T1 186
T2 153
220 140
190 130
200 118

Оголошення про продаж Мерседес Е-Клас в Україні

Всього оголошень
Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2 л та пробігом 610 тис. км за 2999 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
09.11.2023
2 999 $
119 540 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2999)) }} грн
Дизель 2 л.
Ручна / Механіка
610 тис. км
Лубни
Перевірено за номером по базі МВС
BI9948AX
Продам мерса в гарному стані. Варити і красити не потрібно, мотор і кробка працюють без зауважень. Салон не затертий. Гаражне зберігання. Бі...
109 190 $
4 356 681 грн
  • Дизель 2.99 л.
  • Повний
  • Автомат
Дніпро (Дніпропетровськ), 09.02.2024
Синій Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 530 тис. км за 2900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
28.04.2023
2 900 $
115 710 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2900)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Ручна / Механіка
530 тис. км
Ковель
Перевірено за номером по базі МВС
AC1499AO
+ Комплект дисков
Чорний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.1 л та пробігом 666 тис. км за 3100 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
23.05.2023
3 100 $
123 690 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3100)) }} грн
Дизель 2.1 л.
Інша
666 тис. км
Кременець
Перевірено за номером по базі МВС
BK0817HP
Авто в нормальном состоянии за всем остальным звоните
Червоний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 3 л та пробігом 372 тис. км за 17900 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
03.03.2023
17 900 $
714 210 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 17900)) }} грн
Дизель 3 л.
Автомат
372 тис. км
Стрий
Автомобиль в очень хорошем состоянии 1 владелец. Покупалась за 78 000 Евро. Индивидуальная комплектация. Все т.е. Обмен не интересует, тольк...
95 472 $
3 814 106 грн
  • Дизель 1.95 л.
  • Повний
  • Автомат
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.3 л та пробігом 999 тис. км за 800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
06.08.2023
800 $
31 920 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 800)) }} грн
Дизель 2.3 л.
Автомат
999 тис. км
Львів
Перевірено за номером по базі МВС
BC5474AC
Потрібна заміна прокладки гбц.Двигун 601om масло мінялось 2500км назадакпп була заміна масла і фільтру в кінці 20рокуГума літня проїхала оди...
Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 1.6 л та пробігом 29 тис. км за 49000 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
15.07.2023
49 000 $
1 955 100 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 49000)) }} грн
Бензин 1.6 л.
Автомат
29 тис. км
Київ
Mercedes E180 з пакетом AMG OFFICIALСтан та запах нового автомобіляОфіційна машина, куплена новою у грудні 2020 року.Другий господар з жовтн...
Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.4 л та пробігом 267 тис. км за 3600 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
27.11.2023
3 600 $
143 640 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 3600)) }} грн
Газ пропан-бутан \ Бензин 2.4 л.
Ручна / Механіка
267 тис. км
Дніпро (Дніпропетровськ)
Перевірено за номером по базі МВС
AE8043TC
Машина в хорошому технічному стані, за кузовом, вимагає заміну переднього бампера, при продажі за бажанням можу оновити бампер. З ходової пи...
Чорний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 0 л та пробігом 180 тис. км за 4200 $, фото 1 на Automoto.ua
27.03.2024
4 200 $
167 412 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 4200)) }} грн
Дизель 0 л.
Автомат
180 тис. км
Мостиська
В наявності ! Заїзд на рік, не фонд не гуманітарка ! Колір 197 Ксенон, задній ряд з підігрівом Кузов в рідній фарбі ! Технічно без зауважень...
Червоний Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.2 л та пробігом 585 тис. км за 2800 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
05.07.2023
2 800 $
111 608 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2800)) }} грн
Газ/бензин 2.2 л.
Ручна / Механіка
585 тис. км
Луцьк
Перевірено за номером по базі МВС
AC2196AX
потрібні зварювальні роботи, ремонт куліси, косметика. газ вписань, новий редуктор
Сірий Мерседес Е-Клас, об'ємом двигуна 2.5 л та пробігом 527 тис. км за 2399 $, фото 1 на Automoto.ua
З VIN-кодом
11.11.2023
2 399 $
95 624 грн
{{ formatNumber(convertCurrency('USD', 'UAH', 2399)) }} грн
Дизель 2.5 л.
Автомат
527 тис. км
Болехів
Перевірено за номером по базі МВС
AT5335BT
Продам хорошую машину на свои годыW124Мотор, АКПП в хорошем состоянии.Есть незначительные недостатки по лакокрасочному покрытию на фото видн...

Марки авто по країнам

Як ми тестували…

Mercedes-Benz E-Class 2022 – модель, з якою складно змагатися. Її обирають ті, хто шукає комфорт та статус. Інтер'єр Е-класу приголомшливий, і його безумовно можна зарахувати до найкращих на ринку. Це зручний автомобіль, а для драйву існує ...

