаешь, значит судьба не дает Вам такого прекрасного шанса как то реализоваться в жизни, кроме как писать гадости в сети. Но внимательно прочитал каждое. Ни кто не замеченным не остался. И по жизни все только ждут когда ты оступишься и со словами злости прошипеть "Я те говорил" так в бизнесе когда начинал все ждали когда приду деньги попрошайничать, а ни чо выстоял и падать не собираюсь. А те кто шипел как змея в подворотне потом на работу просились, на куй посылал, не друзья и были. Но ничего все устаканится будет и на Вашей улице праздник, самое главное не ***этот момент. К этому нужно быть готовым всегда, к нему нужно готовится всю жизнь что бы четко почувствовать, что ВОТ! этот момент настал. Все мы разные, но это и есть прекрасно! Достигнуто самое главное- Вы читаете Это! Теперь по делу: Написал запрос в МБ по поводу цен, комплектации, презентации в РФ, а так же возможности заказа. Ответили довольно таки оперативно. Вот что написали Пока планируется только дизель Е220 это как ГЛК 170 лошадей и бензинка Е200 по моему 184 лошади. Полный привод по крайне мере пока только Е200 и Е400 будет ближе к концу лета. На Е400 будет новый двигатель, 3х литровый битурбо как мне было объяснено. Раньше стоял по моему 3,5 л тоже с турбиной. Начало продаж -весна. Квот пока нет и ясности с ними тоже. Презентация ожидается весной, обесчали что пригласят. Так же прислали комплектации и опции которые будут в автомобиле моей мечты. Есть возможность заключить договор за 80 тыщ и тебя поставят в очередь на авто. Пока торопится не буду с предоплатой потому как буду ждать полный привод Е300. Хотя манагер сказал, что пока информации что Е300 будет полноприводным нет. Надеюсь на лучшее, думаю немцы не подведут и сделают специально для РФ Е300 с полным приводом. Так же будет гибрид и Е450АМГ но это ближе к зиме. Всем мира и добра!10 февраля 2016Прошло немного времениДоброго времени суток уважаемое сообщество! Хочу сказать что внимательно читаю все комментарии которые Вы пишете. Иногда по делу, с некоторыми в корне не согласен, но что делать это свободное сообщество и запрещать или ограничивать в планы не входило. Пусть будет именно так как есть. Теперь по делу. То есть по авто. В сети появились первые обзоры посвященные данной теме. Некоторые даже на понятном нам языке. Радует то что по мимо журналистских обзоров начали появляться обзоры из салонов куда уже завезли эти чудо машины. Это радует значит скоро и у нас будет праздник. Поэтому ждем дальнейшего развития событий. Всем мира и добра!!!
Останні знайдені оголошення Mercedes-Benz E-Class 2016
Всі відгуки про Mercedes-Benz E-Class 2016
(34 відгука)
Відгуки про Mercedes-Benz E-Class інших років
E-Class 2020
16
E-Class 2019
13
E-Class 2018
17
E-Class 2017
19
E-Class 2016
34
E-Class 2015
19
E-Class 2014
21
E-Class 2013
37
E-Class 2012
23
E-Class 2011
36
E-Class 2010
38
E-Class 2009
22
E-Class 2008
18
E-Class 2007
14
E-Class 2006
11
E-Class 2005
17
E-Class 2004
27
E-Class 2003
46
E-Class 2002
19
E-Class 2001
26
E-Class 2000
25
E-Class 1999
28
E-Class 1998
43
E-Class 1997
17
E-Class 1996
20
E-Class 1995
20
E-Class 1994
19
E-Class 1993
20
Відгуки по моделях Mercedes-Benz
190
119
200
38
220
12
230
52
240
9
250
14
260
12
280
7
300
27
320
3
400
1
817
2
A 140
10
A 150
11
A 160
14
A 170
11
A 180
10
A 200
2
A-Class
247
Actros
18
AMG GT
17
Atego
9
Axor
3
B 170
3
B 180
15
B 200
10
B 250
1
B-Class
139
C 180
17
C 200
26
C 220
22
C 240
2
C 270
6
C 280
1
C 300
4
C 320
2
C 350
2
C 450
1
C-Class
329
C43 AMG
3
Citan
9
CL 180
1
CL 420
1
CL 600
3
CL-Class
51
CL-Classe
15
CLA 200
2
CLA 250
3
CLA-Class
61
CLC 200
3
CLC-Class
74
CLK 200
10
CLK 230
3
CLK 240
1
CLK 270
3
CLK 320
9
CLK 350
1
CLK 430
2
CLK-Class
141
CLS 280
2
CLS 350
2
CLS 400
1
CLS 500
2
CLS-Class
81
Coupe
1
E 200
84
E 220
63
E 230
15
E 240
3
E 250
22
E 260
2
E 270
17
E 280
13
E 300
10
E 320
37
E 350
11
E 420
2
E 430
2
E 500
4
E 63 AMG
2
E-Class
1 018
G 300
2
G 320
2
G 350
2
G 400
2
G 500
13
G 55 AMG
7
G-Class
124
G63 AMG
1
GL 320
2
GL 350
11
GL 420
1
GL 450
11
GL 500
6
GL 550
3
GL-Class
201
GLA 200
1
GLA-Class
79
GLB
9
GLC 220
2
GLC 250
1
GLE 250
2
GLE 350
3
GLE-Class
61
GLK 200
2
GLK 220
18
GLK 250
3
GLK 280
3
GLK 300
3
GLK 350
3
GLK-Class
124
GLS 350
2
GLS 400
1
GLS-Class
35
M-Class
416
MB100
1
Mercedes
1
ML 230
8
ML 250
1
ML 270
13
ML 280
2
ML 300
2
ML 320
36
ML 350
46
ML 400
3
ML 420
1
ML 430
5
ML 500
3
ML 550
2
ML-Class
3
O 403
1
Pullman
1
R 320
4
R 350
11
R 500
1
R-Class
27
S 250
1
S 260
5
S 280
3
S 300
1
S 320
13
S 350
10
S 400
1
S 420
3
S 430
4
S 450
1
S 500
14
S 55 AMG
5
S 550
6
S 600
2
S 63 AMG
6
S 65 AMG
6
S-Class
762
SL
5
SL 500
3
SL-Class
15
SLK 200
13
SLK 230
5
SLK 280
1
SLK-Class
49
Smart
1
Sprinter
184
T1 груз.
