Відгук про Toyota Camry Седан 2012 року
12 червня 2012
Автор: gabber77
Доброго времени суток уважаемые автолюбители. Хочу поделится своим мнением об автомобиле надеюсь кому то пригодится сразу прошу не судите строго любителе немецкой промышленности каждый выбирает транспорт по своим возможностям и предпочтениям. До обладания Камри эксплуатировал ауди а4 2000 г., лексус rx 300 2000 г., авенсис 2003 г. LC 120 2005 г.,IS 250 2006, rx 400h 2007, а4 2008 г., LC 200 2008 , LX 570 2009. Как видите в основном Тойота моторс. Покупать не планировал но после просмотра в шоуруме дилера задумался о покупке. Сразу как то понравилась внутренняя отдела салона не качество а дизайн, перфорированная кожа, коричневая строчка на приборной панели и сидениях одним словом выгодно отличается от предыдущей модели на мой взгляд опять же. Внешний вид понравился больше с фронта чем с тыла на хонду аккорд похожа кажется. Комплектацию выбрал максимальную сборка японская это было решающим, нашей сборке почему то не доверяю хотя причин нет у трех знакомых российская сборка Камри предыдущей версии вопросов не возникало эксплуатируют от 3-х до 2-х лет. При первой поездке ожидал худшего но был приятно удивлен работой двигателя и коробки передач без провалов четкие переключения между передачами, мощности хватает на любые ускорения (имею ввиду в рамках приличия это не спортивная машина). Короче едет машина хорошо, управляется тоже, ведет себя на скорости тоже предсказуемо, мультимедия тоже на хорошем уровне, навигация, аудио система jbl 10 динамиков вполне достаточно для прослушивания музыки про отсутствие DVD даже не вспоминаю считаю не особо нужной по крайне мере мне. Очень понравился ближний свет не все модели лексуса могут похвастатся таким светом плюс поворные фары очень удобно. Вы не поверите наконец то японцы дошли до автоматического отключения внешних световых приборов когда заглушит машину и выходишь опять же даже в лексусе такого нет пока хотя в новом GS уже наверно есть. У немцев этот элемент многие годы как обязательный. Приятный расход топлива больше 11,5 литров на сотню по городу бортовой комп не показывал. Сидения удобные мой рост 173 см. проблем с посадкой нет может у более высоких людей будут слышал что люди жалуются опять же не на эту модель а по сравнению с немцами. Багажное отделение большое коляска входит спокойно и еще масса сумок. Остановлюсь на минусах:1. Шумоизоляция действительно слабая причем так понимаю это болезнь, только LC200 могу отметить в лучшую сторону но там и цена соответствующая;2. Отсутствие датчика уровня омывательной жидкости. Это ваще смешно даже в жигулях есть. 3. Отсутствие памяти сидений водителя. Доставляет неудобства когда на мойке его подвинут и ищеш потом удобное положение. 4. Зеркала не опускаются при движении задним ходом жаль удобная вещь от касания с бордюрами помогает. 5. Двери не закрываются автоматически при начале движения. Конечно основной недостаток влияющий на качества езды это шумо изоляция экономили конечно сильно, но опять же зависит от ситуации когда один не обращаешь внимания сделал музыку погромче и все, а когда ребенок спит конечно давит если идешь по трассе со скоростью более 100. Устранение этой проблемы обошлось в 25 тыс стало лучше но все равно присутствует, рекомендуюь еще стойки и арки изолировать собираюсь в скором времени. Остальные недостатки это последствия владения разными моделями лексуса и не являются критическими а просто приятными дополнениями. Машину рекомендую к приобретению за такую цену это хороший выбор добавлю что ни на одной прошлой машине не потерял при продаже они только дорожают на LC200 еще и заработал.В заключении к вечному спору про японцев и немцев. У меня получился отрицательный опыт владения в частности последней ауди а 4 1,8 т основное что напрягало это долив масла для меня это дико на каждую 1000 км. 500гр масла в лучшем случае. Проехал на ней 60 тыс. Началось с катушек продолжалось турбиной и в завершении переборкой двигателя в 60 тыс. Получилось колоссальные вложения ни одна из японцев меня так не подводила все было и блок управления абс в авенсисе глючил и главный тормозной цилиндр в LC 200 бракованный с завода, но они при этом все ездили а тут раз и на два месяца в ремонт. Спасибо за внимание буду рад если кому то помог.