Читати як ми тестували Мерседес Е-Клас
Технічні характеристики
5/5
6.0с
5/5
5/5
5/5
9.0л
Дивитись всі характеристики Мерседес Е-Клас
Комфорт
5/5
5/5
5/5
5/5
5/5
Безпека
5/5
5/5
5/5
Усі відгуки
4.6/5
(1014 відгуків)
hard_11
4.8/5

Качественные материалы отделки, классический офигенный внешний вид марки, мягкость подвески, управляемость, удобство сидений с большими боковыми поддержками и набор до 100 км/ч за 6 сек такого огромного бегемота, вкупе с огромным количеством более мелких приятностей однозначно перевешивают стоимость авто и его обслуживания. Море удовольствия от нахождения за рулем!)

30833590
3.8/5

Всем привет. Пишу отзыв впервые поэтому прошу строго не судить ) автомобиль 2018 года приобретался мною в 2023 году на смену 212 кузова с 2.2 дизелем. Поэтому я смогу так скажем описать разницу и ощущения между этими двумя авто. Итак , я приобрел его на пробеге 105000 км и за 20+ тыс км он не доставил никаких проблем. В целом 212 тоже не делал проблем кроме вечных замен стоек стабилизатора и подтраивания на холодный мотор. Что могу сказать по поводу этого авто. Он едет по трассе очень хорошо. Динамика на высоте не смотря на объем всего 2 литра. Крутящий момент в 400 н.м дает о себе знать , по трассе достаточно , в городе тем более. Коробка 9 ступеней. Работает плавно , и переключает молниеносно. Единственный минус - дороговизна замены масла - так как фильтр интегрирован в поддон , то и при замене масла меняете и фильтр , а это не дешево. В остальном расходники стоят адекватно. Так как у меня elegance версия то и она немного повыше и соответственно брюхо не цепляет. 212 кузов был avantgarde и он цеплялся чуть ли не за каждый камешек. Очень не удобно. Здесь стоит мотор om654 - достаточно надежный судя по тому , что на таксишных машинах в Германии он проезжает по 400 тыс км. Единственное не любит плохое топливо и масло. Масло заливаю подходящее по допуску МБ.  В остальном проблем с ним не бывает. Этот мотор явно тише своего предшественника ОМ 651. Аккумулятор важная часть авто он его юзает постоянно , даже когда стоит и соответственно быстро проседает. Лучше брать качественный чем менять через пол года. Салон добротный , и да он немного поскрипывает если надавливать. Но в обычной езде ни звука. Материалы качественные. Руль отзывчивый и предельно мягкий. К нему нареканий нет. Он также меняет остроту в зависимости от режима езды ( их тут 5). Мультимедиа понятная после определенного времени использования. Сзади не особо просторно , я бы хотел побольше места , так как сам за собой не влезаю(рост 185) . Но в остальном там довольно хорошо все сделано и явных нареканий не вызывает. И сейчас я бы хотел уделить особое внимание ходовой части этого автомобиля. Не зря я о ней не писал до этого. Почему ходовка старого была и мягче и отзывчивее на трассе и в городе ? Я никак до сих пор не могу найти ответа на этот вопрос. На старом ямы проходил спокойно. Здесь пробои до отбойника причем ямка небольшая , но пробой случается. Это очень и очень сильно напрягает. Не надо мне писать мол у тебя 20 е колеса ( о них далее детально напишу ). Это почти никак не повлияло на ее жесткость. Раньше стояли 18 (не Ран Флет) и они тоже были жесткие. Потом я взял и у друга покатался на 17! Не поверите , но там тоже было жестче чем в старом кузове Ешки. Поэтому смысла не было оставаться на 18. Решил что если итак жестко , то пусть хоть красиво будем ездить :). И кренится эта машина больше чем старый кузов в поворотах. К сожалению. Ходовка этой машины это та самая большая ложка дегтя в бочке мёда. В остальном у нее особых минусов нет. Расход на этой машине - сказка. Для такой махины ест очень даже скромно. 7-7.5 по городу. Замерял от полного бака до полного. Это средний трафик без трассовой езды. По трассе все зависит от Вас. Если тошнить то и 4-5 можно. Но комфортная езда - не более 6.5 литров на сто. Фары - намного лучше старого. Здесь стоит MultiBeam - светят супер. Лучшего еще не видел. Вырезает авто грамотно. Подсветка поворотов работает четко. Насчет дисков и шин. Это оригинальные 20 е диски от S class (разноширокие) и шины Dunlop летние . Постараюсь дальше дополнять отзыв по мере возможности. А Вам желаю удачного дня !

Читати всі відгуки