17
V 220
6
V 230
5
V 250
1
V 280
2
V-Class
53
Vaneo
30
Vario
3
Viano
63
Viano пасс.
20
Vito
223
Vito 110
1
Vito 113
2
Vito 114
1
Vito 116
1
Vito груз.
25
Vito пасс.
74
W-Class
4
W123
10
W124
27
Як ми тестували…
Придбати авто Mercedes-Benz
170V
1
190
148
200
140
220
158
230
34
240
27
250
63
260
10
280
34
300
38
308
1
320
69
500
7
500K
8
540K
1
815
1
A 140
4
A 150
2
A 160
2
A 170
10
A 180
9
A 200
2
A-Class
1 133
Actros
262
AMG GT
22
AMG GT 4
7
Antos
3
AROCS
10
Atego
246
Axor
57
B 150
2
B 160
1
B 170
1
B 180
8
B 200
7
B 220
1
B 250
20
B 250e
3
B-Class
976
C 180
9
C 200
18
C 220
18
C 230
1
C 240
1
C 250
8
C 280
1
C 300
14
C 32 AMG
1
C 320
1
C 350
2
C 400
1
C 63
1
C 63 AMG
1
C-Class
2 223
C43 AMG
1
Cabrio
1
CapaCity
1
Citan
104
Citaro
6
Cito
1
CL 500
1
CL 550
2
CL-Class
78
CL-Classe
21
CLA 200
2
CLA 220
1
CLA 250
10
CLA-Class
347
CLC 180
1
CLC-Class
44
CLK 220
1
CLK-Class
153
CLS 350
1
CLS-Class
182
Coupe
9
E 200
36
E 220
40
E 230
5
E 240
5
E 250
16
E 260
1
E 270
10
E 280
5
E 300
7
E 320
7
E 350
11
E 400
3
E 43 AMG
1
E 450
2
E 500
1
E 63 AMG
2
E-Class
4 383
Econic
6
EQA
42
EQB
46
EQC
106
EQC-Класс
10
EQE
80
EQE SUV
54
EQS
202
EQS SUV
60
EQV
28
eVito
17
G 320
1
G 350
1
G 400
1
G 500
1
G 550
1
G-Class
451
G63 AMG
1
GL 320
5
GL 350
24
GL 420
4
GL 450
13
GL 500
4
GL 550
3
GL-Class
837
GLA 200
1
GLA 220
1
GLA 250
11
GLA-Class
249
GLB
9
GLB 250
2
GLB-Class
51
GLC 220
5
GLC 250
3
GLC 300
27
GLC 350
4
GLC 43
1
GLC-Class
411
GLE 250
7
GLE 300
4
GLE 350
19
GLE 400
3
GLE 450
2
GLE 63
1
GLE-Class
910
GLK 200
1
GLK 220
11
GLK 250
4
GLK 280
1
GLK-Class
183
GLS 350
5
GLS 450
13
GLS 63
1
GLS-Class
300
LK-Series
17
LN
31
LN-Series
11
M-Class
1 110
Maybach
25
MB пасс.
3
MB-Class
24
MB100
17
MCV
4
Medio
1
Metris
26
MK-Series
11
ML 250
6
ML 270
2
ML 280
4
ML 300
1
ML 320
6
ML 350
41
ML 400
1
ML 550
1
ML-Class
271
O 302
1
O 303
13
O 304
3
O 307
2
O 309
8
O 325
2
O 340
2
O 403
4
O 404
14
O 405
4
O 407
2
O 408
9
OC 500
3
R 350
1
R-Class
89
S 300
1
S 320
5
S 350
27
S 430
1
S 450
1
S 500
15
S 550
11
S 560
5
S 580
1
S-Class
1 787
SK
6
SL 600
1
SL-Class
38
SLK 200
1
SLK-Class
51
SLS AMG
1
Smart
1
Sprinter
2 754
T-Class
1
T-mod
10
T1
166
T2
201
Tourino
1
Tourismo
24
Travego
8
Unimog
6
V 220
1
V 250
3
V 300
1
V-Class
302
Vaneo
41
Vario
154
Viano
177
Vito
2 604
Vito 108
3
Vito 109
5
Vito 110
10
Vito 112
1
Vito 113
3
Vito 114
2
Vito 115
7
Vito 116
4
W123
16
W124
73
X-Class
4
Другая
965